Vi har lyssnat på våra resenärers synpunkter och har nu tillsammans påbörjat ett arbete med högsta prioritet för att se över och förbättra trafiken. Nya tidtabeller på linje 10, 40 och 50 kommer att arbetas fram och börja gälla från och med den 2 april. Redan nu kommer det att sättas in extra bussar på dem sträckor där förstärkning behövs.
Från den 1 februari gäller nya taxor för resor med Hallandstrafikens bussar och tåg. Orsaken till prishöjningen är framförallt ökade kostnader på grund av en positiv resandeutveckling, vilket innebär exempelvis fler tågset och fler tågavgångar. Vi passar samtidigt på att ändra namnet på ålderskategorin Barn som från den 1 februari heter Skolungdom och gäller med samma resevillkor.
Den 1 januari 2012 träder en ny lag i kraft, som innebär att aktiebolag inte längre får ansvara för strategisk planering av kollektivtrafik. Detta ansvar ska istället ligga hos landsting, regioner eller kommuner, som då bildar en kollektivtrafikmyndighet. I Halland har samtliga kommuner enats om att Region Halland ska vara länets kollektivtrafikmyndighet. Hallandstrafiken AB har därmed fått
DSBFirst kommer inte att fortsätta köra Öresundstågen efter december 2011. Under hösten kommer driften av trafiken successivt överföras från DSBFirst till annan operatör. Denna kommer att köra Öresundstågen till årsskiftet 2013/2014, då en ny upphandling beräknas vara klar. Detta berättade Hallandstrafikens VD Rolf Persson och ordförande Tore Fritzson vid en presskonferens i Falkenberg idag.
Hallandstrafiken inför Resekortet Sommar som ger fria resor på alla bussar och tåg i Halland för endast 595 kronor under perioden 15 juni-15 augusti
Hallandstrafikens kundceneter vinner sm i telefoni.
