Gå direkt till innehåll
Illustration
Illustration

Pressmeddelande -

Varannan bilist missar att efterdra bultarna på hjulen

Att efterdra bultarna är livsviktigt för att undvika att hjulen lossnar. Trots det så missar varannan bilist att göra det. I värsta fall kör man 100 kilometer i timmen på motorvägen när hjulet ramlar av. 

ABS Wheels undersökning besvarades av 50 000 bilägare under perioden 4 oktober till 15 november. Däckpanelen spreds genom hemsidans mest trafikerade flikar genom pop-ups.

-Vi ville följa undersökningen som tidningen Allt om bilar hade 2017, där visade sig redan då att hälften slarvade med att efterdra bultarna. Det är ren idioti att man missar det, sjukt nog är det samma resultat 3 år senare säger Goran Aslimoski, ABS Wheels verkstadschef

De flesta experter är eniga om att efterdragningen ska ske efter att bilen rullat mellan fem och 20 mil. Risken finns att hjulen kan lossna om man missar det.

Fälgtillverkaren ABS Wheels valde att fråga branschens däckjättar & experter kring vad de tror kan ligga bakom okunskapen

- Jag tror det delvis beror på att bilägare låter okunniga utföra hjulskiftet. Vår rekommendation, låt fackmän utföra hjulskiftet. Som ledamot i ARN och Försäkringsnämnden har vi haft bilägare som har tappat hjulen säger Bo Ericsson vd på Sveriges Fordonsverkstäders förening

Om hjulbultarna skulle lossna riskerar bilisten att tappa sina hjul vilket kan få katastrofala konsekvenser. Ändå är det få som ägnar speciellt stor uppmärksamhet åt sina hjulbultar.

- Det är verkligen oroväckande att så få personer är medvetna om vad som kan hända om man inte efterdrar sina muttrar när man bytt däcken på sin bil för säsongen. En sån enkel sak som att snabbt kolla med hjälp av ett fälgkors eller mutterdragare räcker samtidigt som du också kontrollerar lufttrycket i dina däck. Seriösa däckverkstäder erbjuder detta som en service i samband med däckbytet om man inte vill göra det själv. Dock är det varken komplicerat eller svårt och borde vara lika självklart som att fylla på spolarvätska eller olja i bilen med jämna mellanrum, säger Peyman Sabet, VD på Michelin i Norden

- Att efterdra efter ca 10 mil är en enkel säkerhetsåtgärd man kan göra själv. Vill man ha hjälp kan man åka till en däckspecialist för få det gjort. Ofta helt utan kostnad om köpt däcken där eller förvarat hjulen i deras däckhotell, säger Lars Bergmark, VD på Pirelli Tyre Nordic

Syftet med undersökningen var att följa upp okunskapen hos svenska bilister. 

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier


ABS Wheels Sweden AB är en ledande fälgleverentör i Sverige. Vi finns representerade hos flertalet av landets däckhandlare och kedjor.

ABS Wheels tillverkar och saluför fälgar till privatpersoner och företag.

Vi erbjuder egendesignade fälgar med den patenterade ABS360-konan, som gör det möjligt att ändra bultindelning i en och samma fälg. ABS lägger stor vikt vid att kunna erbjuda ett brett sortiment av trendiga fälgar av högsta kvalitet, till ett bra pris.

ABS Wheels har blivit gaseller tre år i rad och varit nominerade på Motorgalan, sales awards, chefgalan och Serendipity Challenge. Bolaget är även ett av finalbolagen hos Breakit Impact Challenge. Det mest ärofyllda priset vann ABS Wheels år 2019 när man korades till Årets företagare - ett pris som delas ut av Företagarna.

Kontakter

Andie Lahdo

Andie Lahdo

Presskontakt VD 0859121777 www.abswheels.se
Tobias Hellström

Tobias Hellström

Presskontakt Marknadschef 0761059773

Kort om oss

ABS Wheels Sweden AB är en ledande fälgleverentör i Sverige. Vi finns representerade hos flertalet av landets däckhandlare.

Vi erbjuder egendesignade fälgar med den patenterade ABS360-konan, som gör det möjligt att ändra bultindelning i en och samma fälg.
ABS lägger stor vikt vid att kunna erbjuda ett brett sortiment av trendiga fälgar av högsta kvalitet, till ett bra pris.

ABS Wheels
Turbingatan 13
19560 Arlandastad
Sverige