Regeringen har ingen tydlig strategi för återstarten av flyget

Regeringen har idag presenterat sina förslag till att stötta den svenska flygbranschen med 5 miljarder kronor till SAS samt 3 150 miljoner kronor till Swedavia. Tillväxtregionråd Gustav Hemming välkomnar stödet men är kritisk till bristen på tydlig strategi för återstarten.

 - Strategin är alltför tillbakalutad. Det centrala måste vara att konkret säkra en bra tillgänglighet i form av direktförbindelser med viktiga affärsdestinationer i takt med att världen öppnar upp. Mitt intryck är att danskarna och norrmännen arbetar mycket aktivt och offensivt, och risken är att Arlanda blir en tredje klassens flygplats i en nordlig avkrok vilket skulle skada vårt näringsliv, vår konkurrenskraft och i förlängningen vårt välstånd, Säger Gustav Hemming, Tillväxtregionråd

En särskild risk för Sverige är att flygets avresedestination spelar stor roll i många länder, där Arlanda har pekats ut som en flygplats med hög smittorisk.

-Klimatfrågan är central för flygets långsiktiga utveckling, men de bör samspela med, inte paralysera insatserna i uppstarten. Det viktigaste är tillgänglighet och direktlinjer till affärsdestinationer, inte att alla till varje pris ska flyga så mycket som möjligt. Sverige och Stockholmsregionen är beroende av god tillgänglighet så staten måste stötta återetableringen av en tillgänglighet i toppklass med direktlinjer till viktiga affärsdestinationer, Säger Gustav Hemming, Tillväxtregionråd