Toyota Proace CITY Electric leverer praktisk nytte med null utslipp

• Utvider Toyotas utvalg av batterielektriske varebiler og personbiler
• Konkurransedyktige nye modeller ideelt for tilgang I urbane lav- og nullutslippssoner
• Varebilen har nyttelast på opptil 800 kg og hengervekt på 750 kg
• Elektrisk motor som yter 136 HK/100 kW med et 50 kWt lithium-ion batteri
• WLTP rekkevidde på mellom 260 og 280 km
• Introduksjon i de europeiske markedene fra fjerde kvartal 2021.

Den nye Toyota Proace CITY Electric markerer en betydelig utvidelse av produktutvalget for Toyota Professional innen elektrifiserte lette varebiler og relaterte personbiler, noe som gjør merket til en sterk aktør i volumsegmentet for kompakte varebiler i Europa.

Den nye produktlinjen vil bli lansert i fjerde kvartal 2021, og kundene vil med dette få tilgang til et bredt utvalg: varebil i standard (4.4 m) og lang (4.75 m) utgave, samt en 7-seters Verso personbil (4.75 m). Sammen med nylige lanserte Proace Electric og Proace Verso Electric styrker nyhetene Toyotas posisjon innen elektrifisering.

Praktisk nytte er også sikret, ved at de elektriske varebilene har tilsvarende lastekapasitet som øvrige varianter av Proace CITY, med opptil 4.4 m3 lastekapasitet, samt opptil 800 kg nyttelast og 750 kg hengervekt.

Potensialet for suksess er åpenbar, siden markedet for kompakte elektriske varebiler har doblet seg siden 2017 til 20.000 enheter, og markedet vokser fire ganger raskere enn for mellomstore elektriske varebiler. De nye modellene er godt egnet for flåter og små bedrifter som trenger kapable og pålitelige varebiler de kan bruke i urbane områder med lav- og nullutslippssoner. I Norge har elektriske varebiler i tillegg både sterke kjøps- og brukerfordeler.

Proace CITY Electric har således et stort potensial til å hjelpe Toyota med å oppnå sitt mål om en miks på 10% nullutslipp i Europa innen 2025. Den nye modellen vil bli introdusert i Europa fra fjerde kvartal 2021, med Frankrike, Nederland, Sveits, Storbritannia og Norge som de første landene. Andre markeder lanserer modellen i 2022.

Drivlinje og ytelse

Alle Proace CITY Electric modellene har en elmotor som yter 136 hk/100 kW, med drift på forhjulene. I drivlinjen inngår også et lithium-ion batteri og en intregrert DC lader.

Lithium-ion batteriet er plassert under vareromsgulvet, og tar ikke opp unødig lasteplass. Med 216 celler organisert i 18 moduler, har batteriet en kapasitet på 50 kWt. Dette muliggjør en WLTP rekkevidde på mellom 260 og 280 km når fulladet, og en topphastighet på 135 km/t. I Power modus kan den akselerere fra 0-100 km/t på mellom 11.2 og 11.7 sekunder avhengig av versjon, og fra 80 til 120 km/t mellom 8.9 og 9.4 sekunder avhengig av versjon.

Effektive ladeløsninger

Proace CITY Electric modeller er utstyrt standard med en 7.4 kW ombordlader, og leveres med en 11 kW tre-fase ombordlader avhengig av utstyrsgrad. Type 2 kabler for tilkobling til en vanlig stikkontakt eller ladeboks leveres også med bilen.

Med en-fase 7.4 kW ombordlader kan fullading oppnås på 7.5 timer. Med tre-fase 11 kW ombordlader kan ladetiden reduseres til bare 5 timer. Når bilen er tilkoblet en DC hurtiglader på 100 kW kan 80% lading oppnås på bare 30 minutter.

Ladestatus indikeres med et lyssystem ved ladeporten, som er lokalisert på venstre bakskjerm.

