Fare for svartis på veiene

Det kraftige snøværet i Sør-Norge, på Vestlandet og Østlandet får snart følge av mildvær. Det betyr større risiko i trafikken når vi får usynlig svartis og underkjølt regn. – Vurder å la bilen stå om du kan, råder skadeforebygger.

Svartis oppstår ved temperaturer mellom to pluss og to minus, når snø, regn og smeltevann fryser til is i veibanen. Svartisen er gjerne tynn og gjennomsiktig, og ser ofte ut som en vanlig våt vei. Fenomenet kan oppstå ved underkjølt regn eller når bakken er kald og det blir væromslag til mildere vær.

– I motsetning til underkjølt regn, som kan se glasuraktig ut, er svartis nesten usynlig. Lav fart, myk akselerasjon og nedbremsing og god avstand til bilen foran reduserer sjansen for kollisjoner og skader, sier skadeforebygger i Storebrand, Hanne Iversen Rye.

– Er du i tvil så bør du la bilen stå, sier Rye.

Selv en kontrollert bremsetest kan gi skrens

Storebrand anbefaler ofte bilistene en kontrollert bremsetest, uten biler bak og med god avstand til bilen foran. Det gir deg en rask forståelse for hvilket veigrep bilen har.

– Svartis er ekstremt glatt og en selv en kontrollert bremsetest kan medføre fare for skrens. Det kan også være store lokale forskjeller, sier Rye.

Bruer, skyggepartier, rundkjøringer, påkjøringsfelt og veistrekninger langs vann og elver øker faren for svartis.

Svært mange bilskader i januar

Også fjoråret startet med store nedbørsmengder, og i 2024 var det sprengkulde i store deler av landet. Både i 2025 og 2024 registrerte Storebrand over 2000 bilskader, bare i løpet av de første ukene.

– Til nå, denne uken, har vi fått inn over 110 bilskader. Vi forventer betydelig flere, men håper bilistene tilpasser seg vær og kjøreforhold, sier Rye.

Firhjulsdrift mister veigrep like fort

Veigrep er alfa-omega for å unngå bilskader om vinteren. Første bud er gode vinterdekk med tilstrekkelig mønsterdybde og riktig dekktrykk. Gamle piggfrie dekk blir glatte, og for høyt, eller for lavt, trykk gir dårligere grep på veien.

– Vær bevisst på egenskapene til dekkene dine og vurder om kjøreturen må utsettes, om det meldes store nedbørsmengder eller speilblank is. Særlig om du har piggfrie vinterdekk, sier Rye.

Gode råd for trygg kjøring på vinterføre

Skadeforebygger Rye oppfordrer alle bilister til å vise ekstra aktsomhet nå. Med ansvarlig kjøring gjør vi vintertrafikken tryggere for alle.

• Konsentrer deg om selve kjøringen, hold oppmerksomheten på veien, og hold deg unna mobilen.
• Tilpass farten etter forholdene. Er det krevende kjøreforhold kan det å holde fartsgrensen bety at du kjører for fort.
• Hold ekstra avstand til bilen foran, bremselengden din øker på vinterføre.
• Veigrep er alfa-omega. Sjekk kvaliteten på vinterdekkene, og at de har tilstrekkelig mønsterdybde og rett dekktrykk. Fort høyt eller for lavt trykk gir også dårligere grep. Gamle piggfrie dekk blir glatte.
• Vurder om kjøreturen må utsettes hvis det meldes store nedbørsmengder, eller speilblank is. Spesielt om du har piggfrie vinterdekk. En bil med firehjulsdrift, kan miste veigrepet like fort som en bil med tohjulsdrift, selv om den tar seg bedre frem i motbakke.
• De fleste av dagens biler har teknologiske hjelpemidler, som tracktion-control og antiskrens. Slike sikkerhetssystemer er til god hjelp, men ikke la det bli en sovepute. Hvis de ofte slår inn, bør du redusere farten og kjøre mer smidig.
• Antiskli og antiskrens bør som hovedregel være på, men det kan være nyttig å skru de av i enkelte situasjoner. Står du fast eller trenger ekstra kraft i dyp snø kan det hjelpe å skru av antispinn eller antiskrens, men husk å skru de på igjen.
• Mange bytter bil nå, kanskje til en raskere, større og tyngre bil. Sett deg godt inn i hvordan den nye bilen din fungerer på glatte veier.