Pressmeddelande -
Jon Olssons extrema sportbil till Elmia
En av de mest uppmärksammade fordonen på årets Bilsport Performance & Custom Motor Show blir garanterat Rebellion R2K. Det är en Ultima GTR som förvandlats till gatregistrerad Le Mans-replika. Ägaren heter Jon Olsson, världsberömd freestyleskidåkare som numera är lika känd för sina extrema sportvagnar med takbox som för våghalsiga tricks i skidbackarna.
Ultima GTR är en kompromisslös engelsk sportvagn som köps i byggsats och oftast drivs av en Chevrolet V8-motor. Men ”original” Ultima var inte tillräckligt för Jon Olsson. Han ville ha något ännu snabbare och fräckare. En gatracer som överträffade hans tidigare Lamborghini-byggen.
Inspirationen hämtades från de vingprydda racerbilarna som tävlar i prestigefyllda Le Mans 24-timmars, främst Audi R18. Men till skillnad från den dieseldrivna tyska vinnarbilen har Rebellion bensinmotor, en snällare Lexus V8 för gatkörning och en vassare V10 som används på bana.
Jon Olsson har varken tid eller kunskap för ett så här omfattande projekt. Därför vände han sig till en av landets absolut skickligaste bilbyggare, Leif Tufvesson på Caresto i Ängelholm. Leif har tidigare varit utvecklingsansvarig på Koenigsegg och därmed mycket erfaren när det gäller extrema sportbilar.
Trots hård tidspress blev Rebellion R2K klar precis lagom till fjolårets omtalade Gumball 3000 för supersportbilar. ”Landsvägsrallyt” startade i Köpenhamn och gick via St Petersburg i Ryssland ner till Monaco, en sträcka på 670 mil!
– Den är direktstyrd som en gokart, så det är två händer på ratten som gäller hela tiden, berättar Jon Olsson. Bilen kan ses i Bilcity Superbikes monter i hall B.
Även om Rebellion R2K blir dragplåster i hall B finns det massor av andra sevärdheter bland de närmare 500 fordon som visas upp på Elmia i påsk. Exempelvis Sveriges häftigaste Lancia med trimmad turbosexa från Toyota Supra.
Bilsport Performance & Custom Motor Show arrangeras för 44:e gången och lockar årligen cirka 80.000 besökare.
Ämnen
Kategorier
Albinsson & Sjöberg är Nordens största motorförlag och ingår i den familjeägda mediekoncernen FabasGruppen AB som bedriver verksamhet i Sverige, Norge, Finland, Polen och Ryssland. Koncernen, med huvudkontor i Karlskrona i Sverige, har närmare 120 anställda och omsätter 200 MSEK. FabasGruppen ger ut månadstidningar, specialtidningar och böcker, har intressen inom mässbranschen och tidningsdistribution, samt driver webbsajter med inriktning huvudsakligen på motor och teknik. Därutöver produceras ett 20-tal egna mässor och event med anknytning till motor. Förlaget driver också Albinsson & Sjöberg Bilmuseum och Karlskrona Porslinsmuseum.
