Nytt smett gjør det lett på Majorstuen T-banestasjon

Sporveien åpner i dag den første nye adkomsten fra Sørkedalsveien til Majorstuen stasjon. Dermed kan passasjerene strømme inn fra alle sider.

I dag åpner en liten, men viktig passasje mellom Majorstuen T-banestasjon og Sørkedalsveien ved XXL og Bull Ski & Kajakk.

Birte Sjule, konsernsjef i Sporveien, mener den korrekte betegnelsen er et smett – så liten er åpningen.

– Realiteten er likevel at dette smettet tar Majorstuen stasjon opp i toppsjiktet blant Oslos T-banestasjoner, sammen med Jernbanetorget. Nå kan passasjerene strømme til T-banetogene fra alle sider, og det har vært ett av målene med oppgraderingen av stasjonen, sier Sjule.

Når passasjerene kan komme inn fra alle sider, bidrar det til at hele plattformen brukes og dermed alle dørene på T-banevognene. Da går av- og påstigning raskere, og frekvensen på avgangene kan øke. Det blir tid til 8 nye avganger fra Fornebu i 2029.

– Dette er som i toppidretten der små ting er viktig for suksess. Dette smettet, sammen med den grønne gangbrua, gjør Majorstuen stasjon langt mer brukervennlig og muliggjør flere avganger i fremtiden, sier Sjule.

Flere forbedringer kommer fremover. Ny adkomst ved Rema vil øke valgmulighetene ytterligere for T-banepassasjerene, og nytt buttspor i 2027 vil øke fleksibiliteten for T-banedriften.

Binder Majorstuen sammen

Et klart mål med oppgraderingen av Majorstuen stasjon er også å knytte Slemdalsveien og Sørkedalsveien bedre sammen, og la folk krysse uten å ferdes i Majorstukrysset.

Nå tar det bare 4 minutter å sykle fra Frigg-feltet til Frognerparken – over ny gang- og sykkelbru på Majorstuen stasjon som gjenåpnet torsdag, og gjennom det nye smettet.

– Dette er byutvikling på sitt beste. Tusenvis av beboere, arbeidstakere og kinogjengere slipper en omvei, og må ikke lenger gå ned til adkomsten alle har brukt hittil ved Majorstuen skole.

Folk vil endre vaner

Fra i dag vil folk bevege seg annerledes på Oslos nest største T-baneknutepunkt.

– Det blir gøy å følge med på hvordan folk kommer til å endre vaner. For å rekke kinofilmen på Colosseum kan du nå velge de bakerste dørene fra Røa eller Kringsjå, ikke de fremste, sier prosjektleder for Oppgradert Majorstuen stasjon, Ingeborg Krigsvoll.

Hun minner om at noe jobb gjenstår på stasjonen selv om passasjerene nå kan gå inn fra alle kanter.

– Arbeid er blant annet planlagt til senere for å koordinere med innføringen av nytt signalsystem. Men i dag går det en stor takk til alle ansatte i Sporveien og hos entreprenør NCC som har gjort planene til virkelighet her på Majorstuen.

– Nå som ny bru er ferdig asfaltert og fuget, anbefaler jeg også en tur opp på brua for å sjekke ut hva som er skjedd med takene over plattformene, tipser prosjektlederen om.

Fakta:

Oppgraderingen av Majorstuen T-banestasjon er ett av fire prosjektet i T-baneløftet, som også består av Fornebubanen, nye T-banevogner og nytt signalsystem CBTC. Til sammen øker disse prosjektene T-banens kapasitet med 20 prosent, og muliggjør en avgang hvert 100. sekund gjennom sentrum i fremtiden.

Les mer om oppgraderingen av Majorstuen på prosjektsiden på Sporveien.no:

Oppgradering av Majorstuen stasjon