Toyota utvikler spesialdesignet brenselscellesystem for Energy Observers 2020-turné

• Toyota utvikler og leverer spesialdesignet brenselscellesystem til Energy Observer, det første hydrogenfartøyet til å seile verden rundt.
• Toyota følger opp det vellykkede samarbeidet som startet i 2017 og støtter den verdensomspennende rundreisen til Energy Observer med en hydrogenløsning for sjøen.
• Toyotas brenselscellesystem ble designet som en modulløsning, som også kan tilpasses i lastebiler, busser, marin og stasjonær bruk.

Brussel 3. februar 2020 - Toyota har vært involvert i Energy Observer-prosjektet fra starten av fordi bruken av hydrogen er helt avgjørende på denne fantastiske reisen. I løpet av en seks år lang odysse, som startet i 2017, seiler Energy Observer-teamet det første hydrogenskipet som er selvforsynt med energi rundt verden. Fremtidens elektrisk drevne fartøy opererer ved hjelp av en blanding av kilder til fornybar energi og et system som produserer karbonfritt hydrogen fra sjøvann.

I tråd med Toyotas Environmental Challenge 2050, demonstrerer og observerer Energy Observator løsninger for energiomstilling, og støtter morgendagens energinettverk for å gjøre dem effektive og anvendelige i stor skala. Som den første franske ambassadøren for bærekraftsutviklingsmålene (SDG) brukes Energy Observer til å søke etter og promotere innovative løsninger for miljøet, for å forme morgendagens fremtid og vise at en renere verden er mulig.

Til neste etappe på reisen har Energy Observer og Toyota jobbet tett sammen for å introdusere Toyotas ledende brenselcelle-teknologi i skipet. Toyota Technical Center Europe har utviklet dette brenselcelle-systemet spesielt til skipet ved bruk av komponenter som først ble introdusert i Toyota Mirai, og ved å montere det i en kompakt modul som er egnet for maritim anvendelse. Det vil levere mer kraft og effektivitet, og ikke minst den høye påliteligheten som er nødvendig for å krysse Atlanterhavet og Stillehavet i år.

FoU-teamet i Europa gjennomførte design og komponentproduksjon, etterfulgt av bygging og installasjon av den kompakte brenselcelle-modulen, på kun 7 måneder. Dette viser tilpasningsevnen til Toyotas brenselcelle-teknologi til en rekke bruksområder. På slutten av fjoråret ble brenselcellemodulen testet i båten på verftet. I skrivende stund blir den endelige testingen for full maskin utført til sjøs, før Energy Observer legger fra kai og starter på 2020-turnéen i midten av februar.

”Vi er veldig stolte over å kunne ta i bruke Toyotas brenselscellesystem på krysningene våre og teste det under røffe forhold. Etter tre år og nesten 20 000 nautiske mil med utvikling, er Energy Observers energiforsynings- og lagringssystemer nå veldig pålitelige, og vi ser frem til neste trinn i prosjektet: å gjøre et pålitelig og rimelig system tilgjengelig for vårt maritime samfunn. Vi tror at Toyotas brenselscellesystem er den perfekte komponenten for formålet - industrielt produsert, effektivt og trygt. Som ambassadør for SDG-ene er vårt oppdrag å fremme rene energiløsninger, og vi og Toyota deler den samme visjonen for et hydrogensamfunn.” Victorien Erussard, grunnlegger og kaptein på Energy Observer

Toyotas brenselscellesystem har allerede demonstrert fordelene sine gjennom mange år i Mirai, men nylig også i andre bruksområder som busser og lastebiler. Å anvende den i sjøtransport er nok et skritt i retning av et hydrogensamfunn. Toyota mener at hydrogen er katalysatoren for avkarbonisering av energi og aksepten for teknologien vil øke med modulløsningen, som er anvendelig for en rekke bruksområder.

"Vi er glade for å kunne vise allsidigheten til Toyota Fuel Cell System ytterligere. Vårt europeiske FoU-team har jobbet hardt med teamet fra Energy Observer for å lage og installere denne modulen i den eksisterende båten. Dette prosjektet viser at Toyotas brenselscelleteknologi kan brukes i ethvert miljø og spres til mange forretningsområder. Det er alltid inspirerende å jobbe med mennesker som sikter mot de samme målene, og dette prosjektet understøtter vår visjon for et hydrogensamfunn ytterligere.".  Dr Johan van Zyl, President og CEO i Toyota Motor Europe.