Mars endte opp med solid vekst for Widerøe, med en økning i kapasiteten på ni prosent sammenlignet med mars 2024. Vi har satt inn større fly og økt frekvensen på flere ruter for å imøtekomme den voksende etterspørselen. Kabinfaktoren økte, og Nord-Norge seiler opp som en het kandidat for sommerferien.
Totalt 328 385 passasjerer reiste med Widerøe i mars 2025, en økning på 19 prosent sammenligne
Økt kostnadsfokus og kraftig økte priser på kakao gjør at Widerøe dessverre ser seg nødt til å innføre kakaoavgift på samtlige kortbaneflygninger etter 1.mai. Avgiften innføres for å sikre at Widerøe kan fortsette å tilby sjokoladen “Liten og søt” til alle passasjerer på kortbanenettet.
“Liten og søt” har blitt et synonym for Widerøes flyturer. Om bord på selskapets minste fly serverer kabinbes
Widerøe sikrer posisjonen som bransjevinner blant flyselskapene, og Norwegian kommer inn på andreplass og klatrer hele 37 plasser på kåringen.
Jobben med utslippskutt i luftfarten har så vidt begynt. Luftfarten i Norge står i dag for 2 % av landets totale CO2-utslipp. Widerøe og Norwegian har, på hver sine områder, bidratt til økt fokus og konkrete tiltak for å redusere utslippene i luftfarten.
Bak oss har vi lagt årets siste vintermåned. Widerøe leverer punktlighet og regularitet for februar på et nivå som er langt over tidligere måneder, men også sammenlignet med februar 2024. Kabinfaktoren beveger seg opp til 71 prosent. Fra 31. mars setter vi inn større fly mellom Tromsø og Kirkenes, og starter opp ny rute mellom Tromsø og Leknes. Planlegger du reise i forbindelse med påsken så må du
Widerøe er glade for å kunne annonsere at Espen Bakke-Aas Steiro blir ny kommersiell direktør i selskapet. Han har vært en sentral del av Widerøes organisasjon i flere år, og tar nå over ansvaret for den kommersielle delen av Widerøe.
Espen Bakke-Aas Steiro (41) er bosatt i Oslo har hatt en lang og variert karriere i Widerøe. Han begynte som analytiker i 2013 og har hatt flere lederroller i sel
Januartallene viser en bedring i regulariteten. Det er gode nyheter for våre reisende. Passasjertallene og kabinfaktoren henger seg også på den positive trenden. Vi fortsetter å jobbe målrettet hver eneste dag for å levere på avtalen med kundene våre, samtidig vet vi at vinteren er lunefull, og stålsetter oss for mer vintervær i møte.
90 år med vær og vind i luftfarten har gitt oss verdifull er
En formidabel innsats fra alle i selskapet har resultert i passasjerrekord på årsbasis. Aldri før har så mange flydd i Distrikts-Norge, og aldri før har så mange flydd med Widerøe.
Etter snart ett år i Norwegianfamilien viser det tettere samarbeidet en økning i reiser der våre kunder velger enten Widerøe + Widerøe eller Widerøe + Norwegian på sine kombinasjonsreiser. Det er nå er lettere enn n
Fredag kom partene til enighet og gå-sakte aksjonen er nå avsluttet.
Fredag kom NFO og Widerøe Technical Services til enighet, og den 12 dager lange aksjonen ble avsluttet.Mandag er første normale arbeidsdag.Det jobbes for å redusere etterslepene etter den trøblete perioden.Det vil ta noe tid før vi er tilbake i normal drift.
Høsten har vært preget av mye vær. Kraftige vinder, snøfall og underkjølt regn. Flyene får juling og vi jobber på spreng for å minimere belastningen for våre passasjerer. Novemberregulariteten endte på et rekordlavt nivå, 92,1 prosent. Et nivå langt fra hva vi finner tilfredsstillende, eller hva vi planlegger for. Problemene har stått i kø for Widerøe.
Kapasiteten for november måned var opp med
Widerøe fortsetter med en ny rekordmåned på passasjertall. Produksjonen er opp fra fjoråret, og flysetene fylles inn mot jul. Kabinfaktoren øker mot forrige måned og mot samme periode i 2023.
For september rapporterte Widerøe rekordmange passasjerer på én måned. Den pallplassen sto seg ikke lenge, og i oktober ble rekorden forbigått. Med en kapasitetsøkning på fem prosent mot fjoråret og fem pr
Vi må tilbake til tegnebrettet dersom kjemperegning fra Avinor havner hos flyselskapene, sier Administrerende Direktør i Widerøe Tore Jenssen.
Widerøe har jobbet hardt for å finne løsninger på flaskehalser og uante virkninger som følge av nytt anbud og halverte makspriser. Vi har klart å finne gode løsninger gjennom en kombinasjon av kommersielle kortbaneruter og anbudsruter. Avinor er fortsat
Widerøe satte ny passasjerrekord i september. Kabinfaktoren økte til 73,5 prosent med nesten 360.000 passasjerer. Rekrutteringen av nye piloter skyter fart, samtidig med at erfarne styrmenn trenes og trer inn i nye roller som kapteiner. Den positive trenden gir også utslag i rekordmange nyutdannede kabinansatte.
September ble nok en historisk måned for Widerøe. Aldri før i løpet av selskapets 9
