Eldriven HotRod på eCarExpo: "Eldrift gör att entusiastbilen kan vara vardagsbil".

Elbilskonverterarna Sir M i Linköping har gjort sig kända för att bygga om klassiska bilar till eldrift. Deras senaste skapelse är dock en helt nytillverkad bil - även om designen är gammal. En replika av en Ford 32:a 5-fönsters kupé hotrod - med elmotor!
"Elkonvertering gör att entusiastbilar också kan fungera i vardagen utan att man behöver oroa sig för reparationer." säger Markus Sörlin på Sir M.

Sir M har redan byggt om många klassiska bilar till eldrift. Från VW Karmann Ghia och Saab Sonett till Delorean, Porsche och Land-Rover.

– Klassiska bilar har ju en massa känsla som inte bara sitter i motorn, säger Markus Sörlin som driver Sir M i Linköping.

– Det är allt från dofter till känslan i säten och hur man sitter.

Många av de som vänt sig till Markus är människor som har en klassisk bil som de verkligen vill kunna använda.

– Gamla drivlinor är just gamla, med allt vad det innebär av saker som kan gå i sönder. Det är alltid lite spännande att se om man kommer fram... När vi byter ut allt mot en helt ny elektrisk drivlina så byts i stort sett alla rörliga delar. Och med en elmotor får man en fantastisk driftsäkerhet. Förutom hela miljöaspekten och frånvaron av oljepölar på garagegolvet.

Markus berättar om flera bilar man byggt om som idag går som vardagsbilar året om. Något som varit otänkbart för de flesta ägare med en originaldrivlina.

Den senaste skapelsen är dock ingen konverterad bil utan en helt ny sådan: en Ford 1932 replika hotrod – helt nybyggd för eldrift direkt från början. Alla batterier är placerade lågt och därmed fås en riktigt låg och bra tyngdpunkt. Bilen har direktdrift på bakaxeln genom en vinkelställd differential. Batteriet är på 66 kWh och motorn på 90 kW. Bilen har alla moderna elbilsfunktioner inklusive bromskraftåtervinning.

– Vi har byggt bilen åt en kvinna som vill ha just en Ford 32:a hotrod som vardagsbil.

Den som kommer med en existerande bil och vill ha den elkonverterad får räkna med att det kostar ca 500 000 kronor.

– Även om det är mycket pengar så ska de sättas i relation till en vanlig elbil eller vad det i längden kostar att äga en traditionell entusiastbil. Här får kunden en kombination av driftsäkerhet, driftsekonomi och en bil som är fullständigt unik.

Sir M:s Ford 32 HotRod electric kan ses på eCarExpo på Stockholmsmässan den 4-6 april

=======================================

TILL REDAKTIONEN:

ACKREDITERING ÖPPEN NU!

För media-ackreditering maila Mats Genberg (PR-Chef)

mats.genberg@elife.setecomexpo

eCarExpo: 4-6 april
eComExpo: 3-4 april
Press- och branschdag med presentationer, intervjumöjligheter mm är fredag den 4 april.

Din ackreditering gäller för BÅDA mässorna.

Öppettider: Fredag: 08:30–17:00. Lördag: 10:00–17:00. Söndag: 10:00–16:00.

Ange följande för varje person du önskar ackreditering för.

Namn:
Funktion: (Skribent, fotograf, poddare, youtuber e t c…)
Media:
Mail:
Telefon: