Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

  • Ragnar Aalbu er årets julefrimerkekunstner. Foto: Håvard Jørstad

    Urban nostalgi på juleposten

    Nostalgisk og tradisjonelt, men samtidig moderne og urbant. Årets julefrimerker har begge deler.

  • Snarrådig hjerte- og lungeredning gjorde at Karl Berger (t.h.) reddet livet til kollega Henning M. Hagen.

    Berget livet til kollega

    Karl Berger (20) gjorde det han var opplært til da han fant Henning M. Hagen (33) livløs i lastebilen.

  • Statlig kjøp ikke tilpasset virkeligheten

    Statlig kjøp ikke tilpasset virkeligheten

    Regjeringen foreslår å bevilge 165 millioner kroner til ulønnsomme, leveringspliktige posttjenester i statsbudsjettet for 2018. Dette er 540 millioner kroner mindre enn de merkostnadene som er beregnet for å opprettholde fem dagers postomdeling.

  • Enklere å flytte all ferieposten

    Enklere å flytte all ferieposten

    Alle distribusjonsselskap kan nå få tilgang til Postens adresseregister. Det betyr at det nå holder å sende én melding om du ikke ønsker full postkasse mens du er på ferie.

  • Ida Moen fra Brumunddal stortrives som sjåførlærling i Bring.

    Lærling på vei

    Ida Moen (21) føler seg hevet over private bilister. Hun kjører jo lastebil.

  • Solid inntrykk av Bring Trucking

    Solid inntrykk av Bring Trucking

    Odd Christian Øverland besøkte nylig Bring Trucking i Slovakia for å undersøke BBC-påstandene om sosial dumping. Postkom-lederen ble møtt av svært ryddige forhold.

  • Nye muligheter for kjærlighetsbrevet?

    Nye muligheter for kjærlighetsbrevet?

    Selv i en digital tid trenger mennesker å sende fysiske ting til hverandre. Nå inviterer Posten Norge 10.000 husstander til å teste ut nye tjenester for fremtidens postkasse.

  • Vinneren blant reklamekanalene

    Vinneren blant reklamekanalene

    Reklamen i postkassen er populær blant mottakere – og avgjørende for bedrifter. Europris gir kundeavisene æren for fjorårets vekst.

  • Lokomotivet er opprinnelig fra 1909, og kom til Ny-Ålesund i 1917. Det var trolig i drift til 1950-årene. Det har blitt restaurert ved spesialverkstedet på Urskog-Hølandsbanen.

    Som på skinner

    Bring fraktet verdens nordligste lokomotiv fra Svalbard til Sørumsand tur-retur.

  • Illustrasjonsfoto: Birger Morken/ Posten Norge

    Stortrives på jobben

    Medarbeiderne i Posten og Bring er stolte av å jobbe i selskapet og trives fremdeles svært godt i jobben sin.

Vis mer