Gå direkt till innehåll
Ronny Larsson och Jesper Nielsen från LANI Eltjänst förbereder installation och driftsättning av de nya laddstationerna för elbussar.
Ronny Larsson och Jesper Nielsen från LANI Eltjänst förbereder installation och driftsättning av de nya laddstationerna för elbussar.

Blogginlägg -

Framtidsprojekt med elbussar i Kristianstad.

Under sommaren 2024 rullade 24 splitternya eldrivna bussar in i depån för Skånetrafiken i Kristianstad. Det är VR Sverige som tagit beslut att fasa ut de gamla gasdrivna bussarna till förmån för moderna och miljövänligare elbussar. Allt för att bidra till att minska trafikens miljöeffekter och samhällets koldioxidavtryck.

Med batterier på 550 kWh respektive 400 kWh kapacitet, ställde de nya bussarna direkt stora krav på laddmöjligheter med hög och stabil kapacitet. Ansvarig installatör för den nya laddinfrastrukturen på depån är Helsingborgsbaserade LANI Eltjänst som har lång erfarenhet av lösningar inom energieffektivisering och grön teknik.

LANI Eltjänst genomförde arbetet i två etapper; först markarbete samt framdragning av kablage på plats, därefter byggnation och installation av tolv laddplatser där två bussar kan ladda samtidigt vid varje laddstation. Ställverket som byggdes helt klart i förväg lyftes på plats, en lösning som gjorde installationen mer rationell.

Patrik Johansson, vd LANI Eltjänst, är nöjd med projektet:
- Vi har i egen regi designat och byggt en helt komplett ställverksbyggnad på fabrik. Den färdiga byggnaden levererade vi sedan till platsen där ställverket skall stå. Det här sättet att arbeta är mer effektivt och intressant för fler kunder.

Driftsättning av de nya laddstationerna genomfördes efter sommaren och bussarna börja rulla i Kristianstads stadstrafik under hösten 2024. Samtliga 24 bussar kommer då att kunna köra in på depån och ladda samtidigt.

I framtiden finns det även möjlighet att utöka antal laddplatser, i projektet har LANI förberett utbyggnad med både ställverk och fler laddpunkter.

– Det här är framtiden, säger Patrik. Det här är vårt största projekt inom elbilsladdning hittills, men i takt med att fossildrivna fordon fasas ut kommer behovet av stabila och säkra laddlösningar för elfordon öka.

Fakta om projektet
Kund: VR Sverige AB
Installatör: LANI Eltjänst AB, del av Elkedjan
Laddstationer: 12 stationer, totalt 24 laddpunkter med 130 kW pluginkontakt.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

  • Elkedjan LANI Eltjänst
    Elkedjan LANI Eltjänst
    Licens:
    Medieanvändning (Endast följare)
    Filformat:
    .jpg
    Upphovsrätt:
    Svenska Elkedjan AB
    Storlek:
    6734 x 2975, 6,07 MB

Relaterat innehåll

  • Projektet i Öxnehaga har fört med sig att Vätterhem justerat kraven så att solceller är inskrivna vid framtida upphandlingar inför nybyggnation.

    I Jönköping jobbar kommunala bostadsbolaget långsiktigt med smarta energilösningar

    I Jönköping sparar det kommunala bostadsbolaget energi genom långsiktig satsning på smarta energilösningar. Lägre energiförbrukning har gett lägre kostnader för både Vätterhem och hyresgäster. Nu satsar man även på produktion av egen solel kombinerat med batterilagring, installerat av SmartTech Energy, del av Elkedjan.

  • Henrik Gillisson från LBC Logistik samt Elmoduls Mats Wedberg och Robert Wedberg är nöjda med att ha tagit ett stort steg mot att lösa fossilfria transporter.

    LBC Logistik satsar på fossilfria transporter för framtiden

    Under 2024 har LBC Logistik i Karlskoga och Kristinehamn satsat ytterligare på fossilfria transporter. Under året har Elkedjans delägare Elmodul installerat solpaneler, batterilagring och laddstationer för eldrivna lastbilar vid fastigheten i Kristinehamn. - Nu kan vi leverera helt fossilfria transporter, säger Henrik Gillisson, vd på LBC Logistik.