Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

  • 1000 kvadratmeter stålflater på verdensarvstedet Notodden stasjon er behandlet med 1,9 tonn ZINGA i høst.

    Sikrer verdensarv med ZINGA

    Notodden stasjons KL-anlegg er sikret mot nye rustangrep. 1,9 tonn ZINGA trygger det viktige kulturminnet.

  • HISTORISK: Statnett regalvaniserer kraftmaster.

    Statnett regalvaniserer kraftmaster på Karmøy

    ZINGA brukes til å regalvanisere kraftledningsmaster på Karmøy. – Mastene får ny, galvanisk beskyttelse lik den opprinnelig, sier Thor Smette i Zinga Scandinavia AS.

  • Veisvingbatteriet på Seiersten er sikret for de neste 30 årene med Zinga, som gir en fornyet galvanisk beskyttelse.

    Omfattende sikring av kanonene på Oscarsborg

    Kanonene på Oscarsborg skal sikres for fremtiden. Arbeidet er omfattende. I sommer ble veisvingbatteriet på Seiersten gitt ny galvanisk beskyttelse med Zinga. Til sommeren fortsetter jobben ute på festningsanlegget i Oslofjorden.

  • Omfattende vedlikehold og utbedringer på Svinesundsbrua gir innsnevret veibane også neste sommer. Høsten 2022 skal alt stå klart.

    Zinga på Svinesundsbrua

    8,4 kilometer rekkverk beskyttes med Zinga på Svinesundsbrua. Arbeidet skal avsluttes 1. oktober neste år på den 16 år gamle grensebrua over Svinesund som er under omfattende vedlikeholdsarbeid.

  • Den 79 meter lange Bjørnetangen bru i Modum er nå sikret med ZINGA.

    ZINGA sikrer bruer i Viken

    Viken fylkeskommune sikrer stålbruer med ZINGA. Bjørnetangen bru i Modum kommune er først ute. Den er nå god som ny. – Det er første gang totalbehandler hele bruer med denne metoden, sier byggeleder Svein Fossen i Viken.

  • Gir overlegen beskyttelse.

    Zinga på bil, henger og tunge kjøretøy

    Zinga gir galvanisk beskyttelse på rammeverk, karosseri og understell på bil, lastebil, henger/slep. Galvanisk grunning minimaliserer fremtidig vedlikehold.

  • Her er Zinga benyttet som grunning.

    Zinga med overmaling

    Når ZINGA overmales er den galvanisk grunning i systemet, med de fordeler katodisk beskyttelse gir.

  • Jernbanebru beskyttet med zinga

    Zinga uten toppstrøk

    Beskyttelsen kan kan sammenlignes med varmforsinking og metallisering.