Oktoberfest för Finnair - Asien upp 18,1 procent

Oktoberfest för Finnair - Asien upp 18,1 procent

2008 11 13 Finnairs Asientrafik växer i oförminskad styrka. Under oktober månad flög 124 289 passagerare med Finnair till Asien via Helsingfors, vilket är en ökning med 18,1 procent jämfört med samma period förra året.  Finnair har trots en lugnare marknad på affärsresesidan och en pågående finanskris, lyckats fylla flygplanen till 82,9 procent, vilket är upp 1,3 procent mot förra året. Jämfört med 2007 har Finnair öppnat en ny destination, Seoul.

Totalt ökade Finnairs trafik med 11,7 procent i oktober och kapaciteten gick upp med 9,2 procent, vilket innebär att antalet sålda stolar ombord landade på 76,8 procent. Plus 1,9 procent. Totalt flög 751916 passagerare med bolaget. Plus1,9  procent. Finnairs Sverigechef Riku Helminen kommenterar oktobersiffrorna:
- Självklart är vi glada över att kunna presentera så pass fina siffror mitt i den värsta ekonomiska krisen sedan 30-talet. Finnair har ökat antalet långdistanskunder tack vare att vi erbjuder den rakaste och snabbaste vägen mellan norra Europa och Asien via Helsingfors. Noterbart är också att Finnair visar plussiffror även inom Europa och till New York. Både vad gäller passagerare och frakt. 

1 165 000 hittills "Via Helsinki" till Asien i år
2008 11 13 Helsingfors flygplats fortsätter att stärka sin ställning som Europas tredje största gateway till och från Asien. Under perioden januari till oktober i år har rekordmånga 1 165 996 passagerare valt att flyga den mest klimatsmarta vägen mellan Europa och Fjärran Östern. Alltså "Via Helsinki". Det visar officiell passagerarstatistik från Finavia, finländska luftfartsverket. Det ger ett månadssnitt på 116 600 resenärer och en prognos för helåret runt 1,4 miljoner totalt. 

Bland ökningarna under den aktuella perioden märks: Hong Kong +55,6%, Indien +55,3% och Japan +9,7%. Sydkoera, som startade den 2 juni har hittills lockat 48 000 passagerare. 

Finnair flyger idag över 240 gånger i månaden från Helsingfors med smidiga förbindelser från Stockholm, Göteborg, Norrköping och Köpenhamn till följande nonstop-destinationer i Asien: Peking, Shanghai, Hong Kong, Bangkok (Dubbla dagliga), Tokyo, Osaka, Nagoya, Delhi, Mumbai och Seoul, bilden. 

Smidigare till Sydney med Finnair och BA via Bangkok

2008 11 13 Finnair och British Airways har inlett ett samarbete mellan Bangkok och Sydney. För närvarande flyger Finnair till Bangkok två gånger per dag.

- Samarbetet möjliggör fler alternativ för Finnairs kunder till Australien. Vi flyger två gånger om dagen mellan Helsingfors och Bangkok med utmärkta förbindelser från Stockholm, Göteborg, Norrköping och Köpenhamn 20 gånger per dag, säger Finnair Sverigechef Riku Helminen.

Finnair till Shanghai från 6 180 kr

2008 11 13 Flyg billigare till Asien med Finnair nästa år under perioden 7 januari till 31 mars. Just nu kampanjar Finnair åtta av sina tio destinationer i Fjärran Östern. Pris inklusive skatter och avgifter från Stockholm och Göteborg: Delhi 4980 kr, Mumbai 5300 kr, Peking 5630 kr, Shanghai 6180 kr, Nagoya 7350 kr, Osaka 7360 kr, Tokyo 7710 kr och Seoul 7490 kr. Boka dina biljetter för den 30 november. Kontakta din resebyrå eller boka på finnair.com

Hjälp Finnair att tyda framtiden! 

2008 11 13 Finnair, ett av världens äldsta flygbolag, har fyllt 85 år. Istället för att blicka bakåt har Finnair tillsammans med bl.a. tekniker vid Airbus och forskare vid universitetet i Helsingfors tittat på flygets utveckling 85 år in i framtiden. Resultatet är verkligen fantasieggande. 

• Vi har alla vår egen "flygbil". 
• På smekmånaden tar vi Finnairs rymdfärja till någon spännande planet.
• Weekenden tillbringar vi ombord på ett "cruiseship", ett jätteplan med restauranger, hotellrum, butiker i massor, underhållning... 

Experterna har tänkt till, men även du är välkommen att titta in i framtiden på www.departure2093.com och säga vad du tycker. Och kom ihåg, med en tre kilometer lång startbana kan du komma vart som helst. Hur långt kommer du på tre kilometer väg eller järnväg?

-Vår uppskattning av framtiden stämmer säkert inte, kommenterar Christer Haglund, kommunikationsdirektör vid Finnair och ansvarig för framtidsprojektet "Five Visions of Future Flying", men låt oss åtminstone tala om den. 

Den allvarliga sidan av framtiden handlar om helt emissionsfria flygplan, om behovet av att producera mat istället för asfaltsvägar, och att trots resandets miljöproblem inte lämna den tredje världen utanför den ekonomiska utvecklingen.

Inrikesterminalen i Helsingfors uppgraderas

2008 11 13 Nu förbereder sig Finavia på den flygbolagsspecifika terminalindelningen som genomförs nästa höst på Helsingfors flygplats. Samtidigt påbörjas ändringsarbeten för att förena terminalens nuvarande bagagesystem med den nya bagagecentralen som öppnas till och från Asienterminalen. Passagerarutrymmena i den nuvarande inrikesterminalen bygs ut med ett nytt café och bagagetransportbanden i ankomsthall 1 får ett eget hallutrymme.