Automatiserade system i fordon och förarnas ansvar
Transportsektorn blir alltmer automatiserad, uppkopplad och digitaliserad där många nya bilar är utrustade med avancerade förarassistanssystem som möjliggör olika nivåer av autonom körning, även kallade ADAS och ADS. Dessa väcker frågan om deras förenlighet med gällande trafiklagstiftning samt vilket rättsligt ansvar föraren har i händelse av trafikolyckor som orsakat av fel i sådana system.