Gå direkt till innehåll

Kategorier: försvar

  • Foto: Ariane Group, Martin Wänblom, vd GKN Aerospace Sweden

    GKN Aerospace på Rymdforum: ”Rymdindustrin gör passagerarplan bättre och säkrare”

    GKN Aerospace är en av huvudarrangörerna för årets Rymdforum, som äger rum den 4 till 6 maj 2025 i Trollhättan. Med drygt 50 års erfarenhet inom rymdindustrin spelar företaget en nyckelroll i utvecklingen av avancerad teknologi för rymden. På Rymdforum kommer de berätta om hur utvecklingen av produkter för rymden i sinom tid hamnar i vanliga flygplan.

  • ”Tekniken är min passion” – Olof Ölund om 35 år på GKN och arbetet med JAS-motorn

    ”Tekniken är min passion” – Olof Ölund om 35 år på GKN och arbetet med JAS-motorn

    Olof Ölund började sin resa på GKN Aerospace som trainee för närmare 35 år sedan. Idag arbetar Olof som Program Director inom RM12-programmet med fokus på produktstöd, förbättringar samt underhåll av motorn till det svenska stridsflygplanet JAS 39 Gripen. Framför allt är det tekniken och sammanhållning på arbetsplatsen som får honom att trivas.

  • Robert Hell, External Relations Manager på GKN Aerospace.

    Unik försvarsindustri ger Sverige fördelar – ”en teknikmotor för hela samhället”

    Sveriges inträde i NATO förra året innebar ett steg framåt för alliansens försvarsförmåga – särskilt i luften. Aldrig förr har ett land med ett så avancerat flygvapen anslutit. Den närmast unika förmågan är på många sätt ett resultat av en långsiktig satsning på svensk försvarsindustri och effektiv samverkan mellan näringslivet, akademi och stat.

  • Andreas Carlson, Sveriges infrastrukturminister och Martin Wänblom, vd för GKN Aerospace Sverige.

    Infrastrukturministern invigde ny fabrik hos GKN Aerospace i Trollhättan – ”Ett lyckosamt exempel på samverkan mellan näringsliv, stat och forskning”

    Idag, 22 oktober 2024, invigdes den nya anläggningen för additiv tillverkning av flygmotorkomponenter hos GKN Aerospace i Trollhättan. Det är den första storskaliga tillverkningen i världen. På plats fanns såväl företrädare för flera myndigheter och universitet samt landshövdingen för Västra Götaland. En av talarna var Andreas Carlson, Sveriges infrastrukturminister.

  • Fotograf: Lina Katana, GKN Aeropace Sweden

    Försvarsministern besökte GKN Aerospace i Trollhättan

    Sveriges Försvarsminister, Pål Jonson, besökte under tisdagen GKN Aerospace i Trollhättan. Under besöket fick ministern möjlighet att ta del av hur företagets satsning på forskning och utveckling driver innovation inom både rymdteknologi, flygets klimatomställning och svensk försvarsförmåga.

  • Ariane 6 skjuts idag upp kl 20:00 svensk tid

    Ariane 6 skjuts idag upp kl 20:00 svensk tid

    Idag klockan 20 svensk tid skjuts den första Ariane 6 upp från europeiska rymdstationen Kourou i Franska Guyana. Sverige och Europa får därmed egna raketer för tunga rymdtransporter. – Ariane 6 är epokavgörande för europeisk och svensk självständighet och skyddande av demokratin, säger Martin Wänblom, vd för GKN Aerospace Sweden.

  • Den första uppskjutningen av Europas nya rymdraket Ariane 6 har nu planerats till den 9 juli 2024.

    Europas nya generation rymdraket Ariane 6 skjuts upp 9 juli

    Den första uppskjutningen av Europas nya rymdraket Ariane 6 har nu planerats till den 9 juli 2024 från Europas rymdbas i Franska Guyana. GKN Aerospace har utvecklat flera nyckelkomponenter till Ariane 6, raketens motor innehåller både turbiner och munstycke tillverkats i GKN:s rymdfabrik i Trollhättan.

