Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Etanol E85 minskar 24 % i november- Gröna Bilister ställer regering och bensinbolag till svars

Försäljningen av etanol E85 var i november 24 % mindre än i oktober enligt Gröna Bilisters undersökning. Gröna Bilister ökar nu trycket på regeringen och bensinbolagen att säkerställa att det är billigare att tanka etanol än bensin.

En mack ökar E85-försäljningen med 20 procent tack vare ett nytt avtal med kommunen och ett antal mackar håller ställningarna, men nästan alla rapporterar klart minskande försäljning under november, med 94 % minskning som extremen. I genomsnitt anger mackarna att för­sälj­ningen av E85 minskat med 24 procent, enligt Gröna Bilisters rundringning till ett hundratal mackar från Ystad i söder till Arjeplog i norr. Hänsyn har tagits till att november ännu inte är slut.

- Det är en mindre minskning än vi fruktat. Många etanolbilister vill göra rätt för sig och betalar extra för att göra en miljöinsats. Det är konsumenter som är fly förbannade över att regering och bensinbolag i snart en månad låtit det kosta extra att ta miljöansvar, och nu måste betänketiden vara ute. Det är dags att få ordning på spelreglerna, säger Jakob Lagercrantz, ordförande för Gröna Bilister.

I regeringens budgetproposition för 2009 anges att som mål att "användningen av biodrivmedel ska kunna öka snabbt och till lägre kostnader". Såväl den nuvarande som föregående regering är tydliga med att det ska löna sig att tanka förnybara drivmedel jämfört med fossila. Etanol E85 minskar klimatpåverkan med 56 procent jämfört med bensin, enligt Vägverket och Naturvårdsverket.

- I klimatberedningen var alla riksdagens sju partier överens om att beskattningen av bensin måste höjas. Om politisk enighet kunde omsättas i politiska beslut, skulle dagens orimliga prisbild på E85 jämfört med bensin snabbt vara historia. Det går också att sänka momsen på E85, men det är krångligare och tar längre tid eftersom det måste godkännas av EU, säger Jakob Lagercrantz.

Gröna Bilister ger också bensinbolagen bakläxa och uppmanar dem att lära av fordonsgasens aktörer.

- Gasbolagen har bestämt sig för att det alltid skall vara billigare att tanka gas än bensin. Bensinbolagen borde ta efter och prissätta E85 så att det alltid är billigare att köra på etanol än på bensin.

Gröna Bilister underkänner resonemang om att E85 med nödvändighet är rekorddyrt nu på grund av en höjd andel bensin och stigande dollarpris.

- Dollarn sjönk månad för månad under lång tid utan att etanolpriset sjönk, men när värdet för dollarn steg höjde de omedelbart priset. Vinteretanolens högre andel bensin motsvarar högst trettio öre av bensinbolagens höjning på nittio öre, lika mycket och precis samtidigt. Därför har vi bett Konkurrensverket att granska detta samtidigt som vi lanserat ett upprop för att kanalisera allmänhetens ilska över uppochnedvända spelregler, säger Jakob Lagercrantz.

Läs sammanställningen av bensinmackarnas etanolförsäljning i november på www.gronabilister.se, under Press - Remisser och rapporter.

Se en historik över priset på E85 på http://www.tanka.se/prishistorik.html, se den aktuella prisutvecklingen på etanol på http://ethanol-news.newslib.com/story/6938-29773/, se dollarkursens utveckling på www.forex.se, se Gröna Bilisters brev till Konkurrensverket på http://www.gronabilister.se/public/dokument.php?art=1039&parent01=936&parent02=240&parent03=&level2_4=true .


FÖR VIDARE INFORMATION:
Gröna Bilisters ordförande Jakob Lagercrantz 0708-173 808, presskontakt Mattias Goldmann 070-309 00 45. Se även www.gronabilister.se.

Ämnen

Kontakter

Jesper Johansson

Jesper Johansson

Presskontakt Ordförande 0706305150
Victor Bärring

Victor Bärring

Presskontakt Projektledare 0730649285

Gröna Mobilister

Gröna Mobilister är en ideell förening som verkar för en mobilitet som är anpassad till planetens gränser och global rättvisa. Vi vill stärka människors livskvalitet i städer och på landsbygd. Det gör vi genom informationsspridning och påverkansarbete.

Green Mobilists Sweden is an NGO that tries to pave the way for a mobility adjusted to the planetary boundaries, the scarce space of the cities, and the needs of the countryside. We work for a sustainable mobility for everyone, regardless place of residence and economic situation.