LIMITED EDITION CLASSIC DEFENDER V8: INSPIRERAD AV WINSTON CHURCHILL’S LAND ROVER

▪ Classic Defender V8 Churchill Edition är en hyllning till ’UKE 80’, Land Rover Series I-modellen från 1954 som ägdes av brittiske premiärministern Sir Winston Churchill

▪ En begränsad upplaga på tio bilar - alla med kaross i Bronze Green, matchande stålfälgar, galvaniserade exteriördetaljer och lyxigt läder från Bridge of Weir i färgen Bottle Green (Semi-Aniline)

▪ Classic Defender V8 Churchill Edition byggs på beställning, med val mellan 90 eller 110 Station Wagon, eller 90 Soft Top

▪ Classic Defender V8-bilar byggs om från grunden och uppgraderas för bättre komfort och prestanda, med Land Rovers 5,0-liters bensin-V8 på 399 hästkrafter (405PS) och 8-stegad automatlåda

▪ Beställ din egen Classic Defender V8 hos Land Rover Classic:
+49 2054 939 870, classic.germany@jaguarlandrover.com

Stockholm, Sverige – 1 september 2025: Land Rover Classics senaste limited edition-modell är inspirerad av Sir Winston Churchills egna Land Rover Series I som han fick i gåva 1954. Endast tio exemplar av Classic Defender V8 Churchill Edition kommer att byggas.

Churchill Edition togs fram på initiativ av den Classic-godkända återförsäljaren Emil Frey, som äger Churchill’s original Series I med registreringsnumret ’UKE 80’. Modellen säljs exklusivt via Emil Frey och är en uppvisning av de anpassningsmöjligheter som Land Rover Classic erbjuder genom Works Bespoke-programmet för Classic Defender V8.

Classic Defender V8 Churchill Edition har en kaross i Bronze Green, noggrant anpassad av experterna på Classic Works. Den djupa och klassiska gröna färgen syns även på de kraftiga 16-tums stålfälgarna samt på interiöra detaljer som ramen runt mittkonsolen.

Bilen har en galvaniserad främre stötfångare och ett mesh-galler i metall som grill. Fronten kännetecknas även av en mattsvart ram runt ena strålkastaren - inspirerad av placeringen av registreringsskylten på Churchills ikoniska 4x4. Andra detaljer inkluderar en ’UKE 80’-dekal på framskärmarna, specialdesignade emblem bak samt karossdetaljer i rå metall.

Interiören är klädd i lyxigt läder från Bridge of Weir (Semi-Aniline) i Bottle Green, vilket också återfinns på passagerarhandtagen. Detta kombineras med detaljer i Windsor Ebony-läder och innertak i matchande utförande. Instrumentpanelen rymmer dessutom en unik klocka med en blå urtavla med röd rand, inspirerad av champagnen Pol Roger Sir Winston Churchill.

Dominic Elms, Managing Director på Jaguar Land Rover Classic, sade: ”Classic Defender V8 Churchill Edition är ett strålande exempel på vad som blir möjligt när kundens idé möter Land Rover Classics hantverksskicklighet och noggrannhet. Våra Works Bespoke-experter har på ett subtilt sätt fångat essensen av Winston Churchills ikoniska Land Rover från 1954 för att skapa denna exklusiva, begränsade upplaga, som nu byggs för hand i vår världsledande restaureringsanläggning i Storbritannien.”

Sir Winston Churchill’s 1954 Land Rover Series I

’UKE 80’, en Land Rover Series I-bil med 86-tums hjulbas, skänktes ursprungligen till Winston Churchill på hans Chartwell Estate den 30 november 1954, som en gåva för att fira hans 80-årsdag. Med registreringsnumret UKE 80 hade bilen flera specialanpassningar på passagerarsidan, då huvuduppgiften var att köra runt Churchill på hans egendom. Anpassningarna inkluderade en bredare sits med nedfällbart mittarmstöd, fotvärmare och ett extra handtag klätt i läder.

Series I-bilen stod kvar på Chartwell Estate fram till Winston Churchills bortgång i januari 1965, innan den överlämnades till hans svärson, The Right Honourable A C Soames C.B.E. MP. Den stannade i familjen fram till 1973 och köptes av den nuvarande schweiziske ägaren 2013. Bilen restaurerades sedan och flyttades till Emil Frey Classics Museum i Safenwil, Schweiz, där den har stått sedan dess.

Land Rover Classics experter besökte ’UKE 80’ för att fördjupa sig i originalets tidstypiska detaljer och säkerställa att Churchill Edition verkligen speglar originalet. De analyserade lackfärgen noggrant för att exakt återskapa den ursprungliga Bronze Green, och tog även prover från inredningen för att uppnå rätt nyans på det lyxiga Bottle Green-lädret från Bridge of Weir.

Förutom 90 och 110 Station Wagon finns Churchill Edition även som Soft Top. Soft Top-modellen har ett specialanpassat tak i canvas, inspirerat av det tak som satt på den sista ’klassiska’ Defendern som tillverkades i Solihull 2016. Sid- och baksektionerna kan via dragkedja dras upp och rullas ihop för körning i friska luften utan att förlora skydd för regn och rusk. Land Rover Classic har dessutom lagt till extra fästpunkter för att hålla canvasen på plats vid högre hastigheter.

