Gröna Bilister fyller 20 år och firar jubilet med en bok som berättar historien om organisationens tjugoåriga resa. Hanna Begler, projektledare på tankesmedjan Global Utmaning, har grävt i arkiven och tecknat berättelsen om en förening som med begränsade resurser lyckats få stort genomslag i debatten.
Imorgon tisdag den 17:e september utses Miljöbästa Bil 2014. 53 bilar klarar de nya, skärpta kraven, Volkswagen leder med nio finalister, före Ford med 6 och Audi och Toyota med 4. Volvo, med tre finalister, drabbas av att tunga bilar inte tillåts släppa ut mer än lätta.
Tisdag den 17:e september utses Miljöbästa Bil 2014. 53 bilar klarar inträdeskraven och ska nu granskas av jurygrupperna. Nytt för i år är skärpta miljökrav och en femte jurygrupp!
Gröna Bilister är starkt positiva till regeringens beslut om att fordonsflottan ska vara fossilbränsleoberoende 2030 och fossilbränslefri 2050, men är oroade att utredningen tycks godkänna en fortsatt dominans för fossila drivmedel med en marginell roll för biobränslen.
Vet bolagen varifrån råoljan till bensinen och dieseln kommer? Kan de säga något om villkoren vid utvinningen? Ställs krav på goda arbetsvillkor vid etanolproduktionen? Alla bolag får både ris och ros vid Gröna Bilisters granskning. Preem får en extra ros och utses till Bästa Bränslebolag 2013.
Vi kan läsa på fiskpaketet i frysdisken var torsken är fångad. Vi kan välja kravmärkt kaffe. Vi kan jämföra sockerinnehållet i olika sorters müsli. Men vi kan inte jämföra bränslenas klimatpåverkan när vi tankar. Vi vet ingenting om förhållandena vid produktionen eller varifrån råvarorna kommer. Det är dags nu.
Regeringen föreslår en kvotplikt på 7 % etanol i bensin och 9,5% biodrivmedel i diesel. Skattebefrielsen för E85 och biogas förlängs. Gröna Bilister är positiva, föreslår att kvoterna stegvis höjs och får tydligare klimatkoppling.
Gröna Bilister riktar skarp kritik mot EU kommissionens förslag till utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen i sitt remisssvar. Tanken är god, men förslaget brister på flera punkter.
EU-kommissionen presenterade i dag ett åtgärdspaket för att se till att det i hela EU ska finnas tankstationer för förnybara drivmedel med gemensamma standarder för konstruktion och användning. Kommissionen anger själv att ”Insatserna för att skapa incitament har inte samordnats och varit otillräckliga”.
Efter att i åratal ha stått för helt försumbara delar av den svenska dieselmarknaden, tog Mk3-dieseln i somras nästan 10 % av totalmarknaden. Ökningen, som helt drivits av Statoilkoncernen, ger sämre luft, högre klimatpåverkan, ökad sjuklighet i bland annat astma, fler förtida dödsfall och är samhällsekonomiskt förkastlig.
2012 slogs nya miljöbilsrekord och 2013 kan bli ett gyllene år för grön bilism, enligt Gröna Bilister. Ny miljöbilsdefinition, nya förmånsbilsregler, högre andel biobränslen, försäljningsrekord för elbilar och laddhybrider och en tillbakagång för dieseln. Dessutom bilpoolsboom och minskade körsträckor.
Norge passerar nu 10 000 laddbara bilar och befäster sin ställning som världens laddbilstätaste land. Gröna Bilister grattar Norge och föreslår Sverige tre punkter att ta efter.
1 januari skärps miljöbilsdefinitionen, vilket Gröna Bilister länge efterlyst. Men den nya viktbaseringen innebär att vissa bilar inte godkänns för att de är för lätta. Gröna Bilister listar miljöbilarna som inte klarar de nya reglerna – och lyfter fram tre goda val inom bensin, diesel och etanol.
Söndag 28 oktober firas Bilens Dag – ett branschinitiativ för att sälja fler bilar. Gröna Bilister uppmanar alla att använda dagen för att fundera på hur vårt bilanvändning kan utvecklas, hur bilen kan bli renare – och för att vinterunderhålla bilen.
Idag fredag 19 oktober invigs Lidköping Biogas, Sveriges första anläggning för flytande biogas. Flytande biogas är så kompakt att den kan användas även i tunga fordon. Nu behövs en Supermiljölastbilspremie, anger Gröna Bilister.
Ockelbos kommunchef Lars Sjödin är bäst i landet på Sparsam Körning, en nationell tävling under Trafikantveckan där 43 kommuner deltog.
Med McDonald’s, Fortums och Nissans samarbete kring 20 snabbladdstolpar i Sverige under 2013 kickstartas en trög marknad. Gröna Bilister ser detta som ett viktigt steg i utvecklingen av elfordon i Sverige.
Gröna Bilister är besvikna på höstbudgeten vars förslag till ny miljöbilsdefinition och ändrad beskattning och kvoter för biodrivmedel är kortsiktig plåsterpolitik, utan en långsiktig färdplan. Regeringen har redan slösat fyra miljarder på att inte skärpa kraven i tid.
NEVS är nu ägare till Saab. Gröna Bilister är positiva till affären och uppmanar regeringen att se till att Sveriges elbilsomställning påskyndas.
Idag överlämnas Avfallsutredningen till regeringen. Gröna Bilister är kritiska till att utredningen inte föreslår ökade mängder biodiesel, biogas och etanol från avfall – och prioriterar ner biogas för fordonsdrift. Därmed försvåras målet om fossilbränsleoberoende fordonsflotta.
Gröna Mobilister är en ideell förening som verkar för en mobilitet som är anpassad till planetens gränser och global rättvisa. Vi vill stärka människors livskvalitet i städer och på landsbygd. Det gör vi genom informationsspridning och påverkansarbete.
Green Mobilists Sweden is an NGO that tries to pave the way for a mobility adjusted to the planetary boundaries, the scarce space of the cities, and the needs of the countryside. We work for a sustainable mobility for everyone, regardless place of residence and economic situation.
