Stockholms Handelskammare

Elektrifiering av tunga godstransporter på vägarna är en förutsättning för att Sverige ska nå klimatmålen. Elektrifieringen är också en fråga om bättre miljö och livskvalitet i Stockholmsregionen.

Elektrifiering av tunga godstransporter på vägarna är en förutsättning för att Sverige ska nå klimatmålen. Elektrifieringen är också en fråga om bättre miljö och livskvalitet i Stockholmsregionen.

​Stockholms Handelskammare har analyserat data från Arbetsförmedlingen som visar utvecklingen av arbetslöshet efter yrkesområde. Hårdast har anställda inom hotell-, restaurang- och kulturbranschen drabbats – i synnerhet i Stockholms län.

Swedavia har i dag meddelat att man inte ser det affärsmässigt motiverat att driva Bromma Flygplats. Detta som en följd av att pandemin påverkat resandet starkt negativt. - Vi tror det vore klokt att ha mer is i magen eftersom det är en betydande osäkerhet runt vilken total flygkapacitet som kommer behövas om två, fem eller tio år, säger Carl Bergkvist, näringspolitisk expert.

Välkommen att lyssna till forskare, ansvariga för kollektivtrafik och säkerhet, företrädare för fastighetsbolag och politiker, när de diskuterar hur man gick man tillväga för göra Rinkebys tunnelbana till en trygg plats. Varför blev Rinkebymodellen så lyckad?

​Coronapandemin riskerar att göra så att 213 miljarder kronor faller bort från utländska gästers konsumtion under år 2020, 2021 och 2022. Det visar en exklusiv prognos som Stockholms Handelskammare fått tillgång till via Oxford Economics.

​Nu står kollektivtrafikens aktörer inför en stor utmaning: att få människor att börja resa kollektivt igen. Vad krävs för att locka tillbaka resenärerna och finns det möjligheter för operatörerna och SL att göra det lättare att resa säkert så länge pandemin pågår? Kommer vi någonsin att resa som vi gjorde före krisen?

Stockholmsekonomin tog ett kliv uppåt under det andra kvartalet. Trots det befinner den sig på en nivå i paritet med under finanskrisen och vissa näringar brottas med omfattande problem.

Omstartskommissionen har nu överlämnat sin slutrapport i form av en bok till Stockholms Handelskammare. Boken, som spänner över tio ämnesområden författade av lika många experter under ledning av kommissionens ordförande Klas Eklund, lägger fram och motiverar en lång rad sakpolitiska förslag.

Måndagen den 17:e augusti klockan 12:00 offentliggörs och presenteras Omstartskommissionens slutrapport. Rapportens 10 kapitelförfattare och kommissionens ordförande, Klas Eklund, medverkar.