  • GKN Aerospace tilldelas kontrakt av FMV för studier av motorkoncept för framtidens stridsflyg

    GKN Aerospace tilldelas kontrakt av FMV för studier av motorkoncept för framtidens stridsflyg

    GKN Aerospace har fått en beställning från Försvarets Materielverk (FMV) för att genomföra konceptstudier omfattande breda konceptstudier, teknologiutveckling, och förberedande demonstrationer av innovativa lösningar för avancerade framdrivningssystem för att stödja framtida stridsflygsystem. Avtalet löper under två år, 2024 - 2025, med möjlighet till en fortsättningsfas därefter.

  • Håkan Schmidt, GKN visar RM12-motorn för fr v Håkan Johansson, Försvarsmaktens Hållbarhetssektion, Ingela Bolin Holmberg, FMV, Torbjörn Hillerström, och Fredrik Lundgren med ett biobränsleprov i handen, båda GKN. Foto: Jukka Lamminluoto.

    Framgångsrikt prov med biobränsle i RM12 Gripen

    GKN Aerospace Sweden i Trollhättan har på uppdrag av Försvarets Materielverk genomfört prov med ett biobränsle avsett för flygning i motor RM12, drivkällan i flygplan JAS 39 Gripen C/D. Provet är en del av ett bilateralt samarbete mellan FMV och USAF/NAVAIR angående biobränsle, vilket startade i oktober 2013 och kommer att slutrapporteras av FMV under 2021.

  • Flygvapenchefen Generalmajor Carl-Johan Edström höll ett intressant föredrag vid sitt besök på GKN Aerospace Sweden i Trollhättan.

    Flygvapenchefen besökte GKN Aerospace i Trollhättan

    Den 30 juni besökte Flygvapenchefen (FVC) Carl-Johan Edström GKN Aerospace Sweden tillsammans med några av sina närmaste medarbetare. Programmet var fullspäckat med besök i ett flertal verkstäder bl a RM12-monteringenoch motorprovningen. Även den civila motorproduktionen besöktes.

  • Flygvapenchefen Generalmajor Carl-Johan Edström och Stefan Oscarsson, Customer Director Government & Space GKN Aerospace, gör ett coronasäkert "handslag" vid signeringen av PBL-kontraktet.

    GKN Aerospace fortsätter att ansvara för produktstödet av RM12

    GKN Aerospace Sweden har tecknat det tredje PBL-kontraktet (Performance Based Logistics – prestationsbaserat åtagande) med Försvarsmakten för att fortsätta att utföra omfattande produktstöd för Försvarsmakten avseende motor RM12, motorn i JAS 39 Gripen C/D. Det är det tredje RM12 PBL-kontraktet. Det första tecknades år 2010. Kontraktet löper t.o.m. år 2024 och är värt ca 3 900 MSEK.

  • I mars 2017 genomförde en Gripen C/D med RM12-motor en lyckad flygning med 100% förnybart bränsle. Foto: Saab AB

    GKN Aerospace Sweden fortsätter testa biobränsle

    GKN Aerospace Sweden har tecknat kontrakt med Försvarets Materielverk (FMV) angående fortsatt provning med en 50/50 mix av jetbränsle och biobränsle för RM12, motorn till JAS 39 Gripen. Provet kommer att påvisa möjligheten att använda biobränsle för militära flygplan, med syftet att minska miljöpåverkan från avancerade stridsflygplan.

  • Flygtekniker från Tjeckiens flygvapen är på utbildning vid Čáslav Air Force Base.

    Hundratusentals flygtimmar utan haveri – ”Gripenmotorn RM12 är unik”

    För snart 25 år sedan, 1996, togs det första Gripen-planet, JAS 39, officiellt i drift av det svenska flygvapnet. Stridsflygplanet var till stor del ett resultat av svensk ingenjörskonst: SAAB hade utvecklat flygplanskroppen och Volvo Aero, nuvarande GKN Aerospace, stod för planets enda motor – RM12. Över 300 000 flygtimmar senare har Gripen fortfarande inte haft ett enda motorrelaterat haveri.

  • Från militärt till civilt – GKN firar 90 år i luften

    Från militärt till civilt – GKN firar 90 år i luften

    Den 28 april är det 90 år sedan ånglokstillverkaren Nohab i Trollhättan undertecknade kontraktet som gjorde dem till Sveriges första inhemska tillverkare av militära flygmotorer. Idag heter företaget GKN Aerospace Sweden och tillverkar motorkomponenter till i princip alla världens civila flygplansmotorer.

Visa mer