PRESSINBJUDAN | Under Almedalsveckan lyfter Transporthistoriskt Nätverk en alltmer brådskande fråga: Varför saknar vårt rörliga kulturarv ett lagskydd? I debatten möts riksdagsledamöterna Mats Berglund (MP) och Thomas Morell (SD) samt Helena Gellerman (L).
Under Almedalsveckan samlas Transporthistoriskt Nätverk i Visby för att debattera med politiker och beslutsfattare. Högst på dagordningen står ett lagskydd för det rörliga kulturarvet, något som efterfrågats av nätverket i många år. "Nu förväntar vi oss handling för att lagstiftningen ska komma på plats", säger Helena Törnqvist, ordförande för nätverket.
Hur fungerar egentligen informationspåverkan? Varför reagerar vi som vi gör på information, desinformation och fakta? Och hur påverkar det demokratin? Om det handlar Arbetets museums nya utställning Välkommen in!. Nu kommer utställningen till Almedalen – i form av en kafévagn.
Under Almedalsveckan samlas organisationerna inom Transporthistoriskt Nätverk i Visby hamn för att debattera aktuella frågor med riksdagspolitiker. Högst upp på agendan står frågan om lagskydd för det rörliga kulturarvet, något som nätverket länge kämpat för. ”Nu är det upp till bevis”, säger Helena Törnqvist från Arbetets museum.
Med regeringens nya höstbudget kom besked om att den fria entrén på statliga museer tas bort – men på Arbetets museum blir den kvar. "Arbetets museum har alltid varit gratis att besöka och så kommer det förbli", säger Niklas Cserhalmi, museidirektör.
I dag inleder Arbetets museum ett nytt demokratiprojekt tillsammans med Myndigheten för psykologiskt försvar. Samarbetet ska resultera i en vandringsutställning om demokratifrågor som vänder sig till arbetsplatser och mötesplatser runt om i landet.
Naturvårdsverkets ansökan att riva den historiska dammen vid Järle kvarn bör avvisas. Det yrkar Vattenhistoriskt Nätverk i ett yttrande till Mark- och miljödomstolen. Miljökonsekvensbeskrivningen är bristfällig och vinklad och stora kulturvärden hotas, enligt nätverket.