Upp till bevis för regeringen – Stockholmscentern om Bromma flygplats

Med anledning av Swedavias rapport som konstaterar att det inte är affärsmässigt motiverbart att fortsätta driva Bromma flygplats uttalar sig Stockholmscenterns ordförande och gruppledare i staden Karin Ernlund och gruppledare i regionen Gustav Hemming. 

- Vi har i flera år drivit linjen om att Bromma flygplats ska avvecklas och ersättas med bostäder i takt med att Arlanda byggs ut. Den linjen står fast. När Swedavia nu pekar på att de ekonomiska förutsättningarna inte håller finns det ingen anledning till att tröska frågan ytterligare. Bygg ut Arlanda i takt med att flygindustrin återhämtar sig och avveckla Bromma flygplats på samma gång, säger Karin Ernlund (C), ordförande Stockholmscentern samt gruppledare i Stockholm.

- En samling av både inrikesflyg och utrikesflyg på ett utvecklat Arlanda med tillräcklig kapacitet är säkerligen den bästa lösningen för både Stockholmsregionen och Sverige. En sådan förändring kräver dock ett tydligt och strategiskt nationellt ledarskap där Arlandas utveckling, Brommas nedläggning och flygets klimatanpassning går hand i hand. Just nu verkar både regering och oppositionspartier bara tänka på att ta kortsiktiga debattpoäng, säger Tillväxt- och Samhällsplaneringsregionrådet Gustav Hemming (C).

- Det finns betydande vinster för Stockholmsregionen av att kraftsamla kring Arlanda och lägga ned Bromma. Viktigast är förstås att vi kan få en bättre koppling mellan inrikes- och utrikesflyg, och en flygplats i världsklass. Men att långsiktigt ha en stor flygplats i Bromma lägger också en våt filt över några av de mest centrala och värdefulla markområdena i Stockholmsregionen, inte minst genom bullermattor och inflygningszoner, säger Tillväxt- och samhällsplaneringsregionrådet Gustav Hemming (C)

- Stockholm behöver plats för fler bostäder för att säkra arbetsmarknaden och tillväxten i hela regionen. Centerpartiet i Stockholm har sedan tidigare pekat på att platsen där Bromma flygplats ligger är ett bra läge med bra förbindelser. Här har vi en unik chans att bygga en ny socialt hållbar stadsdel, med bostäder för alla plånböcker, härliga grönområden och levande stadsmiljö med kommers, kultur och idrott. Vi skulle exempelvis gärna se att vi ställer krav på fler sociala bostäder när en sådan stadsdel planeras, fortsätter Karin Ernlund (C).