Gå direkt till innehåll
Tim Frost och  Melanie Derflinger, lagledare för T Sport Bernau
Tim Frost och Melanie Derflinger, lagledare för T Sport Bernau

Pressmeddelande -

VARTA stöttar racing teamet T Sport Bernau i Truck Championship

Som teknikpartner och sponsor stöttar VARTA racing teamet T Sport Bernau i årets tävlingssäsong. Teamet har varit framgångsrikt i FIA European Truck Racing Championship under flera år. Samarbetet ger VARTA möjlighet att visa upp den höga prestandan hos sina AGM-batterier under de mest krävande förhållandena.

Det brittiska racing teamet T Sport Bernau väntar otåligt på att tävlingssäsongen ska inledas i maj. Upp till 400 000 åskådare förväntas se de åtta tävlingarna på legendariska banor som Nürburgring och Le Mans. Det som kommer att göra årets racingsäsong ännu bättre är teamets partnerskap med VARTA.

T Sport Bernau har länge använt VARTA-batterier i både sin lastbil och släpvagnen som transporterar den. Resultatet: VARTA AGM-batterier uppfyller de högsta kraven för cyklisk stabilitet och vibrations- och värmebeständighet – oavsett om det är på vägen eller på tävlingsbanan. Det är det som gör VARTA till en stark partner som nu, med hjälp av sin tekniska expertis, ska hjälpa T Sport Bernau att bli ännu bättre.
"Bilparker kan lita till 100 procent på våra batterier – och det är samma sak för lastbilsracingteam", säger Guido Schneider, Vice President Sales Aftermarket på Clarios, företaget bakom VARTA bilbatterier. Lagledarna Melanie Derflinger och Tim Frost från T Sport Bernau tillägger: "Vi är glada över att kunna ha ännu mer teknisk utveckling i årets tävlingslastbil, vi hoppas att det kommer att göra oss mer konkurrenskraftiga och även göra att vi får med oss nya teampartners ombord som vi ser fram emot att arbeta med."

Plattform för hållbar teknik

FIA European Truck Championship är på väg att bli den ledande plattformen för hållbar teknik inom vägtransporter. Sedan förra säsongen har till exempel alla deltagare kört med 100 procent förnybart bränsle. T Sport Bernau har också vidtagit åtgärder för att bli ännu mer miljövänliga. Detta inkluderar VARTA-batterierna med sin slutna återvinningskrets. Med sin höga prestanda är de drivkraften bakom många bränslebesparande framsteg.

Ämnen

Kategorier


Om VARTA

Batterierna från VARTA® är drivkraften bakom innovationer som start-stopp-motorer. De säkerställer att motorn startar som den ska, gång på gång, och hjälper effektivt till att maximera fordonsprestandan. VARTA-märkets historia sträcker sig över 130 år bakåt i tiden. VARTA:s batterier är fabriksmonterade av ledande fordonstillverkare och populära bland förare världen över.

Om Clarios

Clarios är världsledande på området för avancerad energiförvaring. Vi jobbar med våra kunder för att uppfylla de ökande marknadskraven på smartare applikationer på global nivå. Vår 16 000 man starka personalstyrka utvecklar, tillverkar och distribuerar en portfölj med ny batteriteknik för praktiskt taget alla fordonstyper. Teknik som levererar unikt hållbar prestanda för nästa generations fordon och erbjuder pålitlighet, säkerhet och komfort i vardagen. Vi skapar mervärde längs hela leveranskedjan och bidrar till utvecklingen av samhällena vi tjänar och planeten vi alla bor på.

Som en av undertecknarna av FN:s Global Compact 2020 är Clarios djupt engagerad i att anpassa våra strategier och vår verksamhet efter universella principer som fokuserar på mänskliga rättigheter, arbetskraft, miljö och antikorruptionsfrågor.

Clarios är ett dotterbolag till Brookfield Business Partners, ett affärsservice- och industriföretag vars fokus är på att äga och driva högkvalitativa verksamheter som gagnas av hinder för inträde på marknaden och/eller låga produktionskostnader.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • TESTAD OCH BETRODD I HELA EUROPA.

    RÄTT BATTERITEKNIK FÖR ATT HÅLLA BUSSARNA IGÅNG.

    När vi förändra sättet som vi transporterar oss på har bussar en otroligt viktig roll att spela - inte bara i den lokala kollektivtrafiken. Under de senaste tio åren har allt fler elektroniska apparater samt säkerhets- och bränslesparsystem börjat användas i moderna bussar. I kombination med kortare rutter och tätare tidtabeller används batteriet 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan.