Kinesisk infrastrukturmakt og dets alternativer i et globalt landskap i endring
Dato 18. mai 2026 13:00 – 14:30
Sted Oslo
Kinas Belt and Road Initiative (BRI) omtales gjerne som et initiativ med ikke bare økonomiske, men også politiske mål – der hensikten er å knytte mottakere av kinesiske investeringer tettere til Beijing. Men fører infrastrukturinvesteringer faktisk til økt politisk innflytelse?
Dette seminaret samler innsikter fra et femårig forskningsprosjekt som har undersøkt de politiske og sosiale virkningene av infrastrukturprosjekter. Prosjektet har ikke kun sett på BRI, men også på alternative infrastrukturprogrammer fra USA, Japan, G7 og EU. Målet har vært å utvikle en mer nyansert forståelse av globale infrastrukturinitativer og hvordan stater som tilbyr infratruktur utøver makt globalt, samt å identifisere faktorer som styrker eller svekker slike initativer.
Med et komparativt blikk utforsker vi hvordan globale infrastrukturinitiativer har utviklet seg det siste tiåret, og særlig virkningene av BRI på ulike steder – inkludert Europa, Latin-Amerika, Sørøst-Asia og MENA-regionen. Hvordan navigerer disse regionene mulighetene og risikoen som BRI og dets alternativer representerer, og hva er de bredere implikasjonene for regionale og globale maktdynamikker?
Hit kommer:
- Wrenn Yennie Lindgren, seniorforsker på NUPI
- Carla Freeman, direktør ved Foreign Policy Institute, Johns Hopkins University
- Deborah Welch Larson, professor, University of California
- Nicola Nymalm, foreleser, University of Edinburgh
- Hidekazu Sakai, professor, Kansai Gaidai University
- Ordstyrere er Morten S. Andersen og Lunting Wu, begge seniorforskere på NUPI
Arrangementet strømmes også på NUPIs YouTube-kanal (ingen påmelding nødvendig for nettdeltakelse).
Seminaret arrangeres i samarbeid med Senter for Geopolitikk.