Stockholms Handelskammare

​Regeringens ekonomiska stöd till näringsliv, kultur och idrott är bristfälligt och behöver förbättras. Därför föreslår Stockholms Handelskammare sammantaget elva förändringar av stödåtgärderna.

​På initiativ av Stockholms Handelskammare har framstående aktörer från näringsliv, kultur och idrott skrivit ett brev till regeringen. Syftet är att förmå regeringen att meddela vilket stöd som verksamheter kan räkna med samtidigt som nya restriktioner utökas eller befintliga skärps.

​Coronakrisen har bidragit till stora negativa konsekvenser på samhällsekonomin och arbetsmarknaden. I syfte att mildra fallet har både finans- och penningpolitiken varit mycket expansiv. Ny mark har brutits och proportionerna saknar motstycke i modern tid. Men är åtgärderna tillräckliga och hur är träffsäkerheten?

Trots att pandemin skakat om samhället i grunden har bostadsmarknaden förvånande nog varit relativt opåverkad. Men som bekant saknas inte problem på bostadsområdet – problem som fortplantar sig till i stort sett alla andra delar av samhället.

​För 35:e raka veckan ökar arbetslösheten snabbare i Stockholms län än i landet som helhet. Det visar en ny analys från Stockholms Handelskammare.

Regeringen har i dag meddelat ytterligare skärpningar av restriktionerna kopplat till pandemin. Stockholms Handelskammare menar att det måste efterföljas av starkare ekonomiska stödåtgärder.

Stockholmsekonomin stärktes under tredje kvartalet 2020 – men inte hela vägen till normala nivåer. Vissa branscher präglas fortsatt av ett svagt stämningsläge samtidigt som hushållen uppvisar en mycket svag tilltro till svensk ekonomi.

​Hur har Stockholmsekonomin utvecklats under tredje kvartalet? Vilka branscher har gått bra respektive dåligt? Hur har arbetsmarknaden påverkats? Och hur är läget inom besöks- och eventbranschen?

​Bokningsläget för hotell i Sverige och Stockholms län är fortsatt väldigt svagt, visar nya siffror för oktober månad. I genomsnitt har 50 procent av intäkterna fallit bort – en siffra som är hela 67 procent i Stockholms län.

​År 2030 bedöms omkring 50 procent av alla bilar som rullar på svenska vägar vara laddbar, enligt en helt ny rapport från Stockholms Handelskammare. Det innebär att utsläppen från personbilar kan minskas med 57 procent, men det förutsätter en kraftig utbyggnad av laddinfrastruktur.