EU-prosjekt i Træna samler folk til debatt om fremtidens transportløsninger for Helgelandskysten

De siste tre årene har det Helgelands-ledede EU-prosjektet EmpowerUs forsket på løsninger for at samfunn langs kysten skal kunne møte fremtidens utfordringer. Prosjektet avsluttes nå med et arrangement i Træna. På menyen er det blant annet kunst, kultur og transportdebatt hvor fremtidens transportløsninger for Nordlandskysten skal diskuteres.

Med 60 millioner i finansiering fra EU, har EmpowerUs vært et stort og betydningsfullt prosjekt. Kystsamfunn i Bulgaria, Kypros, Finland, Irland, Spania og Norge har fått hjelp av forskere og utviklingsmiljø til å finne løsninger for å bevare levende samfunn også i fremtiden.

Piloten utarbeidet for Træna, den norske casen, har fått navnet Hekta på Træna, og har tatt for seg tematikk som attraktivitet, kompetanse, kulturarv og naturbaserte løsninger.

– Vi har hatt et fantastisk samarbeid med Træna, både kommune og næringsliv, som har vært avgjørende for suksessen i og gjennomføringen av prosjektet. Vi har samskapt en strategi for attraktivitet og bolyst, og lagd flere kunnskapsgrunnlag basert på lokalsamfunnet sitt behov, blant annet denne transportrapporten, sier Maiken Bjørkan, forsker ved Nordlandsforskning og prosjektleder for EmpowerUs.

Kunnskapsparken Helgeland og Nordlandsforskning har samarbeidet om den norske piloten på Træna

– Et forutsigbart transporttilbud er avgjørende for et velfungerende samfunn. Skal et sted holde seg attraktivt og tiltrekke seg både unge tilflyttere, tilbakeflyttere og turister, må det være trygghet for at man har en viss grad av mobilitet og frihet til å reise dit man vil, når man vil. Vi er også opptatt av at hele Helgeland skal ha like gode forutsetninger for innovasjon og utvikling, sier Åsta Halse og Vilde Johnsgård Nygaard ved Kunnskapsparken Helgeland

Under temaet attraktivitet har forskere sett på at kutt i transporttilbudet er ødeleggende både for denne øya og andre kystsamfunn langs nordlandskysten.

– Træna står ikke alene. Fra Røst i nord til Lurøy i sør deler kystsamfunn mange av de samme utfordringene: store avstander til sykehus, videregående skole og arbeidsplasser; avhengighet av sjøtransport som eneste realistiske reisemåte; og et nettverk som ikke er bygd for å tåle store kutt. Når ett ledd ryker, rammer det hele kjeden – både for mennesker, varer og nødvendige tjenester, sier Julien Lebel, forsker ved Nordlandsforskning og forfatter av transportrapporten.

– Når staten eller fylket ikke satser på transport i distriktene kutter man mer enn et rutetilbud. Da kuttes det i selve grunnlaget for bosetting, næringsliv og tilstedeværelse i kyst-Norge, sier han.

Tirsdag 19. august markerer EmpowerUs tre års samarbeid med Træna-samfunnet med et avslutningsarrangement, selvsagt på Træna. Her blir det film, kunst, et tilbakeblikk på prosjektperioden og – ikke minst – rapportlansering og paneldebatt.

– Vi lanserer den etterlengtede transportrapporten om fremtidens transportsystem i Træna, og følger opp rapporten med en panelsamtale der vi diskuterer om det finnes håp for fortsatt bosetting eller om alle må flytte til fastlandet, sier Bjørkan.

I debattpanelet finner vi:

• Trond Vegard Sletten, ordfører Træna kommune (AP)
• Kjell Idar Juvik, sekretariatsleder Polarsirkelrådet
• Heidi Pedersen, lokalpolitiker (SP) og næringsdrivende på Selvær
• Odd Steinar Åfar Viseth, kommunedirektør i Nesna kommune, eier av Træna overnatting