Pressemelding -

Polestar øker fokus på grønn lading i samarbeid med solenergi-designer Marjan van Aubel

https://www.youtube.com/watch?v=DJTTQMCWdtA&ab_channel=Polestar

For å øke engasjementet og kunnskapen om kraften av fornybar energi har Polestar inngått et samarbeid med den nederlandske solenergidesigneren Marjan van Aubel.

De fleste hverdagsproduktene rundt oss, fra møbler til tannbørster, etterlater et karbonavtrykk i produksjonsfasen. I fasen hvor vi konsumerer disse hverdagsproduktene har de vanligvis ikke noe utslipp. Og ved endt levetid gjenvinnes de eller skrotes.

Dette kan også gjelde for elektriske biler siden de har en potensiell klimanøytral bruksfase, men kun dersom batteriene lades med fornybar energi. Elektriske biler har som mange andre produkter et karbonavtrykk knyttet til produksjon. Polestar jobber kontinuerlig med å redusere dette avtrykket. Reduksjon i produksjon er avgjørende, men bruksfasen må også tas i betraktning. Dersom bilen lades med fornybar energi vil det ikke være tilleggsutslipp under bruksfasen.

For å understreke hvor viktig det er å tilby fornybar energi på nasjonale strømnett, og vise hvordan design kan akselererere den grønne omstillingen, samt drive åpenhet fra ladetilbydere, har Polestar engasjert den nederlandske solenergidesigneren, Marjan van Aubel. Aubel brenner for en klimanøytral fremtid og kombinerer elementer fra bærekraft, design og teknologi i sitt arbeid, der hovedmålet er å akselerere den globale omstillingen til fornybar energi.

- Det må fortsatt være betydelig integrasjon. Solenergi utgjør i dag en ørliten prosentandel av elektrisiteten i det europeiske nettet, og bare 34 % av energien vi konsumerer kommer fra fornybare kilder. Men, sammen utvider vi mulighetene for å produsere energi fra vind, vann og sol. Designere kommer også med helt nye ideer. De er bevis på at vi er godt i gang med å skape et fullstendig fornybart strømnett og virkelig bærekraftig elektrisk mobilitet, sier Marjan van Aubel.

Polestars livssyklusanalyse viser at elbilereiere kan halvere karbonavtrykket til bilene sine ved å lade med fornybar energi, sammenlignet med en bensinbil som også forurenser i bruksfasen. Dette gjør elbiler til en skalerbar klimaløsning.

- Elbilmarkedet vokser raskt, og det samme gjør behovet for energi. Resultatene av klimatoppmøtet i Glasgow (COP26) er ikke nok. Vi må akselerere det fornybare skiftet og endre utslippskurven allerede dette tiåret. Elbiler er en skalerbar klimaløsning som eksisterer i dag. For å frigjøre sitt fulle potensial må regjeringer bidra til å forsyne strømnettet med fornybar energi, sier Thomas Ingenlath, CEO i Polestar.

Slutt.

Emner

  • Miljø, energi

Om Polestar

Polestar er en uavhengig svensk premium elektrisk bilprodusent grunnlagt av Volvo Cars og Geely Holding i 2017. Polestar har synergier med Volvo Cars og drar dermed nytte av betydelige stordriftsfordeler.


Selskapet har hovedkontor i Gøteborg, Sverige, og er til stede og på veien i markeder i Europa, Nord Amerika, Kina og Asia-Stillehavsregionen. Selskapet planlegger 30 globale markeder innen 2023. Polestars biler produseres foreløpig på to lokasjoner i Kina og har planer om produksjon i USA.


I Norge er Polestars hovedkontor lokalisert i Oslo og selskapet har foreløpig fire Polestar Space i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim, samt visning, prøvekjøring og utlevering i Porsgrunn og Tromsø.Polestar har så langt produsert to elektriske biler. Polestar 1 ble bygget mellom 2019 og 2021, og er en lavvolum elektrisk ytelseshybrid GT med et karbonfiber ytre, 609 hk, 1000 Nm og en elektrisk rekkevidde på 124 km (WLTP) – den lengste av alle hybridbiler i verden.


Den elektriske fastback-en Polestar 2 er selskapets første helelektriske premium bil som produseres i et høyt volum. Polestar 2s modellserie inkluderer tre varianter med lang- og standard batterirekkevidde på opp til 78 kWh, og og enkelt- og dobbel motordrivlinjer med så mye som 300 kW / 408 hk og 660 Nm.


I løpet av de neste tre årene planlegger Polestar å lansere en ny elbil per år, fra og med Polestar 3 i 2022 – selskapets første SUV med elektrisk ytelse. Polestar 4 forventes å følge i 2023, en mindre elektrisk ytelse SUV coupe.


I 2024 planlegges Polestar 5, en elektrisk ytelse 4-dørs GT. Denne lanseres som produksjonsutviklingen til Polestar Precept - konseptbilen Polestar la frem i 2020, som viser merkevarens visjon når det gjelder design, teknologi og bærekraft. Ettersom selskapet jobber med å redusere klimapåvirkningen med hver nye modell, har Polestar som mål å produsere en helt klimanøytral bil innen 2030.

Kontakter

Kristin Fjeld

Pressekontakt Communications

Fredrik Bjørlo

Pressekontakt Communications