Gå direkt till innehåll
DEKRA Industrial AB tar hem stort prestigeprojekt

Nyhet -

DEKRA Industrial AB tar hem stort prestigeprojekt

DEKRA har vunnit upphandlingen om att genomföra alla bedömningar som Anmält Organ för Trafikverkets Projekt Ostlänken. Totalt kom fyra anbud in i upphandlingen till Trafikverket.

Ostlänken är ett av de största infrastrukturprojekten i modern tid i Sverige med en budget på 35 miljarder kronor. Det innebär att Sverige tar första stegen mot en ny generation järnväg med den dubbelspåriga höghastighetsjärnvägen mellan Järna och Linköping.

Som Anmält Organ är DEKRAs uppdrag är att säkra och granska att design och utförande uppfyller EU-krav, så kallade ”Tekniska specifikationer för driftkompabilitet”. Uppdraget sträcker sig inledningsvis under en 5-årsperiod och väntas sysselsätta två personer på heltid.

- Det är fantastiskt spännande att få vara en del i detta unika projekt och vi kommer säkert att mötas av en hel del utmaningar under den långa tid projektet beräknas pågå, säger Lars Gustafson, Affärsområdeschef Business Development på DEKRA.

Byggstart sker under åren 2017-2021 och målet är att de första tågen ska kunna börja rulla 2028. När projektet är klart ska det ha byggts cirka 15 mil ny höghastighetsjärnväg, 200 broar och 20 kilometer tunnlar.

Ämnen

Kategorier

Kontakter

  • DEKRA logo RGB
    DEKRA logo RGB
    Licens:
    Creative Commons erkännande
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    443 x 171, 60 KB
    Ladda ner
  • DEKRA - Anmält Organ Järnväg
    DEKRA - Anmält Organ Järnväg
    Licens:
    Creative Commons erkännande
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1600 x 800, 913 KB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Ny patenterad länkarm kontrollerar kärnkraftverk

    Ny patenterad länkarm kontrollerar kärnkraftverk

    ​För att kunna garantera säkerheten på industrier och kärnkraftverk krävs att man regelbundet kontrollerar att rör och komponenter inte är skadade. Svåråtkomliga objekt har i många fall hittills inte kunnat kontrolleras vilket har lett till att delar utan defekter har bytts ut i onödan. DEKRA har nu löst detta problem med en metod där specialtillverkade länkar sammanfogas till en arm.