Pressmeddelande -
Altair förvärvar Research in Flight och skapar en ny väg för Aerodynamisk Analys
TROY, Mich., maj 8, 2024 – Altair (Nasdaq: ALTR) en global ledare inom computational intelligence, har förvärvat Research in Flight, utvecklaren av FlightStream®, som tillhandahåller CFD-programvara (computational fluid dynamics) med en stark ställning inom flyg- och försvarssektorn och en växande närvaro inom marin-, energi-, turbomaskin- och fordonstillämpningar.
FlightStream® är en användarvänlig och kraftfull flödeslösare som överbryggar klyftan mellan CFD-simuleringar med hög tillförlitlighet och behoven hos ingenjörer och designers. Dess exceptionellt snabba beräkningshastighet och låg maskinvarubelastning, i kombination med ett optimerat användargränssnitt och en robust aerodynamisk solver, gör den till ett ovärderligt verktyg för snabba designiterationer i tidiga skeden och djupgående aerodynamiska studier för flyg- och försvarstillämpningar och mer därtill. FlightStream® kan fånga subsoniska till supersoniska flöden, inklusive kompressibla effekter och en unik ytvirvlingsfunktion. Programmet drar nytta av panelmetoder för flödesberäkningar och förbättrar dem med modern beräkningsteknik för att ge en snabb solver som kan hantera komplexa aerodynamiska fenomen.
”Vår tillväxt inom flyg-, rymd- och försvarsindustrin har accelererat de senaste åren tack vare våra förstklassiga lösningar inom computational intelligence”, säger James R. Scapa, grundare och VD för Altair. ”Integrationen av FlightStream® i vår portfölj kommer att förbättra vårt erbjudande med dess specialiserade, moderna och effektiva tillvägagångssätt för att möta de alltmer komplexa kundkraven i dessa branscher, inklusive sektorerna urban air mobility och eVTOL.”
FlightStream® möjliggör snabb analys av okonventionella flygplan med hjälp av en unik analyskapacitet för ytvirvlar, flödesseparation och viskositet för både motordrivna och icke-motordrivna konfigurationer. Den kompletteras med integrerad gränsskiktsmodellering, vilket gör det möjligt för användare att fånga viskösa effekter med en detaljnivå som är ovanlig i traditionella panelmetodapplikationer. Denna integration underlättar en mer omfattande analys av aerodynamiska prestanda, vilket ger insikter som är avgörande för designoptimering.
”Vi är stolta över att vara ett standardverktyg i flygplansdesignerns verktygslåda”, säger Vivek Ahuja, medgrundare, Research in Flight. ”Genom att gå med i Altair kommer vi att kunna skala upp och nå otaliga ingenjörer som söker kraftfulla och specialiserade verktyg för snabbare designiterationer.”
Förutom Ahuja grundades Research in Flight av Roy Hartfield, som har ägnat mer än 30 år åt studier av aerodynamik, framdrivning, statistisk analys av luftfarkoster och flygplansforskning. Hartfield är professor i flyg- och rymdteknik vid Samuel Ginn College of Engineering vid Auburn University.
FlightStream® är en mjukvara som är godkänd av United States Air Force och används även vid NASA Ames och Langley Research Centers samt av den amerikanska armén. Den kommer att integreras i design- och simuleringsplattformen Altair® HyperWorks® och vara tillgänglig via Altair Units.
Ämnen
Kategorier
Altair är en global ledare inom computational intelligence som tillhandahåller mjukvara och molnlösningar inom simulering, högpresterande beräkningar (HPC), dataanalys och AI. Altair gör det möjligt för organisationer inom alla branscher att konkurrera mer effektivt och driva smartare beslut i en alltmer uppkopplad värld – samtidigt som de skapar en grönare och mer hållbar framtid. För mer information, besök www.altair.com.
