Skip to content
Hanna Resvoll tar del i en søk- og redningsøvelse med redningstjenesten. Foto: Stefan Claes
Hanna Resvoll tar del i en søk- og redningsøvelse med redningstjenesten. Foto: Stefan Claes

Press release -

Kvinnelig polarforsker fortsetter sitt virke

Onsdag 8. juni skal UNIS sin nye båt, Hanna Resvoll, døpes i Longyearbyen. Båten er oppkalt etter den første kvinnelige forsker på Svalbard, Hanna Resvoll-Holmsen og Norges første miljøverner.

- Det er en ordentlig liten forskningsskute, sier Charlotte Sandmo, prosjektleder for båtkjøpet.

- Navnet kom til etter en navnekonkurranse. Det kom flere forslag om Hanna Resvoll, og som den første kvinnelige arktiske forskeren på Svalbard og en pioner innenfor miljøvern, synes vi dette var et svært godt navn, sier Sandmo.

Drømmen om et robust forskningsfartøy har vært til stede lenge, men ble iverksatt i 2020, da UNIS hadde ekstra midler som et resultat av pandemien og redusert studentopptak.

- Det aller beste er at vi nå kan være ute på feltarbeid hele dagen. Folk kan holde seg tørre og få varmen. Fokuset kan være på det arbeidet som skal gjøres, ikke på at de er kalde og vil fort hjem. Nå kan datainnsamlingen gjøres på en tryggere og sikrere måte, forteller Sandmo.

Prosjektleder Charlotte Sandmo er svært godt fornøyd med samarbeidet med det finske verftet Kewatecs Shipyard. Verftet har tidligere levert en oppsynsbåt til Sysselmesteren. Foto: Maria Philippa Rossi

Bygget i Finland, klar for Svalbard

Forskningsbåten er bygget av det finske verftet Kewatecs Shipyard, som også leverte en oppsynsbåt til Sysselmesteren i 2019.

Hanna Resvoll er 14,1 meter lang og 4,2 meter bred og har plass til 12 passasjerer og et mannskap på tre. Det er foreløpig kun fire personer ved UNIS som skal operere den, en av grunnene er at hver enkelt skal få nok kjøretid.

- Vi snakket mye med Sysselmesteren i forkant av kjøpet, som også anbefalte å ikke ha for mange skippere. På den måten får hver og en av oss et bedre forhold til båten, og vil sørge for at den blir godt ivaretatt, sier Sandmo.

Hanna Resvoll skal brukes til alt, fra å kartlegge havbunnen, samle inn vannprøver, ettersyn av forskningsbøyer, til persontransport. Den har et større operasjonsområde enn polarcirkelbåtene, og kan gå fra Hornsund til Kongsfjorden. Den kan gå 250 nautiske mil uten refuelling, det vil si tur-retur Ny Ålesund på en god dag. Båten stikker 1,4 meter dypt, som betyr at den kan gå i Forlandssundet.

- Det er alltid litt spennende når man er blitt lovet en hastighet på en båt. Vi hadde et ønske om at den kunne gå i 20 knop, og under testing lå den på 24 knop med 4-5 personer om bord. Det er kjempebra!

Sandmo er alt i alt strålende fornøyd med samarbeidet med finnene.

- Uansett hvilke modifikasjoner vi har bedt om, så har det ikke vært noe problem. De har vært fantastiske å samarbeide med, og vi er veldig fornøyde med resultatet.

Båten er spekket med avansert utstyr og kan delta i komplekse operasjoner med hurtighet og presisjon. Her er en fryseboks til prøver, og et CTD-instrument som måler dybde, temperatur og saltinnhold. Foto: Maria Philippa Rossi

Strategisk viktig for UNIS

Direktør ved UNIS, Jøran Moen, er glad for at båten er på plass i Longyearbyen, og fornøyd med de gode feltmulighetene det gir studenter og forskere.

- Studiene ved UNIS er i stor grad preget av feltarbeid. For mange av studentene skjer datainnsamlingen på havet, og det å ha en trygg og egnet båt som Hanna Resvoll tilgjengelig vil gjøre dette arbeidet enklere.

Båten er spekket med avansert utstyr og kan delta i komplekse operasjoner med hurtighet og presisjon, og har stor rekkevidde. Hanna Resvoll er spesialdesignet for dekke hele bredden i marin forskning ved UNIS, og vil dermed også bli etterspurt av våre samarbeidspartnere.

FN har utnevnt 2021 til 2030 til havforskningstiåret, og i den sammenhengen er det positivt at UNIS kan intensivere feltarbeidet og forskningen i havet rundt Svalbard. Til mange formål vil hun effektivt kunne erstatte større forskningsskip, og da også bidra til å redusere miljøavtrykket.

Hanna Resvoll vil bli brukt i feltarbeid fra 1. mai til 31. oktober.

Hanna Resvoll til kai i Longyearbyen. Den nye båten har et større operasjonsområde enn polarcirkelbåtene og skal brukes til alt, fra å kartlegge havbunnen, samle inn vannprøver, ettersyn av forskningsbøyer og persontransport. Foto: Maria Philippa Rossi

Båtens gudmor er Nina Frisak, nestleder i UNIS-styret, og dåpen vil foregå på kaia i Longyearbyen onsdag 8 juni kl. 19:30.

Subjects

Categories


Universitetssenteret på Svalbard (UNIS) i Longyearbyen er verdens nordligste utdanningsinstitusjon. UNIS driver undervisning innen og forsker på arktisk biologi, geologi, geofysikk og teknologi. UNIS er et statlig aksjeselskap som er 100% eid av Kunnskapsdepartementet. 

Press contacts

Eva Therese Jenssen

Eva Therese Jenssen

Press contact Information manager +47 975 26 931
Maria Philippa Rossi

Maria Philippa Rossi

Press contact Information adviser +47 98 69 37 01

Welcome to The University Centre in Svalbard (UNIS)!

Universitetssenteret på Svalbard (UNIS) i Longyearbyen er verdens nordligste utdanningsinstitusjon. UNIS driver undervisning innen og forsker på arktisk biologi, geologi, geofysikk og teknologi. UNIS har ca.800 studenter hvert år og 80 ansatte.

The University Centre in Svalbard (UNIS)
Vei 231-1
9170 Longyearbyen
Norway