Rapport_unders_Dackkollen_23.pdf

Dokument -

Rapport_unders_Dackkollen_23.pdf

go to media item
Licens:
Medieanvändning
Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
Filformat:
.pdf
Ladda ner

Ämnen

Regioner

Kontakter

Relaterat innehåll

  • På sommaren kan dubbfria vinterdäck ge sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver. Ändå kör många på vinterdäck på sommaren i Göteborgsregionen.

    Vinterdäck vanliga på sommaren i Göteborg

    Under 20 år har Däckrazzia undersökt däck på olika platser i Sverige. Göteborg sticker ut i resultaten med en ovanligt hög andel vinterdäck på sommaren. Förra året hade var sjunde undersökt bil i Göteborg vinterdäck. Nu startar Däckkollen 2024 i Göteborg.

  • Vid Däckkollen får bilisterna bland annat reda på mönsterdjupet på bilens alla fyra däck.

    Däckrazzia tillbaka i Västernorrland

    För femton år sedan, när Däckrazzia besökte Västernorrland senast, var det många bilister som hade dålig koll på sina däck. Nu är det dags igen. Däckkollen, som Däckrazzias kontroller längs vägarna kallas, genomförs på flera orter runt om i landet, i år även i Västernorrland.

  • Vid Däckkollen erbjuds bilister få sina däck noggrant undersökta. Bland annat mäts trycket och mönsterdjupet i bilens alla däck.

    Däckrazzia tillbaka i Gävleborg

    Nu blir det extra fokus på däcken i Gävleborg. Syftet är att öka kunskapen om hur vi genom bättre koll på däcken kan öka trafiksäkerheten, minska miljö- och klimatpåverkan samt spara pengar. Däckkollen, det vill säga Däckrazzias kontroller längs vägarna, genomförs i slutet av augusti och början av september i olika delar av landet. Sist ut i år är Gävleborg.

  • Vid Däckkollen, det vill säga Däckrazzias kontroller längs vägarna, får bilisterna sina däck noggrant undersökta och även information om vad som är viktigt att hålla koll på när det gäller däcken.

    20 år för ökad kunskap om däck

    Däckrazzia firar 20 år. Sedan starten har drygt 31 000 bilister fått sina däck undersökta, resultat har kommunicerats till många fler och kunskapen om däcken har ökat. På vissa områden utvecklingen varit positiv. Inom andra krävs mer insatser.

  • Vid Däckkollen ger NTF bilisten goda råd medan specialister undersöker däcken. Bilisten får bland annat reda på mönsterdjupet och trycket i bilens alla fyra däck.

    Bilister i Skaraborg behöver få bättre koll på däcken

    För ett år sedan kontrollerades däcken vid Motorps rastplats mellan Mariestad och Götene. Många hade slitna däck utan att veta om det och det var vanligt med för lågt däcktryck. Nu är det åter dags för Däckkollen i Skaraborg, som är en del av den fleråriga nationella satsningen Däckrazzia.

  • Nu genomförs Däckkollen i Västmanland. Bland annat mäts trycket och mönsterdjupet i däcken. Bilisterna får också information om vad som är viktigt att ha koll på när det gäller däcken.

    Däckrazzia tillbaka i Västmanland

    När Däckrazzia senast besökte Västmanland 2010 var det en hel del bilister som hade sämre koll på sina däck. Bland annat hade många bilar däck med så lågt tryck att det kan jämföras med punktering eller på gränsen till punktering. Nu är det dags igen. Däckkollen, som Däckrazzias kontroller längs vägarna kallas, genomförs i år även i Västmanland.

  • Vid Däckkollen erbjuds bilister få sina däck noggrant undersökta. Bland annat mäts mönsterdjupet på bilens alla däck.

    Däckrazzia tillbaka i Östergötland

    Senast Däckrazzia besökte Östergötland var 2005 och då hade många av de kontrollerade bilarna däck med olagligt mönsterdjup. Sedan dess har andelen blivit tydligt lägre runt om i landet. Hur det ser ut i Östergötland har däremot inte följts upp på nästan 20 år. Nu ska det bli ändring på det när Däckrazzia återvänder.

  • Elbilar är ofta tyngre och har högre vridmoment än andra bilar, vilket har betydelse för hur däcken slits. Detta är en av de frågor som följs upp vid Däckkollen, som är Däckrazzias årliga kontroller längs vägarna.

    Överraskande om däckens skick på elbilar – mer kunskap behövs

    Resultat från Däckrazzia indikerar att däcken på elbilar är i bättre skick än på andra bilar. Detta är tvärt emot en allmän uppfattning att elbilars däck slits snabbare. En förklaring kan vara att de undersökta elbilarna är av nyare årsmodell, men det kan också finnas andra förklaringar. En fördjupad analys krävs.

Fyll i din epostadress för att följa Däckrazzia

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Däckrazzia.

Okej