Sporveien river T-banebru over Østensjøveien

Pressemelding -

Sporveien river T-banebru over Østensjøveien

Fra natt til lørdag 10. juni stenger Østensjøveien for riving av den gamle og lave T-banebrua over veien. Fotgjengere og syklister får en passasje gjennom anleggsområdet, mens bilistene må finne alternative ruter.

– De gamle T-baneskinnene mellom Brynseng og Hellerud er revet, og nå til helgen skal prosjektet rive T-banebrua over Østensjøveien. Snart er den gamle og svingete T-banestrekningen for alvor historie, sier Sporveiens prosjektleder for Østensjøbaneprosjektet, Henning Johnsen.

Klart for riving til helga: Pukk og skinner er fjernet fra oversiden av brua, slik at den kan klippes opp og fjernes.

Det er like etter midnatt mellom fredag og lørdag at Østensjøveien stenges. Da skal den nær 100 år gamle T-banebrua fjernes. Arbeidet pågår gjennom lørdagen og søndagen, slik at veien igjen er åpen mandag morgen.

– ­Vi forsøker å legge arbeid som påvirker trafikken til tidspunkt hvor vi berører færrest reisende, sier Sporveiens prosjektleder, og fortsetter:

– Østensjøbaneprosjektet i Sporveien fortsetter sitt arbeid gjennom sommeren slik at vi kan åpne Østensjø- og Furusetbanen i september. Det gjenstår fortsatt mye arbeid før Oslos nye T-banetrasé er på plass, men foreløpig går alt etter plan, sier Henning Johnsen, prosjektleder i Sporveien.

Bevarer brokar: Brokaret i stein til høyre i bilde bevares i sin helhet, mens Sporveien reduserer høyden til brokaret på venstre side av brua noe for å tilpasse til nytt terreng.

Trafikken på T-banens linje 4, Lambertseterbanen, vil gå som normalt også gjennom helgen mens rivningsarbeidet pågår. Se for øvrig reiseinformasjon fra Ruter.

For mer informasjon, kontakt:

Sven Christian Stenvaag
Kommunikasjonsrådgiver i Sporveien
sven.christian.stenvaag@sporveien.com
+47 90 87 37 86

Emner

Kategorier

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken, Sporveien T-banen og Unibuss ble det i 2021 gjennomført 156 millioner enkeltreiser.

Konsernet har 3 600 ansatte, og i 2021 hadde selskapet en omsetning på 5 milliarder kroner. Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk – det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, busser, skinner og annen infrastruktur. Sporveien eier i tillegg datterselskapene Sporveien Vognmateriell, Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Kontakter

Pressevakt

Pressevakt

Pressekontakt +47 977 00 400

Relatert media Last ned bilde for mediebruk

Gamle_4_Østensjøveien_bru
  • Gamle_4_Østensjøveien_bru
  • Lisens: Bruk i media
    Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
  • Filformat: .jpg
  • Størrelse: 4032 x 3024, 3.03 MB
Last ned
Gamle_2_Østensjøveien_bru
  • Gamle_2_Østensjøveien_bru
  • Lisens: Bruk i media
    Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
  • Filformat: .jpg
  • Størrelse: 4032 x 3024, 5.66 MB
Last ned
Gamle_Østensjøveien_bru (1)
  • Gamle_Østensjøveien_bru (1)
  • Lisens: Bruk i media
    Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
  • Filformat: .jpg
  • Størrelse: 4032 x 3024, 4.21 MB
Last ned

Relatert innhold

Tog på Lambertseterbanen igjen: I går kveld ble det gjennomført vellykket testing av den nye skinnegangen mellom Brynseng og Høyenhall. Dermed var alt klart for åpning av banen imorges.

Lambertseterbanen ferdig oppgradert: T-banen tilbake på linje 4

Siden 18. mai har Sporveien jobbet med infrastrukturen på Lambertseterbanen. Tirsdag morgen var T-banen tilbake i ordinær trafikk på linje 4, med nye skinner og oppgradert infrastruktur på deler av strekningen.


