Pressmeddelande -
PRE-RACE INFORMATION FÖR MEDIA 2024/25 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP: R2, MEXICO CITY
Mexico City, Mexiko, 10 januari: Jaguar TCS Racing tog hem segern i säsongsstarten av 2024/25 års ABB FIA Formula E World Championship i Brasilien förra månaden. Mitch Evans vann E-Prix efter start från sista position på startgridden, vilket säkrade en vinst från start för Jaguar I-TYPE 7 i den helt nya GEN3 Evo era.
Mitch leder förarmästerskapet medan Nick ligger på P16 efter en stark insats men som tyvärr inte resulterade i några poäng. Jaguar TCS Racing ligger tvåa i teammästerskapet bakom McLaren, men leder konstruktörsmästerskapet.
2025 års Mexico City E-Prix kommer att hållas på den 2,63 km långa banan Autódromo Hermanos Rodríguez. Förra säsongen slutade Nick trea i sitt debut-race för Jaguar TCS Racing och satte dessutom snabbaste varv, medan Mitch slutade femma. Mitch tog även Jaguars enda Mexico City-seger 2020. 2025 års Mexico City E-Prix körs klockan 14:05 lokal tid (GMT -6 timmar) lördagen den 11 januari 2025.
James Barclay, stallchef Jaguar TCS Racing: "Att lämna São Paulo som ledare i två av tre mästerskap var en fantastisk boost för teamet. Vi vet att det finns mycket mer att hämta och vi arbetar för fullt med att få Jaguar I-TYPE 7 i rätt läge ute på banan. Det finns fortfarande mycket prestanda att låsa upp och vi jobbar hårt för att kunna ha ännu en stark helg i Mexico
City.”
“Mitch och Nick visade sin kvalitet i loppet i Brasilien och vi är ivriga att lämna Mexiko med en stor poängskörd från båda våra förare. Vi nådde pallplats senast i Mexico City och skulle gärna göra det igen denna helg. Vi lutar oss dock aldrig tillbaka och har några områden att jobba på. Som alltid kommer konkurrensen att vara mycket hård och vi ser fram emot utmaningen.”
Jaguar TCS Racingförare Mitch Evans, #9: "Att starta säsongen med en seger – särskilt med tanke på omständigheterna från sista startposition – var en speciell känsla. Det finns dock inte tid att blicka bakåt och jag förväntar mig att det blir ännu ett tätt race i Mexiko. Vi kommer att jobba hårt för att nå ännu ett starkt resultat."
Jaguar TCS Racingförare Nick Cassidy, #37: "Även om São Paulo-racet inte slutade som vi önskade, vet jag att vi har en snabb racingbil. Jag hoppas att vi kan hitta mer prestanda i Jaguar I-TYPE 7 och kommer att göra allt jag kan för att nå pallplats i Mexico City."
Teamställning efter R1: Jaguar TCS Racing, P2, 25 poäng
Förarställning efter R1: Mitch Evans, P1 (25 poäng) | Nick Cassidy, P16 (0 poäng)
Konstruktörsställning efter R1: Jaguar, P1 (31 poäng)
Säsong 10 resultat Mexico City: Mitch Evans (P5) | Nick Cassidy (P3)
SLUT
Kommentarer till redaktörer
Om Jaguar TCS Racing
Jaguar återvände till racing i oktober 2016 och blev den första tillverkaren av lyxbilar att ansluta sig till det helelektriska ABB FIA Formula E Championship.
2024 vann Jaguar TCS Racing ABB FIA Formula E Teams World Championship, Jaguars första världsmästartitel sedan 1991. Jaguar vann också den nyskapade Manucaturer’s Trophy med I-TYPE 6 – Jaguars helelektriska GEN3 Formula E racerbil.
Jaguar TCS Racing-förarna Mitch Evans och Nick Cassidy slutade tvåa respektive trea i 2024 års förar-VM. Både Mitch och Nick kommer att tävla igen för Jaguar TCS Racing under säsong 11, när Formula E går in i GEN3 Evo-eran. Den spänner sig över säsongerna 11 och 12, och med GEN3 Evo kommer vi att se ytterligare tekniska framsteg för världens enda koldioxidfria helelektriska racerbilar inklusive nya drivlinor och införande av fyrhjulsdrift i vissa faser av kvalen och loppen.
Jaguar TCS Racing har också bekräftat ett långsiktigt engagemang för ABB FIA Formula E World Championship genom att skriva på för att delta i GEN4-eran, vilken börjar 2026 och löper över säsongerna 13-16.
Utöver sitt helelektriska koncept är Formula E unik i motorsportvärlden för sitt val av platser. Världsmästerskapet 2024/2025 kommer att äga rum på gatubanor i världens storstäder, inklusive São Paulo, Diriyah, Tokyo och Monaco. Ytterligare nya arenor inkluderar Miami, samt säsongsfinalen som återigen kommer att äga rum under en dubbel tävlingshelg i London.
Som ett officiellt tillverkarteam i Formula E designar Jaguar TCS Racing sin egen drivlina, som inkluderar generatorenhet, överföring, växelriktare och bakhjulsupphängning. Jaguar, via sin långsiktiga partner för Formula E, Fortescue WAE, kommer också att förse Envision Racing med sin drivlina för GEN3 Evo-eran.
För att hålla koll på kostnaderna är kolfiberchassit och batteriet gemensamma komponenter, samma för alla elva team. Detta gör att fokus kan ligga på att utveckla effektiva och lätta drivlinor som kommer förbättra prestanda och räckvidd för framtida JLR-fordon.
Formula E är fortfarande en nyckelprioritet för JLR och företagets Reimagine-strategi. Som det främsta helelektriska världsmästerskapet tillåter Formula E laget att testa och utveckla ny elfordonsteknik i en högpresterande miljö. Det fortsätter att vara testbädden för lagets Race to Innovate-uppdrag som kommer visa på lärdomar för Race to Road och Road to Race, vilket kommer hjälpa till att forma Jaguars helelektriska framtid.
Genom Race to Inspire-uppdraget är Jaguar TCS Racing engagerade i att inspirera framtida generationer genom att använda tävlingsprogrammet för att skapa en positiv inverkan på vår planet och de samhällen där tävlingarna sker. Från att tävla i världens första racerbil i kolfiber till att stödja och träna nästa generations ingenjörer och motorsportproffs.
För mer information, besök https://media.jaguarracing.com/en
Tata Consultancy Services (TCS)
TCS är en organisation för IT-tjänster, konsulttjänster och affärslösningar som digitalt har förvandlat många av världens största företag i över 56 år. En mångårig strategisk teknologipartner till JLR, använder TCS avancerad teknik för att hjälpa laget att accelerera sin elektrifieringsresa, vinna lopp och skapa en mer hållbar framtid. TCS arbetar för att bygga en bättre framtid och använder lärdomar från racingbanan för att omvandla mobilitetsekosystemet. TCS är en del av Tata Group och har över 612 000 konsulter över hela världen.
Ämnen
Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.
At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2018 Jaguar Land Rover sold 592,708 vehicles in 128 countries.
We support around 260,000 people through our retailer network, suppliers and local businesses. At heart we are a British company, with two major design and engineering sites, three vehicle manufacturing facilities and an engine manufacturing centre in the UK. We also have plants in China, Brazil, India, Austria and Slovakia.
Our innovation is continuous: we will spend in the region of £4 billion this year on new product creation and capital expenditure.
From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer the latest diesel and petrol engines.