Batterikjøling

Effektiv batteri-temperaturstyring er sentralt for å opprettholde ytelse og rekkevidde, i kalde og varme omgivelser. Proace CITY Electric sitt lithium-ion batteri bruker et glykol vannkjølingssystem, som hjelper til med å sikre ladetid, effektivitet og optimal batteriytelse i et bredt temperaturspekter fra -40 til +55˚C.

E-toggle og kjøremodusvelger

Som erstatning for en girspak levereres Proace CITY Electric med en e-toggle kontroll på senterkonsollen for å velge Park, Drive, Nøytral og Revers. Det finnes også en “B” bryter som gir ekstra regenerativ bremseenergi som lader batteriet hver gang føreren tar foten av gasspedalen.

Eco, Normal og Power kjøremodus kan velges med en bryter ved siden av e-togglen, for å passe til førerens preferanser, hva slags last man har og kjøreforholdene. I hver av modusene vil motorens ytelse og dreiemoment justeres. I Power og Eco modus er gassresponsen også endret. Maksimal ytelse i Power modus er 100 kW med 260 Nm dreiemoment; I Normal er ytelsen 80 kW med 210 Nm; og i Eco (egnet ved tunge laster), er ytelsen redusert til 60 kW og 180 Nm.

En elektronisk parkeringsbrems er også standard utstyr.

Praktisk nytte

Introduksjon av batterielektrisk kraft må ikke gå på bekostning av den praktiske nytten til Proace CITY Electric. Lasteevnen strekker seg til 4.4m³ på modeller hvor Smart Cargo systemet er spesifisert, med ekstra plass gjennom folding av passasjersetet og gjennomgående lasting. Maksimal nyttelast er opptil 800 kg for standard lengde (L1) og opptil 750 kg for den lange utgaven (L2); begge varebilene kan dra bremset henger som veier inntil 750 kg.

Den kompakte varebilen kommer et førersete og en to-seters benk. Verso gir utmerket fleksibilitet, med syv-seters konfigurasjon lang lengde.

Utstyrsgrader og utstyr

Proace CITY Electric har tilsvarende utstyrsgrader som det øvrige Proace CITY utvalget, med bade varebil og Verso-modeller, og med samme utstyrsspesifikasjoner for praktisk nytte, sikkerhet, og komfort.

Den kompakte varebilen er tilgjengelig i Basic og Comfort utstyrsgrader. Innstegsmodellen er en arbeidshest, hvor fokus ligger på praktisk nytte og lave eierkostnader. Comfort versjonen vil i tillegg få lasting fra to sidedører, større 16-tommers hjul med hjulkapsler og Smart-Cargo lastesystemet.

Proace CITY Verso Electric vil være tilgjengelig i Shuttle og Family+ versjoner, den sistnevnte en høyspesfisert modell med head-up display i farger, satelittnavigasjon og 17-tommers aluminiumsfelger.

I tillegg til e-toggle og kjøremodusvelger, får alle modellene elbil-spesifikke funksjoner i 10-tommers TFT multiinformasjonsdisplayet, inkludert batterikapasitet og energiforbruksdata. Brukerne kan også benytte MyT appen til tilkoblede tjenester via sin smarttelefon. Dette gjør det mulig å fjernstyre klimaanlegget (å forvarme eller kjøle ned kupéen før kjøring), overvåkning av batteristatus og fjernstyring av lading og ladeplan.

Omfattende sikkerhets- og kjøreassistansesystemer

Både Proace CITY Electric varebil og Verso modellene drar nytte av en omfattende liste av sikkerhetsutstyr med Toyota Safety Sense (avhengig av modell) som er den mest omfattende i klassen. Funksjoner inkluderer kollisjonsvern, avkjøringsvarsel, skjermgjenkjenning med intelligent fartsbegrenser, tretthetsvarsling, henger-stabilitetskontroll, fjernlysassistent, blindsonevarsling og avansert grepskontroll med downhill assist control

Førerassistanse er tilgjengelig avhengig av utstyrsgrad, med parkeringssensorer foran og bak som er integrert mot skjerm (Comfort), ryggekamera og et Visiopark 180-graders system som viser bilens omgivelser i fugleperspektiv er tilvalg.