Sveriges snålaste busschaufför heter Trajan Kocovski och kör flygbuss i Skåne. Det står klart efter den tävling i sparsam körning som Flygbussarna just avslutat. In i det sista var kampen jämn mellan de tio förare som deltog.
I morgon, 1 juni, startar Flygbussarnas sommartrafik mellan Visby flygplats och Visby centrum för säsongen. Flygbussarnas linje på Gotland är en av få nytillkomna kommersiella linjer som startats sedan den nya kollektivtrafiklagen trädde i kraft förra året.
Bara var tredje länstrafikbolag, 35 procent, ställer krav på att busschaufförerna ska ha utbildning i sparsam körning. Detta trots att sparsam körning kan reducera bränsleförbrukningen med upp till tio procent, och därmed minska klimatpåverkan från kollektivtrafiken. Det visar en ny undersökning som Flygbussarna gjort bland alla landets länstrafikbolag.
Varje år tankar Sveriges bilister för nära 64 miljarder kronor. Genom att praktisera sparsam körning kan en bilist minska sin bränsleförbrukning med 10 procent. I genomsnitt innebär det en besparing på 1 457 kronor per bilist. Det visar en ny beräkning från Flygbussarna.
Det senaste halvåret har Flygbussarna sänkt sin bränsleförbrukning med 6,2 procent. För företaget innebär det en besparing på drygt 1,7 miljoner kronor under ett år och samtidigt också en minskning av koldioxidutsläppen. Bakom den minskande bränsleförbrukningen står företagets långsiktiga satsning på sparsam körning.
Flygbussarna ska utse Sveriges snålaste busschaufför genom en tävling i sparsam körning. Under en tävlingsvecka kämpar tio flygbussförare i fem olika städer mot varandra. Allmänheten uppmanas att rösta på sin favoritchaufför innan tävlingsstart för att sedan kunna följa utvecklingen dag för dag.
Sex av tio svenska bilister, 59 procent, tänker alltid på att köra bränslesnålt när de kör bil. Tre av tio, 29 procent, gör det ibland. Men anledningen till varför skiljer sig åt mellan könen. Sex av tio kvinnor, 59 procent, anger miljön som det främsta skälet, medan mer än hälften av männen, 52 procent, gör det för att spara pengar. Det visar en ny Sifoundersökning beställd av Flygbussarna.
För andra året i rad kan Gotlands turister och bofasta ta Flygbussarna mellan Visby flygplats och Visby. Nytt för i år är att man nu kan åka hela vägen ner till hamnplan. Trafiken kommer att vara i gång mellan 1 juni och 31 augusti.
Flygbussarna fick den högsta placeringen av bussbolagen i den årliga undersökningen ServiceScore. Detta i samband med att Flygbussarna utsågs till Sveriges näst bästa persontransportföretag på land.
I en serie illustrationer av illustratören Ingela P. Arrhenius vill Flygbussarna uppmärksamma sina resemål - de åtta flygplatser som Flygbussarna kör till. Annonseringen är inspirerad av klassiska reseannonser från tider då också själva resandet i sig var en upplevelse.
Flygbussarna har tagit fram ett bonussystem för att kunna belöna förare. Systemet bygger både på kollektiva och individuella prestationer. Som mest kan bonusen resultera i 1 450 kr extra i månaden utöver grundlönen. Det nya bonussystemet gäller från årsskiftet.
Med Flygbussarnas nya webbplats har det blivit lättare att köpa e-biljett från mobilen. Webbplatsen anpassar sig automatiskt till den enhet besökaren surfar från och betalningen sker enkelt med betalkort i såväl datorn som mobilen. Resenärer som använder smartphones behöver inte skriva ut sin biljett eftersom den kan läsas av direkt från telefonens e-postprogram.
