Gå direkt till innehåll
Foto: Nobina/SL
Foto: Nobina/SL

Pressmeddelande -

Slutlig trafikbudget spikad

Med utgångspunkt i den blågröna koalitionens budget för det kommande året har nu Trafiknämnden fattat beslut om SL:s inriktning och verksamhet för 2020. Det innebär att budgeten är spikad för att fortsätta arbetet med att rusta och bygga ut trafiken med bland annat 47 nya spårstationer, 6 mil nya spår och samtidigt få på plats över 160 000 fler bussavgångar.

- Med dagens beslut kan vi fortsätta resan för en kollektivtrafik med ordning och reda i ekonomin till nytta för såväl dagens som morgondagens resenärer. Där vi ökar antalet avgångar och satsar på såväl underhåll som utbyggnad. Därtill fortsätter vårt trygghetsarbete för en SL-trafik som är hel, ren och trygg, säger Kristoffer Tamsons (M), trafiknämndens ordförande. 

- För att minska trängseln och få fler att ställa bilen hemma satsar vi på att kollektivtrafiken ska vara mer tillgänglig och attraktiv för fler. Både för långa och korta resor. Mer spår, fler tvärförbindelser och fler pendelbåtslinjer knyter ihop vår region ytterligare samtidigt som vi gör det lättare att resa med cykel i kollektivtrafiken, säger Michaela Haga (C) gruppledare i trafiknämnden och sjötrafikutskottets ordförande.

- Alla ska kunna känna sig trygga från dörr till dörr. Därför gör vi nu ett nytt försök med flexibla nattstopp. Under 2020 kommer vi också förbättra möjligheten för kombinationsresor genom ett försök med att tillåta cykel på lokalbanor, i första hand tvärbanan under samma förutsättningar som idag råder i pendeltågstrafiken, säger Sara Svanström (L), gruppledare i trafiknämnden.

- Vi är stolta över att kunna fortsätta satsa för att göra kollektivtrafiken tryggare och mer tillgänglig under 2020. Utvecklingen av trygghetscentralen fortsätter och fler trygghetskameror sätts upp. Vi ser också fram emot att gå vidare i arbetet med att uppgradera depåer till skyddsobjekt för att få bukt på klotter och skadegörelse, säger Karl Henriksson (KD), gruppledare i trafiknämnden.

- Vi prioriterar klimatfrågan och fortsätter bygga för framtiden. Det blir nya spår, fler stationer och mer bussar, säger Tomas Eriksson (MP) trafiknämndens vice ordförande.

Fakta:
Idag fattade Trafiknämnden i Region Stockholm beslut om verksamhetsplaner för Trafikförvaltningen och för Förvaltningen för Utbyggd tunnelbana. Det innebär att kollektivtrafikens och SL:s inriktning och verksamhet för 2020 är och verksamheternas budgetar är spikade.

Beslutet innebär att omfattande satsningar på en utbyggd kollektivtrafik nu kan tas vidare och bli verklighet. Samtidigt sker stora kapacitetsförstärkningar, satsningar på framkomlighet, tillgänglighet, säkerhet, trygghet, digitalisering och mer miljövänliga lösningar.

Under det kommande året anpassas kollektivtrafiken ytterligare efter morgondagens behov. Mobilitetstjänster och förbättrade möjligheter till blandpendling innebär ett breddat synsätt på kollektivtrafik från dörr till dörr. Samtidigt tas de nya C30-fordonen i trafik i tunnelbanan under året. Även de första uppgraderade C20-fordonen kommer att börja rulla i trafik. På Roslagsbanan ska de första nya X15p-fordonen börja testköras.

Under nästa år är också tanken att det ska gå att använda sitt betalkort för att betala resor i kollektivtrafiken, att fler biljettyper ska gå att köpa i SL-appen och få fler digitala försäljare av SL-biljetter. Arbetet med att utveckla service och intäkter går vidare, en utredning om att göra stombuss 4 till en expressbuss ska göras och fortsatt arbete med att utveckla Trygghetscentralen ska ske.

Totalt tillförs 647 miljoner kronor till kollektivtrafiken under 2020 när man räknar med anslag och intäkter såsom biljettförsäljning och reklam. Det görs investeringar i kollektivtrafiken kommande 10 år med över 80 miljarder kronor för att bland annat få på plats en helt ny generations tunnelbanetåg, nya och självkörande bussar samt att förverkliga bygget av 47 nya spårstationer, 6 mil nya spår och en fördubbling av kapaciteten mellan norra och södra länet.

Här är länk till dokumentet med all info om SL-trafiken för 2020:
https://www.sll.se/globalassets/5.-politik/politiska-organ/trafiknamnden/2019/17-dec/11-verksamhetsplan-tf.pdf

Presskontakter:

Emil Johansson
Pressekreterare (M)
Mail: emil.e.johansson@sll.se
Tel: 070-737 7633

Sofia Molin
Pressekreterare (C)
Mail: sofia.molin@sll.se
Tel: 0707374142

Rasmus Jonlund
Presschef (L)
Mail: rasmus.jonlund@sll.se
Tel: 087372529

Steven Crosson
Presschef (KD)
Mail: steven.crosson@sll.se
Tel: 0707374321

Tobias Östberg
Pressekreterare (MP)
Mail: tobias.ostberg@sll.se
Tel: 0707374509

Taggar


Region Stockholm är landets näst största parlament med ansvar för bland annat hälso- och sjukvården, kollektivtrafiken och Stockholmsregionens utveckling. Sedan hösten 2018 styrs Region Stockholm av den blågröna koalitionen som består av Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna och Miljöpartiet.

Presskontakt

Emil Johansson

Emil Johansson

Pressekreterare (M) Trafik 070-737 7633
Sofia Molin

Sofia Molin

Pressekreterare (C) 0707374142
Rasmus Jonlund

Rasmus Jonlund

Presschef (L) 087372529

Tobias Östberg

Pressekreterare (MP) 0707374509

Välkommen till Blågröna koalitionen i Region Stockholm!

Region Stockholm är landets näst största parlament med ansvar för bland annat hälso- och sjukvården, kollektivtrafiken och Stockholmsregionens utveckling. Sedan hösten 2018 styrs Region Stockholm av den blågröna koalitionen som består av Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna och Miljöpartiet.

Blågröna koalitionen i Region Stockholm
Blågröna koalitionen i Region Stockholm
Hantverkargatan 45
104 22 Stockholm
Sverige