Snabba leveranser, hållbarhet och Airmees värdeskapande roll

Det är en helt vanlig fredag i April, du jäktar ut för att köpa lunch och tillbaka vid skrivbordet känner du hur näsan täpps till, ögonen kliar och nysningar tar fart. Pollen.

Snabbt surfar du in på ett av Sveriges många e-apotek och klickar hem medicin. En dryg timme senare är den värsta reaktionen avhjälpt. Du valde nämligen Airmee som leveransalternativ och kunde med glädje följa din medicin hela vägen fram till ditt kontor.

Detta är det fina med e-handel och Airmee’s snabba hemleveranser. Snabbt, smidigt och enkelt!

Men vilken kostnad har våra e-handels leveranser på miljön?

Klimatförändringar och föroreningar är några av världens mest framträdande utmaningar. Transport- och logistiksektorn står som primär källa för utsläpp av växthusgaser. Enligt initiativet “Fossil free Stockholm by 2040” står transportsektorn för 44 % av alla koldioxidutsläpp i Stockholm. Samtidigt växer antal E-handeln explosionsartat. Under 2018 shoppade vi svenskar loss för hisnande 92.8 miljarder kronor och tillväxten förväntas ligga runt 18% under 2019 (Postnords rapport E-handel i Norden 2018).

Vårt uppdrag

Airmee har tagit sig an utmaningen att minska vårt ekologiska fotavtryck – utan att kompromissa på snabbheten och bekvämligheten i leveranser som dagens medvetna storstadskonsumenter kräver.

I Ny Teknik berättar grundarna Julian Lee och Adrian Prelipcean om hur Airmee´s resa började;

“Bolaget grundades 2016 av Julian Lee, utbildad på Handelshögskolan i Stockholm, och Adrian Prelipcean, tidigare doktor i systemanalys och ekonomi vid KTH. Julian Lee har bott i flera storstäder i USA och Asien, och hade fått en idé om att stadstransporter borde kunna göras smartare.

– Jag såg kaoset med föroreningar och tung trafik som följd, och tänkte: ”Det här borde man kunna göra åt något åt”, säger han.

Vid den tidpunkten på KTH var Adrian Prelipcean med och utvecklade en Android-app som använder maskininlärning för att mäta hur folk rör sig i stadsmiljöer, samt vilka faktorer som påverkar människoflöden i städer:

– Det blev till slut ett system som är helt open source, med öppen källkod, och som används av flera forskningsinstitut i dag. Jag träffade Julian Lee i Kista, och han hade en idé om ett slags Uber för leveranser. Det ledde till att vi startade Airmee, och sedan byggde jag ett helt nytt system från grunden, säger Adrian Prelipcean, teknisk chef hos Airmee.

Läs hela artikeln här.

Värdeskapande på flera nivåer

Idag är Airmee ett team på 16 personer med ett väldigt tydligt uppdrag. Vi erbjuder storstadskonsumenter den absolut bästa leveransupplevelsen med minsta möjliga kostnad för miljön. Våra kunder, e-handlare och butiker, är katalysatorer.

Det medvetna valet

Idag finns Airmee hos 150-tals butiker och e-handlare i Stockholm, Göteborg och Malmö. Håll utkik efter Airmee nästa gång du väljer leveransmetod.

Bra för dig idag, bättre för oss alla imorgon.