Dachser växer trots ekonomiska motvindar

• European Logistics tar marknadsandelar
• Food Logistics fortsätter att expandera
• Fallande fraktpriser påverkar intäkterna inom flyg och sjö
• Investeringar på cirka 350 miljoner euro planeras för 2026

Logistikföretaget Dachser ökade sin omsättning till cirka 8,3 miljarder euro under räkenskapsåret 2025. Det motsvarar en ökning med 3,1 procent jämfört med föregående år och innebär ett nytt rekord för företaget. Transporterad volym ökade till 46,7 miljoner ton (+5,8 procent), medan antalet sändningar steg till 86,2 miljoner (+3,6 procent).

- Under 2025 fortsatte det ekonomiska läget att vara utmanande. Samtidigt som de europeiska kärnmarknaderna stagnerade och präglades av höga kostnader och hård konkurrens, skapade USA:s tullpolitik ytterligare osäkerhet i världshandeln, säger Burkhard Eling,vd för Dachser.

- Att vi trots detta kunde växa organiskt och till och med ta marknadsandelar inom landtransporter visar styrkan och motståndskraften i vår affärsmodell, som bygger på integration, kvalitet och innovation.

Dachser fokuserade särskilt på snabb integration av sina senaste förvärv, framför allt i Italien (DACHSER & FERCAM Italia), södra Tyskland och Österrike (Brummer) samt i Norden (Frigoscandia). Samtliga bidrog fullt ut till koncernens omsättning för första gången under 2025. Exklusive dessa förvärv skulle tillväxten ha uppgått till endast 0,3 procent.

Dachser fortsätter att investera för framtiden

I linje med sin strategi fortsatte Dachser under 2025 att satsa totalt cirka 325 miljoner euro på nätverksutbyggnad, medarbetare, digitalisering och klimatarbete.

- Vi fortsätter att konsekvent att investera i vårt nätverk. Särskilt i utmanande tider är det viktigare än någonsin att hålla fast vid vår strategiska kurs och arbeta vidare mot vårt mål att bli världens mest integrerade logistikleverantör, säger Eling.

Under 2026 planerar företaget planerar att öka investeringarna till över 350 miljoner euro. Detta för att stärka sin konkurrenskraft på lång sikt.

Affärsutveckling i detalj

Affärsområdet Road Logistics – som omfattar transport och lagring av industrivaror och konsumentprodukter (European Logistics) samt livsmedel (Food Logistics) – ökade sin omsättning med cirka 7 procent till 6,9 miljarder under 2025. Antalet sändningar ökade med 3,7 procent och volymen med 6,2 procent.

Omsättningen inom European Logistics översteg för första gången 5 miljarder euro och uppgick till 5,1 miljarder euro, vilket motsvarar en tillväxt på 5,9 procent.

Utvecklingen inom Food Logistics var särskild positiv. Stärkt av förvärv ökade omsättningen med 10,1 procent till över 1,8 miljarder euro.

- Vår tillväxtstrategi inom Food Logistics ger tydliga resultat. Genom integrationen av våra förvärv har vi nästan fördubblat vår omsättning på fem år och nått en ny europeisk nivå, säger Eling.

Utmaningar inom flyg- och sjöfrakt

Inom Air & Sea Logistics präglades 2025 av kraftigt fallande sjöfraktpriser, särskilt på huvudrutten mellan Asien och Europa, samt en mindre nedgång i flygfraktpriser.

Efter en stark start svalnade marknaden, delvis på grund av amerikanska tullar. Omsättningen minskade med 12,6 procent till cirka 1,4 miljarder euro, efter att ha vuxit med 22 procent mellan 2023 och 2024.

- Vi är vana vid volatiliteten inom flyg- och sjöfrakt och vet hur vi ska hantera den. Vi ser också en ökande betydelse av globalt integrerade end-to-end-lösningar. För våra kunder kopplar vi systematiskt samman europeiska landtransporter med flyg- och sjöfrakt för att skapa sömlösa och robusta leveranskedjor, säger Eling.

Stark utveckling inom kontraktslogistik

Dachser har under de senaste åren vuxit kraftigt inom Contract Logistics, som kombinerar transport, lagerhållning och kundspecifika tjänster.

Under 2025 tillkom kapacitet motsvarande cirka 240 000 pallplatser i företagets 174 lager runtom i världen. Den totala lagringskapaciteten översteg för första gången fyra miljoner pallplatser.

Antalet anställda ökade med cirka 200 personer till totalt omkring 37 500 globalt.

Utsikter för 2026

Dachser förväntar sig fortsatt komplexa och volatila marknadsförhållanden under året.

- Konflikterna i Mellanöstern minskar kapaciteten inom flyg- och sjöfrakt. Särskilt på rutten mellan Asien och Europa. Samtidigt driver höga bränslepriser upp transportkostnaderna och sätter press på den europeiska transportmarknaden, säger Eling.

- Våra operativa team möter dessa utmaningar med hög professionalism och med målet att alltid hitta de bästa lösningarna för våra kunder samt stödja våra transportpartners. Vi fortsätter på vår strategiska stig även under 2026 – med tillförlitlighet och konsekvens.