Arlanda express väljer Stadler Rail som leverantör av nästa generations fordonsflotta

För att möta framtidens behov av hållbara, bekväma och effektiva resor till Arlanda flygplats investerar A-Train AB i en helt ny, modern fordonsflotta. De nya tågen beräknas tas i drift 2029 och kommer att öka Arlanda express passagerarkapacitet med över 50%.

Efter en ny upphandling har A-Train AB tilldelat schweiziska Stadler Rail kontraktet som ny fordonsleverantör för sju nya tågsätt till Arlanda express. De nya fordonen kommer att vara nästan dubbelt så långa som dagens tåg och erbjuda över hundra extra sittplatser – med en total längd på 165 meter och upp till 323 sittplatser. Investeringen är ett kraftfullt svar på det växande resandebehovet, utan att kompromissa med komforten.

”Det känns väldigt roligt att vi kommit i mål med denna upphandling och att få introducera denna moderna fordonsflotta till den svenska marknaden,” Johanna Dolk, fordonschef på A-Train AB.

De nya fordonen är av modellen Flirt Nordic Express, vilken är en vidareutveckling av Stadlers etablerade modell Flirt som idag används i över tjugofem länder. Fordonsmodellen är särskilt väl beprövad vid nordiska vinterförhållanden, inklusive i Norge, Finland och Sverige där den visat på hög prestanda och pålitlighet.

Fordonen kommer också att ytterligare förbättra resenärers reseupplevelse och komfort ombord. Till exempel har interiören inspirerats av den nordiska stilen i Arlanda express lounge på Stockholm centralstation. Ombord kommer resenärer mötas av ljusa öppna ytor med olika bekväma sittplatser, såsom loungesoffor för resande i grupp och särskilda sittområden för en lugn och avkopplande resa.

”Vi är väldigt glada för det förtroende A-Train AB visat oss och ser fram emot att för första gången leverera fordon till den prestigefyllda Arlanda express-linjen,” Peter Spuhler, styrelseordförande för Stadler Rail.

De första fordonen planeras att levereras till Sverige för typtester 2028. Därefter tar A-Train AB över samtliga fordon i slutet av 2029, vilket möjliggör trafikstart med passagerare för Arlanda express. Underhållet av den nya flottan kommer att utföras av Stadler Service Sweden, ett dotterbolag till Stadler Rail som är specialiserat på fordonsunderhåll.

”Med den här satsningen fortsätter vi att leverera en kundservice i toppklass till våra resenärer, med moderna, tysta och punktliga tåg. Vi ser en tydlig ökning av privatresenärer som väljer att resa med Arlanda express, och den utökade kapaciteten gör det möjligt att välkomna ännu fler,” Magnus Zetterberg, vd för A-Train AB