– For Sporveien markerer åpningen av Lambertseterbanen et vellykket første steg for sommerens omfattende arbeider på T-banestrekningen mellom Brynseng og Hellerud, sier Thor Ge

Sporveien må sprenge bort betydelige masser for å bygge traseen fra nye Hellerudtunnelen opp til Hellerud T-banestasjon. Da kan ikke T-banen kjøre rett ved siden av, forteller utbyggingssjef Hanna Rachel Broch (t.h) i Sporveien.

Østensjøbaneprosjektet inn i siste fase: Snart ferdigstilles Oslos nye T-banetrasé

I sommer vil den bratte og svingete T-banen mellom Brynseng og Hellerud erstattes med ny tunneltrasé. – I september skal alt stå klart, og T-banen vil kunne doble farten. I stengeperioden fornyer vi også store deler av Furusetbanen.

– Den nye T-banestrekningen til Hellerud får mindre stigning og rettere skinnegang, og dermed vil T-banen kunne øke hastigheten til glede for de reisende. Det s

NY BRU: Sporveien støper natt til fredag ny T-banebru over Østensjøveien, og må derfor stenge Østensjøveien for biler, fotgjengere og syklister, Foto: Sporveien

Sporveien stenger Østensjøveien for å støpe ny bru

Fra natt til fredag 3. mars til søndag 5. mars stenger Sporveien Østensjøveien for å støpe ny T-banebru over veien. Bilister, fotgjengere og syklister må finne alternative reiseveier i byggeperioden.

T-banestrekningen mellom Brynseng og Hellerud T-banestasjoner gjennomgår en fullstendig oppgradering med ny T-banetrasé, ny tunnel og to nye bruer. Helgen 3. til 5. mars skal nye Østensjøveien

Over elva og jernbanen: Nye Bryn bru må heises inn over fjernvarmebrua nærmest Østensjøveien og inn på nybygde søyler og landkar. Arbeidene starter natt til mandag 6. februar, når Østensjøveien stenges. FOTO: Sporveien AS

Sporveien løfter inn nye Bryn bru – over 500 tonn stål og betong skal bære T-banen

Natt til mandag 6. februar starter Sporveien arbeidet med å heise inn nye Bryn bru over Alnaelva og togsporene på Hovedbanen. Selve stålbrua løftes inn i to seksjoner på 80 og 40 tonn, og deretter legges 400 tonn betongelementer over stålet. Operasjonen krever at Østensjøveien stenges i over en uke.

– Dette er et byggesett i stor skala. Siden vi må tilpasse oss T-bane- og togtrafikken, blir

Sporveien i rute med åpningen av Østensjø- og Furusetbanen

Sporveien i rute med åpningen av Østensjø- og Furusetbanen

I starten av september er T-banen tilbake på sporet mellom Brynseng og Hellerud, og dermed åpner trafikken på Furuset- og Østensjøbanen helt ut til endestasjonene Ellingsrudåsen og Mortensrud – akkurat som planlagt.

– Sporveien holder tidskjemaet. Etter over tre måneder med buss for bane er vi veldig glade for å kunne åpne som lovet i starten av september. Veldig mye har gått etter planen,

Flaskehals: Etter flere års anleggsarbeid er sykkelveien i Østensjøveien endelig slik den skal være - i utmerket stand med ny, rød asfalt. Foto: Sporveien

Østensjøbaneprosjektet i mål: – Det er først nå vi kan si oss ferdige

Østensjøbanen åpnet igjen 4. september da T-banen for første gang kjørte gjennom Hellerudtunnelen. To måneder senere er jobben også fullført rundt den nye T-banetraseen, med nye sykkelveier, ny holdeplass for bussen, steinlegging og beplantning.

T-banepassasjerene hadde holdt ut lenge med buss for bane da Østensjø- og Furusetbanen endelig kunne åpne igjen 4. september. Da kunne man endelig

Dette er Sporveien

Sporveien leverer reiser med T-bane, trikk og buss med hovedvekt i Oslo og Viken. Selskapet eier og forvalter også eiendom og infrastruktur for T-bane og trikk. Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser og fraktet 217 millioner passasjerer i 2022. Konsernet har 3300 ansatte og en omsetning på 5 milliarder kroner.

Sporveien
Økernv 9
0653 Oslo
Norge
Nyhetsarkiv
Sporveien sin hjemmeside
Ruter sin hjemmeside
Trikken sin hjemmeside
T-banen sin hjemmeside