Vare- og lastebiler hos Posten og Bring tar nå i bruk et nyutviklede pallesystem for å øke kjøretøyenes lastekapasitet og optimalisere transportrutene. Satsingen er en del av konsernets effektiviserings- og miljøarbeid og det forventes at det vil redusere både antall kjøretøy på veiene og selskapets CO₂-utslipp.
I hundre år har Dovrebanen vært blant de viktigste samferdselsårene i Norge. Nå kommer Posten med to frimerker for å markere jubileet.
Pakkevolumene hos Posten er nå på enkeltdager like høy som den er under julerushet. Hjemlevering av pakker setter stadig nye rekorder.
Det Posten-eide selskapet Bring Frigo AB i Sverige selges til det tyskbaserte investeringsselskapet Aurelius
Styret i Posten Norge AS har godkjent det endelige årsregnskapet- og bærekraftrapporten for 2020. For første gang har Posten Norge vært i en ratingprosess og oppnådd A+ rating.
Bring går inn på eiersiden i det svenske teknologiselskapet Crossborderit (CBIT) som besitter viktig teknologi som forenkler toll- og avgiftbehandlingen ved internasjonal handel
En fersk undersøkelse viser at Posten er den merkevaren i pakke- og logistikkbransjen som nordmenn oppfatter å være mest bærekraftig. Posten er også det logistikkselskapet som kommer best ut på kåringen i Sustainable Brand Index totalrangering når man ser på resultatene i de nordiske landene
Posten Norge tar nå i bruk sin første bil på flytende biogass og intensiverer dermed selskapets arbeid med å få tyngre kjøretøy over på fornybar energi.
For 20 år siden åpnet Posten de første 18 Post i butikk. Dette var Postens første svar på Internett og en ny digital tid. I 2020 hadde Post i butikk 35 millioner kundebesøk og leverte ut 29 millioner pakker.
Åpningen av de første Post i butikkene 1. mars 2001 markerte starten på en ny digital tid og store omstillinger. Posten hadde lenge sett at grunnlaget for egendrevne postkontor ville reduse
Larvik og Tønsberg feirer jubileum i 2021. Posten markerer begivenhetene med å gi ut frimerker med kjente motiver fra byene.
Lillesand kan feire 200 år som by i 2021. Posten markerer begivenheten med å gi ut frimerke.
Fra 2022 vil Posten ikke lenger bestille fossile varebiler til bruk i byer. Utenfor byene settes det stopp fra 2023. På den måten vil Posten følge opp Regjeringens klimamelding.
Posten legger i dag frem sitt beste driftsresultatet noensinne. Posten fikk et justert driftsresultat i 2020 på 1 423 mill. kroner, en forbedring på 614 mill. kroner sammenlignet med 2019.
Posten Norge AS fremlegger foreløpig årsresultat og resultat for fjerde kvartal 2020, fredag 19. februar klokken 08:30. Presentasjonen kan følges direkte på nettet
I dag tar Posten i bruk sin største elektriske lastebil på 26 tonn. Dagens lansering markerer starten på Postens arbeid med å gå over til fornybar energi på de store kjøretøyene.
Postutleveringen vil fungere som normalt i de 10 kommunene som har fått strengere koronatiltak etter utbruddet i Nordre Follo. Posten har i dag besluttet å utvide tilbud om hjemlevering i det samme området.
Kraftig vekst i netthandelen og forventninger om kortere leveringstider gjør at Posten bygger Norges største fullautomatiserte lagerløsning. Satsingen er sentral i en større nordisk offensiv for å styrke konsernets netthandelstilbud med raskere og grønnere leveranser.
Hans-Øyvind Ryen (45) blir ny konserndirektør i Posten med ansvar for divisjon Nettverk Norge som leverer brev, pakker og gods i hele Norge.
Posten har håndtert 50 prosent flere pakker i juletrafikken i 2020 i forhold året før. Julaften er imidlertid alle terminalene over hele landet tomme for julepost.
Posten Norge gåe ut av bildriften i det slovakiske selskapet Bring Trucking, og vil i fremtiden kjøpe transportkapasitet i det internasjonale markedet.