Nyhet —
Skulle till Umeå - tågresan stannade i Sundsvall
Att den planerade resan inte gick längre än till Sundsvall beror på att det därefter är gamla fordon som trafikerar linjen, vagnar som dessutom behöver manuella lyftar för ombordstigning.
År 2012 skall Botniabanan och Ådalsbanan knytas ihop så att man ska kunna resa hela vägen från t ex Lund till Umeå - då har staten satsat över 20 miljarder kronor.
Man får hoppas att de tåg som då används är anpassade till perrongerna och att det finns tillgängliga toaletter och rullstolsplatser på tågen.
I annat fall kanske kostnaderna fortsätter att stiga. Detta efter att SJ nyligen fick betala 80 000 kronor i förlikning till en rullstolsburen man som inte kunde åka till en fest eftersom han inte kunde ta sig av tåget vid resmålet Uppsala.
Han lär inte bli den ende som anmäler tågentreprenörerna till DO om Umeå-resan tar slut i Sundsvall.
Ämnen
- Mänskliga rättigheter