Nya BMW F 900 R och F 900 XR

Med den nya dynamiska roadstern F 900 R och F 900 XR i Adventure-segmentet, utvidgar BMW Motorrad ytterligare sitt sortiment i det populära mellansegmentet. Båda modellerna erbjuder sportig körglädje och ett unikt utbud av utrustningsalternativ. Baserade på samma kraftfulla ram, skiljer de två modellerna sig väsentligt vad gäller karaktär och positionering.

Nya BMW F 900 R - för puristisk körglädje

Självsäker, sportig, aktiv och fokuserad på en dynamisk upplevelse. Den nya roadstern från BMW Motorrad förmedlar en känsla av frihet och en modern livsstil.

På det emotionella planet möter sportig stil och aggressiv design inspirerande prestanda när det gäller motoreffekt, vridmoment och ljud.

I tillägg, ett brett spektrum av potentiella användningsområden, en perfekt partner i vardagskörningen med en ergonomi som gör F 900 R lika intressant för erfarna och sportigt lagda förare som nybörjare.

Nya BMW F 900 XR - en äkta “XR” i mellansegmentet

"XR" står för en kompromisslös blandning av sportighet med touring-förmåga. Efter att ha etablerat denna familj med BMW S 1000 XR, utvidgar BMW Motorrad den nu med tillägg av en mellanklassmodell. Designstilen och fordonskonceptet hänvisar tydligt till släktskapet med sitt större syskon.

F 900 XR visar också att den enkelt hanterar segmentets viktigaste egenskaper: sportig kördynamik i kombination med upprätt, GS-liknande ergonomi, enastående långväga- och passagerarkomfort samt en design som förmedlar en kraftfull känsla av karaktär.

Den nya F 900 XR drar också nytta av tekniköverföringen från sina större syskon: Adaptive Cornering Light, Keyless Ride eller Intelligent Emergency Call är alla unika funktioner i mellansegmentet.

Förutom att den riktar sig mot sportiga förare är XR också inriktad på nybörjare och ”återfallsknuttar” tack vare dess lätta tillgänglighet, låga minimisitthöjd och möjligheten att köra den på A2-körkort.

Perfekt designade för dynamisk körglädje och i fallet med F 900 XR, utmärkt vind- och väderskydd för touring och resor

Som en dynamisk roadster erbjuder F 900 R en särskilt sportig, aktiv förarposition.

Samtidigt erbjuder F 900 XR en imponerande aktiv men ändå avslappnad förarposition för touring och resor. Den främre kåpan inklusive en justerbar ruta kombinerar ett sportigt utseende med bullerskydd. Olika låga och höga sadlar tillsammans med sänkningsfunktionen som är extrautrustning möjliggör också individuell justering för olika kroppslängder.

Teknisk riktmärke inom segmentet

De två nya modellerna F 900 R och F 900 XR sätter för närvarande det teknologiska riktmärket i mellansegmentet med den högkvalitativa standardutrustningen (Connectivity, LED-belysning runtom som standard) och det breda utbudet av extrautrustning som i vissa fall är unika för klassen (adaptivt kurvljus, Keyless Ride, Dynamic ESA, Riding Mode Pro, Shift Assistant Pro, Intelligent Emergency Call, ABS Pro, MSR, DTC, DBC, RDC).

Förutom den standardmonterade slirkopplingen kan nya F 900 R och F 900 XR för första gången utrustas med motorbromsreglering (MSR). Det förhindrar att bakhjulet förlorar traktion som ett resultat av plötsligt gasavslag eller nedväxling, vilket ökar säkerheten ytterligare.

Perfekt läsbar 6,5-tums TFT-skärm med BMW Motorrad Connectivity som standard

Utvecklarna på BMW Motorrad fäste stor vikt på optimal läsbarhet av instrumentklustret - även under svåra ljusförhållanden. Dessutom är informationsinnehållet, den visuella kvalitén och användarvänligheten oöverträffad. BMW Motorrad Connectivity är en unik funktion i mellanklassen och erbjuder möjligheten att enkelt prata i telefon, lyssna på musik eller navigera under körning.

Höjdpunkter:

• Nya BMW F 900 R: den dynamiska roadstern för puristisk körglädje.
• Den nya BMW F 900 XR: en äkta "XR" i mellansegmentet.
• Den kraftfulla, vidareutvecklade, 2-cylindriga med ökad volym på 895 cc (tidigare 853 cc).
• Ökad effekt och vridmoment, 105 hk vid 8 750 v/min och 92 Nm vid 6 500 v/min.
• Mer än 87 Nm vridmoment i varvtalsområdet från 4 500 till 8 500 v/min.
• 48 hk version tillgänglig för körkortsklass A2.
• Jämn motorgång tack vare två balansaxlar.
• Två körlägen "Rain" och "Road" samt ABS och ASC som standard.
• Körläge Pro med två ytterligare körlägen samt Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC) och (MSR) som extrautrustning.
• Nyutvecklad bakram.
• Först i världen inom motorcykelkonstruktion: lätta, plastsvetsade bränsletankar med en kapacitet på 13 liter (F 900 R) och 15,5 liter (F 900 XR).
• Elektronisk fjädring Dynamisk ESA som extrautrustning.
• ABS Pro för ännu mer säkerhet vid bromsning i vinkel som extrautrustning.
• Sofistikerad ergonomi och en mängd sätesalternativ.
• Justerbar kåpa med praktiskt vind- och väderskydd (F 900 XR).
• Adaptivt kurvljus, unikt i mellanklassen och är en del av extrautrustningen Headlight Pro.
• Tydlig läsbar 6,5-tums TFT-skärm med BMW Motorrad Connectivity som standard.
• Kraftfullt LED-belysning runtom som standard.
• Intelligent Emergency Call som extrautrustning för snabb hjälp i nödsituationer.
• Keyless Ride med fjärrkontroll för bekväm aktivering av låsfunktionerna som extrautrustning.

Klicka här för att komma till det globala pressmeddelandet och fler bilder.

För mer information, vänligen kontakta: Peter Maier, informationschef BMW Group Sverige
@: peter.maier@bmw.se T: +46 73 347 06 34