Bilprovningens besiktningsstatistik 2025: Tre av tio tunga bussar har allvarliga fel

Bilprovningens besiktningsstatistik för 2025 visar att fyra av tio tunga bussar har brister och tre av tio fel med krav på efterkontroll. Det är en hög andel, men efter flera år av en negativ utveckling med allt fler brister pekar statistiken nu på ett trendbrott med färre anmärkningar.

Under 2025 kontrollbesiktade Bilprovningen närmare 4 500 tunga bussar (totalvikt över 3,5 ton). Fyra av tio (40,8 procent) hade brister. I dessa fall måste bristerna åtgärdas snarast. Därefter får fordonet brukas som vanligt.

Allvarliga brister hos var tredje tung buss

2025 års besiktningsstatistik visar att var tre av tio (31 procent) tunga bussar hade brister som kräver efterkontroll. Detta innebär att anmärkningarna är så pass allvarliga att fordonet inte får användas mer än nödvändigt innan felen har åtgärdats och en fackmannamässig bedömning gjorts av att de har avhjälpts.

Vanligast med anmärkningar vid brandskyddskontrollen

Med 16,8 procent var anmärkningar vid brandskyddskontrollen (nödutgångar, brandsläckare och oljeläckage) återigen den vanligaste orsaken till ombesiktning. Med 16,2 procent var brister i bromssystemet den näst mest vanliga anledningen.

-Ifall en brand skulle uppstå är det oerhört viktigt för passagerarnas säkerhet att det finns brandsläckare och att nödutgångarna är tydligt utmärkta. En annan sak som skulle kunna få förödande konsekvenser är oljeläckage. Det får inte finnas, säger Per-Anders Blommefors som är besiktningsansvarig på Bilprovningen.

Positiv utveckling med färre brister

En jämförelse med föregående års besiktningsstatistik visar att andelen tunga bussar med brister har minskat med 4,9 procentenheter och andelen fel som kräver efterkontroll med 3,9 procent.

-Besiktningsutfallet för 2025 med färre brister känns positivt med tanke på trafiksäkerheten och alla passagerare som färdas i bussarna. Vi hoppas att utvecklingen fortsätter i rätt riktning även under 2026, avslutar Per-Anders Blommefors.

Besiktningsintervall för tunga bussar

Tunga bussar (totalvikt över 3,5 ton) kontrollbesiktas för första gången inom ett år efter att den togs i bruk och därefter senast 12 månader efter föregående besiktning.

Tabell med 2025 och 2024 års besiktningsresultat för tunga bussar finns på bilprovningen.se/statistik.

För mer information

Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef, mobil: 0706-87 03 66, e-post: cecilia.blom.hesselgren@bilprovningen.se

Per-Anders Blommefors, besiktningsansvarig, mobil 0730-94 14 25, e-post: per.anders.blommefors@bilprovningen.se