Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande

BMW M Concept Neue Klasse visar vägen för framtidens eldrivna M-modeller

BMW M tar nästa steg in i den helelektriska eran. Vid 24-timmarsloppet i Le Mans presenteras nu BMW M Concept Neue Klasse, en förhandsvisning av märkets kommande design- och teknikplattform för högpresterande elbilar.

Konceptet markerar en tydlig riktning för BMW M:s framtida modellprogram där uttrycksfull design, motorsportinfluenser och ny drivlineteknik samverkar. Samtidigt behåller BMW M sitt grund-DNA: “Born on the racetrack. Made for the streets.”

Tydlig motorsportkoppling i designen

BMW M Concept Neue Klasse präglas av klassiska M-attribut i en ny tolkning. Exteriört är proportionerna kraftfulla med breda hjulhus och en markerad skulderlinje, samtidigt som linjerna är mer avskalade och tekniskt precisa än tidigare. Den klassiska “shark nose”-fronten förstärker bilens framåtlutande hållning, och ljussignaturen är integrerad i en helhet där strålkastare och njurgrill smälter samman.

Ett av de utmärkande inslagen är de nya M Yellow Lights, inspirerade av GT-racing och BMW M Hybrid V8, som ger fronten ett fokuserat och distinkt uttryck. Även aerodynamiken har haft en central roll i designarbetet. Bland annat märks en ny tolkning av M:s aerodynamiska ytterbackspeglar och ett luftutsläpp i den V-formade motorhuven som bidrar till kylningen av den elektriska drivlinan.

Frontens formspråk förstärks ytterligare av en trimaran-inspirerad stötfångare, ett motiv hämtat från högpresterande segelbåtar, som både ger ett tekniskt uttryck och bidrar till luftflödet kring bilen. Samma designlogik återkommer bak, där tredimensionella Track Lights ramar in en markerad diffusor. En tydlig ducktail-spoiler förbättrar aerodynamiken och ökar marktrycket över bakaxeln, samt ger en visuell accent i det annars rena bakpartiet.

Materialvalen markerar också en ny riktning. Naturfiber används både exteriört och interiört, inte bara i sin råa form utan även i mer förfinade utföranden, exempelvis i takets grafik med integrerad M-branding. Tillsammans med lacken i Monza Red metallic och centerlåsta hjul i BMW M:s färger förstärks kopplingen till motorsport ytterligare.

Förarfokuserad interiör – utvecklad för nästa generations M-upplevelse

Invändigt är fokus på föraren och körupplevelsen. Interiören är avskalad men samtidigt tekniskt avancerad, där varje komponent har ett tydligt syfte. Fyra nyutvecklade skalstolar ger stabilitet även vid extrem körning och har integrerade strukturelement i naturfiber. Klädseln i tvåfärgat Merino-läder, i Bathurst Blue och Berry Red, knyter an till BMW M:s färgpalett, medan röda fempunktsbälten förstärker det racinginspirerade uttrycket.

För första gången i en BMW M-modell används svart nubuckläder i större omfattning, bland annat i ratten, dörrpaneler och skyddsbåge. Instrumentpanelen, som tycks sväva, är klädd i ett stickat material och förses med en hexagonal ljussättning med tydlig M-karaktär. Röda detaljer på reglage och i digitala displayer sätter prestanda i centrum även visuellt.

Fyra elmotorer och ny M-teknik

Tekniskt markerar BMW M Concept Neue Klasse ett tydligt skifte. Drivlinan bygger på en ny M-specifik eDrive-arkitektur med fyra elmotorer, där kraftfördelningen styrs individuellt för varje hjul via den nya mjukvaruplattformen BMW M Dynamic Performance Control. Systemet är integrerat i den centrala högprestandadatorn “Heart of Joy” och möjliggör en nivå av precision och respons som tidigare inte varit möjlig.

Resultatet är en körupplevelse som kombinerar hög rekuperationsförmåga, maximalt grepp och omedelbar respons även vid körning nära gränsen. Det handlar inte bara om acceleration, utan om hur bilen uppträder i varje del av kurvan – från instyrning till utgång.

800-voltsarkitektur och lång räckvidd

Konceptbilen bygger på Neue Klasses sjätte generationsteknik. Den använder en 800-voltsarkitektur tillsammans med ett batteri över 100 kWh som är konstruerat med en ny generation cylindriska celler, optimerade för höga effektuttag både vid körning och laddning. Dessutom är batteriet strukturellt integrerat i bilens konstruktion, vilket bidrar till ökad vridstyvhet och därmed förbättrad kördynamik.

BMW M Concept Neue Klasse visar hur framtidens M-modeller kan se ut och hur de kommer att köra. Kombinationen av fyrmotorig eldrift, ny mjukvarustyrning och ett tydligt motorsportfokus signalerar att BMW M avser att ta en ledande position även i den elektriska prestandaklassen.

Nästa stopp för BMW M Concept Neue Klasse är Aurora i Båstad

Efter världspremiären i Le Mans kommer BMW M Concept Neue Klasse visas upp i Sverige på det exklusiva bileventet The Aurora i Båstad, mellan den 26 och 28 juni, där besökare får en unik möjlighet att uppleva konceptet på nära håll redan i ett tidigt skede. Läs mer om The Aurora här: https://www.theaurora.se/

För mer information och bilder om BMW M Concept Neue Klasse, se här: https://www.press.bmwgroup.com...

Ämnen

Regioner


BMW Group

Med sina fyra varumärken BMW, MINI, Rolls-Royce och BMW Motorrad är BMW Group världens ledande premiumtillverkare av bilar och motorcyklar och tillhandahåller även premiumtjänster inom finans och mobilitet. BMW Groups nätverk består av 30 produktionsanläggningar världen över; företaget har ett globalt försäljningsnätverk i mer än 140 länder.¨

Under 2025 sålde BMW Group 2.46 miljoner personbilar och mer än 202 500 motorcyklar världen över. Resultatet före skatt för räkneskapsåret 2025 var 10,2 miljarder euro på intäkter beräknade till 133,5 miljarder. Per den 31 december 2025 hade BMW Group 154 540 medarbetare.

BMW Groups ekonomiska framgångar har alltid baserats på ett långsiktigt tänkande och ett ansvarsfullt agerande, från leverantörskedjan via produktion till slutet av användningsfasen.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Kontakter