NTNU Revolve: Norges skarpeste ingeniørstudenter sikter mot toppen i 2025

NTNU Revolve er en av Norges mest imponerende studentorganisasjoner. Hvert år designer, utvikler og bygger studentene ved NTNU en elektrisk racerbil fra bunnen av – en utfordring som krever en unik kombinasjon av ingeniørkunst, teamarbeid og dedikasjon. Gjennom konkurranser i Formula Student mot noen av verdens beste tekniske universiteter, viser Revolve-studentene gang på gang at de er i verdensklasse.

Banebrytende prestasjoner i 2024

Fjoråret var en stor suksess for NTNU Revolve. Med racerbilen Hera sikret teamet sin første sammenlagte seier i Nederland, en historisk milepæl for laget. Hera viste seg å være en imponerende konstruksjon, med avanserte aerodynamiske løsninger, sofistikert programvare og en solid monocoque-struktur som ga optimal ytelse på banen.

I tillegg til den store seieren i Nederland, leverte laget sterke resultater gjennom hele sesongen. Dette var et bevis på hvor dyktige Revolve-studentene er, og hvor langt de har kommet siden oppstarten i 2010. Nå sikter de enda høyere for 2025-sesongen.

Byggingen av årets bil – en intensiv produksjonsperiode

NTNU Revolve er for øyeblikket midt i en kritisk fase av produksjonen. Chassis-gruppen har vært i Kongsberg de siste ukene for å støpe monocoquen – den viktigste delen av bilen, som danner grunnlaget for resten av konstruksjonen. Samtidig jobber aero-teamet i Oslo med karbonfiberkomponentene, mens andre deler av teamet maskinerer presisjonsdeler og mottar komponenter fra samarbeidspartnere.

Vi har snakket med Louise Ronglan, Head of Production i Revolve NTNU, som forteller at produksjonsperioden er den mest spennende perioden hvor vi er avhengig av at ting blir levert til riktig tidspunkt for å få bilen testklar så tidlig som mulig. "Dette er en utrolig intensiv periode for hele teamet, men det er også her vi ser prosjektet virkelig ta form. Når vi nå nærmer oss ferdigstillelse av monocoquen, er det et stort steg mot å kunne bygge resten av bilen og få den klar til testing," sier Ronglan.

Louise Ronglan, Head of Production i Revolve NTNU har store forventninger til sesongen 2025

I tillegg til produksjonen av den nye bilen, skal teamet snart begynne testingen av fjorårets bil. Dette gir dem mulighet til å validere software-systemene, hente inn verdifulle data og sikre en sømløs overgang til årets bil. Programvaren er designet for å være «plug and play», noe som gjør det enklere å tilpasse den til den nye konstruksjonen – spesielt for den sjåførløse kjøringen.

2025: Målet er seier i Tyskland

Foran 2025-sesongen har NTNU Revolve store ambisjoner. Teamet har allerede kvalifisert seg til noen av de mest prestisjefylte konkurransene i Europa, inkludert løp i Tsjekkia, Østerrike (på Red Bull Ring) og den største konkurransen av dem alle – Formula Student Germany.

Målet for sesongen er klart: NTNU Revolve ønsker å gjenta fjorårets suksess og ta sin første sammenlagte seier i Tyskland. Denne konkurransen er kjent for å være den tøffeste i Formula Student-serien, men med fjorårets resultater i ryggen og en stadig mer innovativ bil, har Revolve-gjengen troen på at de kan lykkes.

Et bevis på fremragende ingeniørkunst

Det som gjør NTNU Revolve så imponerende, er ikke bare deres evne til å bygge en konkurransedyktig racerbil, men også den enorme innsatsen og lidenskapen studentene legger ned i prosjektet. Å kombinere fulltidsstudier med et så omfattende utviklingsprosjekt er ingen liten bragd – og resultatene taler for seg selv.

Team NTNU Revolve består av drøyt 60 ivrige studenter som alle er spesialister på hvert sitt område

Med sitt fokus på innovasjon, teknologisk utvikling og lagarbeid er NTNU Revolve et bevis på at Norges fremtidige ingeniører kan måle seg med de beste i verden. Når teamet ruller ut sin nye bil for 2025-sesongen, er det all grunn til å tro at de vil sette nok et imponerende avtrykk i Formula Student-historien.

Vi i TOOLS heier på Louise og resten av den flotte engasjerte gjengen med studenter fra NTNU.