Churchill Edition lanseras efter introduktionen av 90 och 110 Station Wagon samt 90 Soft Top i Classic Defender V8-serien, som alla finns tillgängliga att beställa för Works Bespoke-kunder.

Med Works Bespoke-programmet kan specialistteamet på Land Rover Classic Works skapa helt skräddarsydda fordon från grunden, med unika tillval och tillbehör inspirerade av specifika eller välkända Land Rover-modeller från historien. Oavsett om bilen ska användas på en lantlig gård, vid stranden eller i stadsmiljö, kan Land Rover Classic förverkliga varje kunds dröm om ett unikt off road-fordon.

Alla Classic Defender V8-modeller drivs exklusivt av en äkta Land Rover 5,0-liters bensin-V8 med 399 hästkrafter (405PS) och 515 Nm vridmoment, i kombination med en 8-växlad ZF automatlåda för smidig och kraftfull prestanda.

Varje exemplar utgår från ett donatorfordon, tillverkat mellan 2012 och 2016, som byggs om, uppgraderas och förfinas under hundratals timmar hantverksarbete hos Land Rover Classic. Resultatet är en robust och lyxig bil med stark terrängförmåga. Köregenskaperna förbättras med uppgraderat fjädringssystem som inkluderar specialanpassade Eibach-fjädrar, Bilstein-stötdämpare, justerade krängningshämmare, omarbetad styrning och kraftigare bromsar från Alcon.

Land Rover Classic har uppdaterat bilen varsamt med ett infotainmentsystem som kombinerar klassisk design med modern teknik. Alla Classic Defender V8 har navigation, DAB-radio och Bluetooth integrerat i instrumentpanelen och mittkonsolen.

Utöver servicecentret Classic Works vid Land Rover Classics globala huvudkontor i Storbritannien och anläggningen i tyska Essen-Kettwig, erbjuder också Emil Frey full support och eftermarknadsservice för heritage-modeller, inklusive Classic Defender V8, från sin flaggskeppsbutik i München.

V8 DEFENDER HISTORIA

• V8-motorer i Land Rover Defender, och dess föregångare, började med Series III Stage 1 V8 år 1979. Den förgasar-styrda 3,5-liters Rover V8-motorn levererade då 90 hästkrafter.
• Land Rover 110 från 1983 och 90 från 1984 använde samma 3,5-liters Rover V8-motor som Series III Stage 1 V8, men producerade istället 113 hästkrafter. Från 1987 ökades effekten ytterligare till 135 hästkrafter.
• För den nordamerikanska marknaden (NAS) fick Defender 90 och 110 från 1992 en 3,9-liters Rover V8-motor med bränsleinsprutning på 182 hästkrafter, med en fyrväxlad automatlåda.
• 1998 utrustades en begränsad upplaga av 50-årsjubileums-Defender 90 med insprutade 4,0-liters V8-motorer från andra generationens Range Rover, med 190 hästkrafter och fyrväxlad automatlåda.
• 2018 års Defender Works V8 med en 5,0-liters sugmotor blev den första officiella V8-drivna Land Rover Defender som lanserats sedan 1998.
• Andra versioner av Land Rover Classic Defender V8 inkluderar Islay, Trophy och Trophy II.

SLUT

Till Redaktörer

Om Land Rover Classic

Land Rover Classic är den officiella plattformen för autentiska bilar, expertservice, originaldelar och oförglömliga upplevelser för klassiska Land Rover-entusiaster världen över. Vårt team av högkvalificerade ingenjörer på Jaguar Land Rover Classic Works-anläggningen i Coventry specialiserar sig på förstklassiga Land Rover-restaureringar och byggandet av Classic Defender V8.

Alla förfrågningar från Land Rover Classic-kunder ska riktas till:

(UK och RoW) www.landrover.com/classic, +44 (0) 2476 566 600, sales@classic-jaguarlandrover.com
(EU) +49 2054 939 870, classic.germany@jaguarlandrover.com

För mer information om hela utbudet av bilar, tjänster, delar och upplevelser från Land Rover Classic, besök: www.landrover.com/classic

För mer information om Land Rover Classic Parts, inklusive prestandauppgraderingar för klassiska Defender, besök: www.parts.jaguarlandroverclassic.com

Viktig information
JLR söker ständigt sätt att förbättra specifikationerna, designen och produktionen av sina fordon, delar och tillbehör, och förändringar sker kontinuerligt. Trots att alla ansträngningar görs för att producera uppdaterad litteratur, bör detta dokument inte betraktas som en ofelbar guide till aktuella specifikationer eller tillgänglighet, och det utgör inte heller ett erbjudande om försäljning av något särskilt fordon, del eller tillbehör. Alla siffror är tillverkarens uppskattningar.

Ytterligare Information
För ytterligare mediainformation om Land Rover Classic, besök: www.media.landrover.com

Land Rover Classic Kanaler:
Instagram: instagram.com/landrover.classic/

Land Rover Kanaler:

Facebook: facebook.com/LandRover

Twitter: twitter.com/LandRover

Instagram: instagram.com/LandRover

YouTube: youtube.com/LandRover