BILPOOLER - Kejsarens nya kläder

Bilpooler
– Kejsarens nya kläder

För
att minska utsläppen och trängseln i städerna är hyrbilen alltjämt ett
lättillgängligt och prisvärt alternativ för konsumenterna. Minst lika
miljömässigt som bilpoolerna, som Biluthyrarnas vd Roger Ekdahl tycker har romantiserats
i ett missvisande idealistiskt lyster.

Hallå,
har det alldeles glömts bort att det finns hyrbilar? I debatten om bilträngseln
och miljöutsläppen i städerna har bilpoolerna seglat upp som ett saliggörande
alternativ. Ett nytt alternativ är de onekligen, och inget dåligt sådant, men
det finns ett annat som bygger på närmare 90 års erfarenhet av att dela bil med
andra – hyrbilarna, som handhas av en bransch med stora resurser.

Sveriges
biluthyrare är, precis som de stora bilpoolerna, kommersiella affärsdrivande
företag (Sunfleet till texempel ägs av Volvo och Hertz). Men av outgrundlig
anledning framställs gärna bilpoolerna i ett skimmer av någon kooperativ
miljömässig idealism.

Mot
den bakgrunden känns det angeläget att friska upp medvetenheten om fördelarna
med det betydligt äldre alternativet hyrbilar.

Den
som hyr en bil behöver inte betala någon medlemsavgift. Biluthyrarna Sverige
har 28 000 personbilar över hela landet i sin flotta, mer än 30 märken av cirka
80 modeller, ingen äldre än tre år. Det finns 1 200 uthyrningsställen över hela
Sverige och hyrbilar finns tillgängliga nära presumtiva brukare under dygnets
alla timmar.

Tillgängligheten
är snudd på obegränsad; en bil kan hämtas på ett ställe, lämnas på ett annat
och till och med levereras dit beställaren vill. Hyrbilen kan bytas mot en
annan. Kontrakten kan förlängas eller förkortas allt eftersom planer ändras.
Bilen kan lämnas tillbaka tankad eller otankad, normalt smutsad av slask och
vägsalt. Brukaren behöver aldrig skotta ut den från en parkeringsplats när den
hämtas eller sopa den ren från snö. Hyrbilsföretaget bråkar inte om ett
kolapapper på golvet eller ett stenskott på vindrutan. Inträffar någon incident
får brukaren hjälp; det är ett ansvar, en skyldighet, som Transportstyrelsen
kräver av hyrbilsföretagen.

Hyrbilen
kan köras utomlands; svenska biluthyrare har avtal med bolag i hela Europa.

Det
tål att upplysas om att det många gånger också är billigare med en hyrbil än en
poolbil, speciellt vid längre användartider då det kan skilja många tusenlappar
till hyrbilens fördel. Och precis som för företag är det fullt möjligt för en
grupp privatpersoner, till exempel en bostadsrättsförening eller ett
kompisgäng, att förhandla sig till ett bra pris – utan medlemsavgifter eller
månadsavgifter – genom att teckna ett avtal med en hyrbilsfirma.

Av
Biluthyrarnas fordon var 60 procent miljöklassade före lagändringen vid
årsskiftet. Hur det har blivit efteråt är ännu inte statistiskt sammanställt,
men jag vågar påstå att vi med stor sannolikhet fortfarande har Sveriges
största miljöbilsflotta.

Biluthyrarnas
professionalism har också en trafiksäkerhetsmässig aspekt. Från oss
kontrolleras alltid, vid personliga kontakter, att brukarna har körkort och är
nyktra vid utlämningstillfällena.

Gärna
fria parkeringsplatser, sänkt moms och befrielse från fordonsskatt för
bilpoolsbilar. Men i rättmätighetens namn då också för hyrbilar som är ett
minst lika miljömässigt alternativ. Därtill prisvärt, flexibelt och bekvämt.

Roger
Ekdahl, vd för
branschorganisationen Biluthyrarna Sverige

För
ytterligare information, kontakta Roger Ekdahl, 0708-226 661, 08-732 43 90, roger.ekdahl@biluthyrarna.se