Dokument - 19. juni 2015

Trikkeprogrammet - Rapport: "Trikkens rolle"

Lisens: Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Filformat: .pdf

Last ned

Emner

Pressekontakt

Pressevakt

Pressekontakt presse@sporveien.com +47 977 00 400

Ina Helen Østby

Pressekontakt Fung. Kommunikasjonssjef Presse og media, konsern, trikk/nye trikker ina.helen.ostby@sporveien.com +47 481 54 148

Jan Rustad

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Presse- og mediekontakt jan.rustad@sporveien.com +47 950 56 808

Thomas Ege

Pressekontakt Pressekontakt thomas.ege@sporveien.com +47 911 28 664

Relaterte nyheter

19. juni 2015 09:41

Trikkebyen Oslo skal realiseres: Trikk på Ring 2

Trikkens rolle skal styrkes slik at den kan bli kollektivtrafikkens bærebjelke i Oslos gater. Trikkeprogrammet anbefaler å investere i 79 energieffektive og kapasitetssterke trikker. En utvidelse av trikkenettet foreslås også, blant annet med en egen trikketrasé på Ring 2 fra Majorstuen til Helsfyr.

Dette er Sporveien

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken, Sporveien T-banen og Unibuss ble det i 2020 gjennomført 155 millioner enkeltreiser.

Konsernet har 3700 ansatte, og i 2020 hadde selskapet en omsetning på 4,7 milliarder kroner. Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk - det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, skinner og annen infrastruktur. Sporveien eier i tillegg datterselskapene Sporveien Vognmateriell, Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.