Spesialdesignet Toyota «Tokyo 2020-utgave» av e-Palette sørger for automatisert mobilitet for utøverne

• Inntil 20 enheter av e-Palette bidrar til utøvernes mobilitet under Tokyo 2020

• Automatisert transport på SAE-nivå 4 i den Olympiske og Paralympiske landsbyen
• Kjøretøyet er utstilt på Tokyo Motor Show fra 24. oktober til 4. november

Toyota annonserte i dag at de vil levere 20 spesialdesignede «Tokyo 2020-utgaver» av e-Palette som skal bidra til utøvernes mobilitet under de Olympiske og Paralympiske lekene i Tokyo i 2020. Kjøretøyene, som utøvere og stab kan benytte seg av, vil gå i en automatisert loop i OL- og PL-landsbyen. De batterielektriske, automatisert kjøretøyene har blitt spesialtilpasset til bruk under lekene, basert til dels på tilbakemeldinger fra utøvere om deres mobilitetsbehov.

«Olympiske og Paralympiske utøvere arbeider utrettelig for å gjøre mulig det umulige, og vi ville sørge for et kjøretøy som var designet og kalibrert spesielt for å møte deres mobilitetsbehov under Tokyo 2020», sa Takahiro Muta, leder for utviklingen av den unike Tokyo 2020 e-Palette-utgaven. «I løpet av utviklingsprosessen har utøvere, og da spesielt Paralympiske utøvere, hjulpet oss med å forstå hvordan vi kunne tilpasse og oppgradere e-Palette slik at den bedre skulle kunne møte behovet for enkel og komfortabel mobilitet. Vi er stolte over å jobbe sammen med dem om et kjøretøy som ikke bare fysisk vil frakte utøverne gjennom OL- og PL-landsbyen, men også gi dem nye måter å interagere med andre på, dele nye opplevelser og bli beveget på et mer emosjonelt plan».

E-Palette ble først annonsert i 2018, og er det første kjøretøyet fra Toyota som er utviklet spesifikt med tanke på autonom mobilitet (“Autono-MaaS¹”). Det reflekterer Toyotas pågående overgang til mobilitetsselskap, og kombinerer elektrifisering, sammenkoblede nettverk og avansert kjøreteknologi for å støtte opp om nye forretningsmodeller og transportdelingsløsninger.

Tokyo 2020-utgaven har blitt tilpasset for å møte de unike behovene i OL- og PL-byen. De har store dører og elektriske ramper som sørger for enkel på- og avstigning for utøvere, parautøvere inkludert. Kjøretøyet kontrolleres av et system for automatisert kjøring som kan operere i inntil 20 kilometer i timen på SAE-nivå² 4, og har en operatør om bord som har oppsyn med kjøringen.

Toyota er den første globale mobilitetspartneren til de Olympiske og Paralympiske leker, og bruken av e-Palette som transport for utøvere og stab er et nøkkelelement i Toyotas program for mobilitetsløsninger under Tokyo 2020. Toyota ønsker å dra veksel på læring fra bruken av e-Palette under lekene for å videreutvikle kjøretøyet og for å støtte oppunder bruken av «mobilitet-som-tjeneste». Tokyo 2020-utgaven vil ble avduket og utstilt på Toyotas stand på Tokyo Motor Show 2019³, som går av stabelen i Japan mellom 23. oktober og 4. november.

E-Palette «Tokyo 2020-utgave»

Designet for komfortabel mobilitet

・Kjøretøyet byr på et romslig og komfortabelt interiør, med symmetrisk utforming foran og bak, en særegen kube-form og hjul i hvert hjørne.

・Kjøretøyet er utstyrt med håndløpere og seter som er enkle å bruke uavhengig av høyde, og gulv, seter og andre komponenter i kontrasterende farger som forenkler bruken for fargeblinde. Utformingen reflekterer Toyotas målsetning om «Mobilitet for alle».