Norsk Flygerforbund avdekker sjokkerende arbeidsforhold hos SprintAir, inkludert manglende sykepenger og usikre kontrakter. Posten etterlyser svar, og kritikere påpeker alvorligheten av situasjonen og regjeringens passivitet i forhold til norske lønns- og arbeidsvilkår.
Google og Maastricht Upper Area Control Centre samarbeider om å redusere kondensstriper fra fly, noe som kan redusere luftfartens klimaavtrykk. Prosjektet, kjent som Contrail Prevention Trial, bruker værdata for å justere flyhøyder og unngå kondensstripe-dannelse.
Regjeringen foreslår å redusere flypassasjeravgiften, men dette er ineffektivt for klimaet. Utslippsreduksjonen kan oppnås ved å investere avgiftsinntektene i bærekraftig drivstoff, som kan redusere klimagassutslippene med 80%. Smarte løsninger er nødvendige for grønn omstilling.
KLM ble kåret til beste flyselskap for piloter i 2024 med 97 % tilfredshet, ifølge European Cockpit Association. Undersøkelsen avdekker også en generell nedgang i tilfredshet blant flere selskaper, med Buzz og SmartLynx på bunnen av rangeringen.
Regjeringen har vedtatt å direktetildele operatøransvaret for luftambulansehelikoptre til Stiftelsen Norsk Luftambulanse. Dette gir mer forutsigbarhet for ansatte og muliggjør bedre langsiktige løsninger uten anbudspress, ifølge Norsk Flygerforbunds leder Synnøve Egeness Lilleli.
