Pressmeddelande -

Ökat fokus på beteende i omställningen till fossiloberoende – 2030-sekretariatet rekryterar Anna Lindén

2030-sekretariatet ökar fokus på människors beteende i omställningen till fossilfria transporter: rekryterar Anna Lindén med uppdrag att bygga en strategisk plattform för att identifiera och underlätta de beteendeförändringar som krävs för en fossilfri fordonsflotta.

Anna Lindén tar över ansvaret för 2030-sekretariatets Beteendeområde. Uppdraget är att bygga en strategisk plattform för att driva de beteendeförändringar som krävs för en fossiloberoende fordonsflotta.

– Med drygt 70 partners har 2030-sekretariatet blivit en viktig faktor i omställningen till en fossilfri fordonsflotta. De senaste åren har vi firat viktiga framgångar inom Bilen och Bränslet, såsom bonus malus och reduktionsplikten. På Beteendesidan har det inte hänt lika mycket. Därför förstärker sekretariatet nu med Anna Lindén som fokuserar på påskyndade beteendeförändringar; till stor glädje för oss och till stor nytta för hela omställningen, säger Mattias Goldmann, grundare av 2030-sekretariatet.

Anna Lindén betonar vikten av att uppmärksamma drivkrafter och identifiera bromsklossar för att förändra beteendet hos både individer, näringsliv och politiker.

– Att förändra människors beteende är grundläggande för att nå en fossiloberoende transportsektor 2030. Jag vill vara brobyggaren som hittar drivkrafter och stöttar näringslivet att vrida affärsmodellerna åt rätt håll, stöttar politikerna i att forma regelverken som gynnar omställningen mer än försvårar, så att individerna verkligen får det lätt att göra rätt. Med ökat fokus på beteendet kan vi identifiera drivkrafter och bromsklossar, och visa att omställning är både nödvändig, attraktiv och möjlig, säger Anna Lindén.

Lindén kommer närmast från Eskilstuna kommun, en av Sveriges miljöbästa kommuner, där hon under sina 12 år har ansvarat för kommunens arbete för en fossilfri fordonsflotta och utbyggnad av laddinfrastruktur. Hon har verkat som länk mellan politiska beslut och verksamheter i förvaltningarna för både implementering och utveckling av de politiska beslut som rör transporter och förnybara bränslen.

För mer information och kommentarer, vänligen kontakta
Anna Lindén, projektledare 2030-sekretariatet: anna.linden@fores.se
Mattias Goldmann, grundare 2030-sekretariatet: mattias.goldmann@fores.se

Läs mer om 2030-sekretariatet och arbetet mot en fossilfri fordonsflotta här.

Ämnen

  • Energifrågor

2030-sekretariatet uppdrag är att nå en fossilbränsleoberoende fordonsflotta för att maximera klimatnyttan. Inom uppdraget avser vi att hitta gynnsamma modeller för statskassan, och ha ett lika fokus mellan de tre benen som utredningen tar avstamp i: Bilen (fordonsutvecklingen), Bränslet (bränsleutvecklingen) och förändringen i Beteendet. Läs mer på www.2030-sekretariatet.se

Relaterat innehåll

Svagt regeringen, svagare Transportstyrelsen: Var är miljöbilsdefinitionen?

1 juli upphörde miljöbilsdefinitionen att gälla, och bonus-malus beskattningen trädde i kraft. Lösningen är enkel; låt bonusbil och miljöbil vara samma sak! Därmed påskyndas omställningen, av myndigheter som formellt omfattas av kravet att endast köpa, leasa och långtidshyra miljöbilar och av alla andra som frivilligt använder den. Men regeringen drar frågan i långbänk.

Ett år med elbil – lansering av ny blogg ska guida den tveksamme

Omställningen till hållbara transporter går framåt, men långsamt. Hur kommer det sig, och vilka beteenden är det som måste förändras? Under ett år kommer Robin Vetter, assisterande programchef för Digitala samhället på Fores, blogga om hur det är att ställa om till eldrift, och vilka frågetecken man egentligen måste ta ställning till som hållbar bilist.

Effekter av bonus malus: en granskning av svensk nybilsregistrering första halvåret 2018

1 juli infördes bonus malus-beskattningen av nya personbilar och lätta lastbilar. Det präglar första halvårets bilmarknad, med köprusch för en del fossilbilar och väntan på kraftigare stimulans för framför allt elbilarna.

Omställning tar fart: Svensk nybilsregistrering 2018 granskad

2018 var ett turbulent år för nybilsmarknaden, präglat av bonus malus-beskattningen som infördes 1 juli, men också av långa väntetider på de laddbara bilarna och en sjunkande acceptans för dieselbilar. 2030-sekretariatet bedömer att omställningen behöver ytterligare stimulans för att transportsektorns klimatmål för år 2030 ska kunna nås. Läs mer på http://2030-sekretariatet.se/bilaret2018

Mattias Goldmann lämnar vd-posten på Fores – tankesmedjan står stadigt

Efter sex år som vd lämnar Mattias Goldmann den gröna och liberala tankesmedjan Fores i oktober för att bli Chief Sustainability Officer på Sweco. Fores bygger vidare på den etablerade verksamheten, kommer att förstärka kampen för liberala värderingar och i sinom tid rekrytera en ny vd. Från oktober tar Andreas Bergström vid som tf vd.