Samråd för Tullkammarkajen och nytt ja till hotellutveckling i centrum

Så har det blivit dags att ta ett stort steg framåt i ännu ett av Halmstads större samhällsbyggnadsprojekt i modern tid – Tullkammarkajen. Den nya stadsdelen utmed Nissan planeras att byggas ut under 15-20 år. Detaljplanen skickas nu ut på samråd.

Planområdet omfattar cirka 19,6 hektar och möjliggör i stora drag för omkring 1 500 bostäder, cirka 30 000 kvadratmeter kontor och kommersiella lokaler, samt offentliga mötesplatser och parker.

Stadsdelen planeras som blandad kvartersstad med inspiration från Halmstads historiska stadskärna, och kommer ha bebyggelse som varierar i två till sex våningar. Området ska innehålla bostäder, äldreboenden, studentbostäder, förskolor, kontor, handel restauranger och kulturverksamheter, och det möjliggörs för ett högre hotell vid Söderbron som kan bli ett nytt landmärke för Halmstad.

Flera nya parker och levande kajpromenader blir en del av stadsdelen

Området får flera nya parker, kajstråk och mötesplatser som ska bidra till rekreation, biologisk mångfald och dagvattenhantering.

– I många år har vi pratat om att vända staden mot Nissan. Tullkammarkajen är ett tydligt exempel på hur vi faktiskt gör det. Här skapas inte bara bostäder och arbetsplatser, utan också parker, promenadstråk och mötesplatser som alla Halmstadbor kan ta del av. Det blir en stadsdel – och en förlängd del av stadskärnan – där vattnet på riktigt kan spela en huvudroll, säger Urszula Hansson (S), förste vice ordförande i kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott.

Klimatanpassning och hållbarhet är också genomgående teman i detaljplanearbetet. Området dimensioneras för framtida översvämningsrisker genom höjdsättning, skyfallsstråk, grönytor och integrerade översvämningsskydd längs Nissan.

Området är planerat med en så kallad krontäckningsgrad på 20 procent. När ärendet behandlades i kommunstyrelsens samhällsbyggnadutskott i dag yrkade Vänsterpartiet på att höja andelen till 30 procent, men fick inte stöd av övriga partier.

– Tullkammarkajen har goda möjligheter till att i framtiden bli ett starkt attraktivt bostadsområde. Då måste vi också ha ett starkt fokus på att planera för framtidens moderna gröna och klimatanpassade bostadsområden, säger Mikael Ekfeldt (V), andre vice ordförande.

Minst tre etapper – utvecklas över lång tid

Utbyggnaden av Tullkammarkajen väntas ske etappvis i minst tre etapper, där den första omfattar tre kvarter i den norra delen. Kommunen äger huvuddelen av marken och kommer genom markanvisningar överlåta kvartersmark till privata exploatörer och kommunala bolag.

– Vi hoppas kunna påbörja markanvisningarna redan i höst. Det här är ett projekt som kommer att växa fram under många år, och takten kommer i stor utsträckning att påverkas av marknadens förutsättningar. Att vi nu skickar ut planen på samråd är ett viktigt steg framåt. Det ska bli spännande att ta del av synpunkterna på en stadsdel som har potential att bli ett grönt vardagsrum vid vattnet för alla Halmstadbor, säger Simon Lindgren (M), ordförande i utskottet.

Läs mer om Tullkammarkajen på halmstad.se

Nytt ja till hotellutveckling vid Norre katts park – efter omarbetat förslag

Utskottet sa också ja till att ge positivt planbesked för Vindbryggan 3 – en hotellfastighet vid Norre katts park där hotellägaren vill bygga ut och utveckla sin verksamhet.

Frågan har behandlats tidigare, men återkom nu på dagordningen i en något omarbetad form. Hotellägaren har under flera år velat utveckla verksamheten vid Norra vägen med fler rum och större gemensamma ytor.

2024 antogs en detaljplan som möjliggjorde en ny hotellbyggnad på innergården, i likande skala som den omgivande bebyggelsen. Efter överklaganden från närboende upphävdes planen av mark- och miljödomstolen. Domstolen bedömde att utformningen skulle få en alltför stor påverkan på grannarna, framför allt genom ökad insyn och viss skuggning.

Terrass borttagen och fönster justerade

Efter domen har hotellägaren arbetat om förslaget och skickat in en ny ansökan. Bland annat har en terrass tagits bort och fönstersättningen justerats för att minska insynen mot närliggande bostäder.

Mot den bakgrunden bedömde en majoritet i utskottet att det finns förutsättningar att på nytt pröva möjligheten att utveckla verksamheten. Sverigedemokraterna var emot, och yrkade som ensamt parti för att lämna negativt besked.

Högt kulturhistoriskt värde

Området kring hotellet har höga kulturhistoriska värden. Huvudbyggnaden längs Norra vägen uppfördes i början av 1900-talet i klassisk jugendstil. I det fortsatta planarbetet är det därför – precis som i den föregående processen – viktigt att ny bebyggelse håller hög arkitektonisk kvalitet och anpassas till den unika miljön.

– Det är glädjande att företag i city vill växa och expandera – det skapar liv och stärker stadskärnan. Med ett omarbetat förslag på bordet ser vi nu att det finns skäl att pröva frågan på nytt, säger Simon Lindgren (M).

Yttrande till kollektivtrafikplan

Utskottet godkände också kommunens yttrande över Hallandstrafikens kollektivtrafikplan för 2027, med utblick mot 2028–2031. Planen tas fram årligen och beskriver de planerade förändringarna av kollektivtrafikens linjer och utbud. Kommunen är en aktiv remissinstans i arbetet.

– För Halmstad är det viktigt att kollektivtrafiken fortsätter utvecklas i takt med att kommunen växer. Den behöver vara ett attraktivt alternativ för både vardagspendling och resor inom kommunen. Vi ser positivt på mycket i planen och uppskattar att Hallandstrafiken är lyhörda för de inspel vi kommer med, säger Urszula Hansson (S), och fortsätter:

– Flera av de önskemål som vi fångat upp i dialog med samhällsföreningar, invånare och näringsliv under det senaste året återfinns i förslaget. Det handlar bland annat om en direktlinje mellan Getinge och Halmstad samt förändrad linjedragning och nya hållplatser i Oskarström.

Urszula Hansson menar att förändringarna kan göra stor skillnad i vardagen, både för invånare och näringsliv.

– En direktlinje mellan Getinge och Halmstad stärker möjligheterna att pendla till arbete och studier, samtidigt som förbättringarna i Oskarström gör kollektivtrafiken mer tillgänglig för fler – jag har hört från invånare som exempelvis önskat att kunna ta bussen till kyrkogården. Det kommer man kunna göra nu. Det är glädjande att se hur önskemål som kommit fram i dialog med boende och lokala aktörer faktiskt har tagits vidare och nu blir verklighet.

För mer information, kontakta:

Simon Lindgren (M), ordförande
Telefon: 076-052 50 84
e-post: simon.lindgren@halmstad.se

Urszula Hansson, (S), 1:e vice ordförande
Telefon: 073-562 81 28
e-post:urszula.hansson@halmstad.se

Mikael Ekfeldt (V), 2:e vice ordförande
Telefon: 070-814 78 89
e-post: mikael.ekfeldt@halmstad.se