Seks batterielektriske busser er på plass i Oslo, og klargjøres nå for å kjøre i trafikk. Elektrisk leddbuss og underveislading testes for første gang i Norge når tre operatører skal kjøre med to busser hver på tre linjer med tre ulike ladesystemer i en to års pilot.
Ruter foreslår å flytte linje 19, «Briskebytrikken», fra Inkognitogaten til Skovveien. I planforslaget foreslås det å ruste opp gatene i Bydel Frogner for å sikre god fremkommelighet for kollektivtrafikken og bedre forhold for syklister og fotgjengere.
8. oktober styrker Ruter rutetilbudet på T-banen, trikken og bussene i Oslo og Akershus. Mange avganger får også nye rutetider, og enkelte busslinjer får nye linjenummer.
Første uken i oktober mottar 1500 grunneiere brev om planprogrammet for ny T-banetunnel gjennom Oslo.
I dag har 20 av 115 T-baner installert ladepunkter for mobiltelefon. I løpet av våren vil stadig flere T-baner, bybusser og båter få lademuligheter om bord.
(23.08.2017) På Romerike er all spesialtransport blitt fossilfri. Nå får skoleelevene reise med stillegående, utslippsfrie elektriske minibusser.
Å reise til øyene i Oslofjorden med Oslo-Fergene er mer populært enn noensinne. Juli-tallene viser at det ble en rekordsommer for øybåtene. Mer enn 230.000 passasjerer benyttet seg av tilbudet som tar reisende fra Rådhusbrygga og ut til Hovedøya, Bleikøya, Gressholmen, Lindøya og Nakkholmen.
Arbeid i tunneler og på jernbanen kan føre til lange køer og vanskelige kjøreforhold i og rundt Oslo, særlig i forbindelse med Norway Cup. Sett bilen hjemme og reis kollektivt, så kommer alle raskere fram.
Den 11. juni 2017 er det 100 år siden Ekebergbanen kom i drift. Dagen feires med veteranvogner, historiske utstillinger og aktiviteter på Holtet base søndag fra klokken 13-16. Velkommen!
Kjetil Lund er valgt til styreleder i Ruter As. Mariann Hornnes er valgt til nestleder.
Ruters generalforsamling ble avholdt 27. april. Gunnar Lindberg ble valgt inn som nytt medlem i styret til Ruter As, og styremedlem Are Kjensli ble gjenvalgt for to år.
Oslo-Fergene startet med tre båter som hver hadde plass til 18 passasjerer. 100 år senere er tilbudet populært som aldri før og rundt 800.000 passasjerer reiser med øybåtene hvert år.
